スバル レガシィツーリングワゴン ユーザーレビュー・評価一覧 (123ページ)

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スバル レガシィツーリングワゴン 新型・現行モデル
3223

平均総合評価

4.4

走行性能
4.4
乗り心地
3.9
燃費
3.0
デザイン
4.3
積載性
4.6
価格
3.6

総合評価分布

星5

1,762

星4

1,046

星3

292

星2

67

星1

56

3,223 件中 2,441 ~ 2,460 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0GT_spec.B_4WD(AT_2.0) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走りとスタイルには満足しているが、内装のデ...

    2006.1.27

    総評
    走りとスタイルには満足しているが、内装のデザインはいいが質感がいまいち。
    満足している点
    広いラゲッジルーム。必要十分なパワー。
    不満な点
    ビルシュタインの乗り心地が悪い。5000キロくらいでヘタルシート生地。マイナートラブルが多い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GT-B_E-tune4WD(AT_2.0) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    満足できる車です!

    2006.1.27

    総評
    満足できる車です!
    満足している点
    ビル足
    不満な点
    ・低速トルクのなさ ・ブレーキの利きの悪さ ・シートのチープさ ・しーけんしゃるゆえの谷間
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0R_4WD(AT_2.0) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    自分はNAの20R乗りですが、予算に少し余...

    2006.1.25

    総評
    自分はNAの20R乗りですが、予算に少し余裕があるのならGTをお薦めします。正直、燃費は殆ど変わりません。
    満足している点
    BHの時と比べると、ロングドライブ時の燃費はかなりアップしてます。12~13Km/lなどという数字もでるようになりました。 また、デザインも落ち着いた大人な感じでなかなか良いと思います。
    不満な点
    値段の割に内装が他社の車と比較すると少し…。またロングドライブ時と比べて、ゴー&ストップの多い街乗りでは、格段に燃費が悪くなります。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総評はとても良い車だと思います。これからB...

    2006.1.22

    総評
    総評はとても良い車だと思います。これからBGを買おうと思う人は少ないかもしれないですが、免許とりたての方等には乗りやすい車なのでとてもおすすめです。
    満足している点
    冬道でも全然滑らない。4000回転越えたぐらいからの加速がいい!スポーツカーが好きな人でも十分満足できる走りだと思います。
    不満な点
    故障が多い(私の車が特に多いだけかもしれないですが…)社外ホイールがなかなか無い。ドリンクホルダーを使うとエアコン操作しずらい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GT-B_E-tuneII_4WD(MT) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    トタール的にはとっても満足しています。 ...

    2006.1.22

    総評
    トタール的にはとっても満足しています。 まだまだノーマルなので色々と弄って行くのが楽しみです。 あーー お金が沢山あればいいのになーと思う今日この頃です。
    満足している点
    やっぱり見た目(デザイン)がとても気に入ってます。ずっと好きだったLEGACYに乗ることが出来たので満足しています。 加速感、スピード感が良く道が空いていると、ついついスピードがでちゃいます...
    不満な点
    やはり車体が重いこともあり燃費があまり良くありません。 現在付いている純正のデッキがあまりにもみすぼらしい事、H14年式にしては何か古臭い感じがする。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GT-B_E-tune4WD(MT_2.0) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今まで出会った中で最高に愛着のある車です...

    2006.1.18

    総評
    今まで出会った中で最高に愛着のある車です。
    満足している点
    全てにおいて合格点を与えられる車です。特にインテリアのSW配置などは使いやすい位置に配置されていると思います。またエンジンや足回りにしても待ち乗りメイン、家族も乗車、でも多少遊びたいという私には十分満足出...
    不満な点
    特になし。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0R_4WD(AT_2.0) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ゲレンデエクスプレスとして購入したため、...

    2006.1.15

    総評
    ゲレンデエクスプレスとして購入したため、冬の間だけでも7000キロ、年間15000キロ乗っていて現在のオドは35000キロ。他の方に比べても多いので信憑性あるレポートだと思います。 レガシィの総評ですが車...
    満足している点
    まずは音が静かですね。マッキントッシュを付けたかいがありました。燃費も街乗りで8.5キロ、高速では13キロと満足な数字です。 飛ばしても全く不安がありません。
    不満な点
    雪道の安定性は文句なし!と言いたいとこですが足回りが硬いので低μ路ではもう少し粘る足だといいですね。 シートもちょっと遠乗りすると腰にきますね(ー_ー)!!  最近シートクッションを装着しました。 純正...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0R_4WD(AT_2.0) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総評は良い車ですよ、実際、ハリアーを探し...

    2006.1.15

    総評
    総評は良い車ですよ、実際、ハリアーを探してて、車屋巡りをしてたんですけど、あるショップでハリアー・レガシー並べて置いてあって、どちらとも試乗させてもらって、どちらとも、魅力がありました、しかし、ハリアーは...
    満足している点
    初のスバル車なんですけど、加速がいままでのってきた車と全くちがいますね、見た目もそんなにわるくないですしね、内装も段々良くなってる気がします。ターボ車はもっとおもしろそうですね。
    不満な点
    んー、対してないんですけど、燃費がちょいと悪いんじゃないですか? でも、燃費は人それぞれ運転の仕方で違うと思うんで、何とも言えないですね。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:B-SPORT_4WD(AT_2.0) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なんといってもワゴンの代名詞。2.0iだ...

    2006.1.12

    総評
    なんといってもワゴンの代名詞。2.0iだからといって、廉価グレードといった雰囲気はありません。所有する喜びを日々感じています。2LSOHCエンジンは、低速からしっかりトルクを出してくれるので、峠を攻めるよ...
    満足している点
    上質かつ実用的なワゴン車。 スタイリング→ヘッドライトがかっこいい。 エンジン→必要にして十分。湾岸のマフラーに変えて、トルクがさらにアップ。レギュラーガソリンはありがたい。燃費もよい(1日80㎞強の...
    不満な点
    ステアリングのテレスコッピク機能がないため、最良のポジションがとれず、シートを前に寄せ気味になる。  塗装は以前のレガシイからいえばずいぶんよくなったらしいが、それでもボディーとバンパーで色の差が歴然(...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0GT_4WD(AT_2.0) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    タイヤをヨコハマのDNAdbに代えました。...

    2006.1.9

    総評
    タイヤをヨコハマのDNAdbに代えました。効果はチョーありました!みなさんにもお勧めします!純正タイヤはせっかくのビルシュタインダンパーや、ボディ剛性をスポイルしています。コンフォートタイヤに代えて跳びは...
    満足している点
    走行性能に満足。
    不満な点
    内装の立て付けが悪い。純正タイヤが選択ミス。GTとはいえ、ポテンザをはく必要はない。足が硬すぎて特にリアが跳ねる。ロードノイズ、振動も最悪。純正タイヤのままでは、内装、ボディ全てがへたれてくるのが早いです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GT-B_LimitedII_4WD(AT_2.0) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車名のとおり、ツアラー的な使い道をするので...

    2006.1.9

    総評
    車名のとおり、ツアラー的な使い道をするのであれば、充分な車だと思います。燃費は悪いですが…。私は早い車が好きなので以前、インテRに乗っていましたが、過給器がついてても運転者の楽しさは全てにおいてインテRが...
    満足している点
    ステアリングが軽い 急な追越し等が必要な時にターボの有り難みを感じる センターパネル収納のカップホルダー
    不満な点
    朝一にエアコンON状態でセルを10秒位回さないとかからない(エアコンOFFなら即かかりますが、他の車は皆かかったので、不満点にしました)。車重もありますが、出だしが重い(そこいらのミニバンの方が出だしだ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    雪道や悪路などは、さすがスバル というほ...

    2006.1.9

    総評
    雪道や悪路などは、さすがスバル というほどでした。 ハンドルフィールも低重心ボクサーエンジンのおかげですごく安定していました。 ただ燃費とタンク容量だけはマイナスポイントでした。
    満足している点
    雪道の走行性能は最高でした。チェーン、スタッドレス無しでも苦にならないほどでした。 それとハンドリングも最高でした。
    不満な点
    とにかく燃費が悪かったです。タンク容量も少なかったので、ずっとスタンドに行っていたのを覚えています。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0R_4WD(AT_2.0) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満な点は特にありません。満足です。予想...

    2006.1.6

    総評
    不満な点は特にありません。満足です。予想通りのくるまです。長期間20年くらは乗るつもりでかいました。以前のBGはターボの為、熱管理が大変で、ある一定の期間のると、ゴム関係、センサー関係が本当にだめになるの...
    満足している点
    購入後一ヶ月が経ちました。以前はBG2.0GTでしたが、こちらの方が快適です。二代目のセルシオの様な感じがします(個人的に)。BGとの違いですが、なんと言っても補器類の無いエンジンルーム。インタークーラー...
    不満な点
    エコモードよりも、通常モードの方で、自分でハンドルのボタン使って走ったほうが、燃費よいです。待ち乗り7から9キロ、高速12から15キロくらいまで、走り方、信号等の要因でかわります。(これは不満ではないが)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:B-SPORT_4WD(AT_2.0) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    費用対効果の高いクルマだと思います。20...

    2006.1.6

    総評
    費用対効果の高いクルマだと思います。200万ちょっとで300万のクルマと同等装備ですから。
    満足している点
    AWDと広さ。あとは5ナンバーサイズにも。程よい大きさで取り回しがラクです。
    不満な点
    パワー。1.5tを137psではちょっと弱い。平地走行は問題ないが、高速で坂道はちょっとつらい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0i_4WD(AT_2.0) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    荷物が載って、走りがよくて、色はブルーで...

    2006.1.5

    総評
    荷物が載って、走りがよくて、色はブルーでって探してたら、アクセラスポーツとインプレッサにたどり着いた。その試乗に行く途中で発見した中古車が今回の車です。アクセラも試乗したらかなりよかったが、車の質感を求め...
    満足している点
    一番期待していた走行性能は、まずまずです。購入したのは平成17年3月登録のレンタアップの車ですのでB型になります。それからカジュアルエディションです。色はWRブルー!(←WRジャパン時期にニッポンレンタカ...
    不満な点
    デザインは良くも悪くも大人な感じ。色によっては営業車っぽいかも。内装はスバルとは思えないほど洗練されているが、収納力に欠ける。排気音がなつかしのドロドロ音ではないことが少々残念。スポーツモードATは、変速...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0GT_4WD(AT_2.0) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    この車は、必要充分のパワーがあります。サー...

    2006.1.5

    総評
    この車は、必要充分のパワーがあります。サーキットや峠を攻めるわけでもなく、ごく普通に使っている人でこの車の走行性能について不満がある人はナンセンスです。この車はワゴンです。セダンよりも荷物が積めて、セダン...
    満足している点
    〇全てのグレードにドアミラーにターンランプが着いてること。カー用品店で「今流行りの…」と書かれているのを見て優越感にひたれる。〇エクステリアの高級感。前の型までの無骨さがなく、スマートでヨーロッパ車的にな...
    不満な点
    ×内装の剛性が車の性能についていけてないところ。加減速のとき車内からパキッミシッて音がします。×リアのエクステリアがいまいちピンと来ない。多分、ストップランプのデザイン…×ウインカーレバーが硬くて、ガチっ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0GT_spec.B_4WD(AT_2.0) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    FFの安定性とFRの回頭性をいいとこ取り...

    2006.1.4

    総評
    FFの安定性とFRの回頭性をいいとこ取りしたような走りのAWDと余裕いっぱいのターボエンジン、悪くない燃費など走りに関しては文句がありませんが、内装の立て付けが悪すぎます。 買ってから1年過ぎにはダ...
    満足している点
    AWDターボで余裕をもって高速道路を巡航でき、燃費も12km/lとGTカーとしては、満足しています。また、長い車体の割には取り回しがよく、車庫入れもしやすいです。
    不満な点
    町乗りでの燃費はちょっと悪いです。瞬間燃費計を見ると、とくに寒いときはエンジンが暖まるまで濃いガスを噴いているみたいで、燃費が6km/lぐらいまでしか伸びません。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GT-VDC_4WD(AT_2.0) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最高のファミリーカーでした。 これだけ...

    2005.12.31

    総評
    最高のファミリーカーでした。 これだけの性能をファミリーカーとして使うのはかわいそうでしたが、積載量が多くて、地上高150cmの車庫に入るという条件を満たすため選んだクルマでしたから。 でもさすがKi...
    満足している点
    走りにおいては文句無しです。 そのうえ荷物は沢山詰めて、長距離移動も近所へのお買い物でも「楽しく」こなせる数少ないクルマだと思います。
    不満な点
    1つだけ、「燃費が悪い」です。 ガソリン代が高くなった最近で、街乗りで6km/Lを切るのは辛かったです。おまけにハイオク仕様ですから。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:3.0R_Spec.B_4WD(MT_3.0) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    以前同じ水平抵抗エンジンを搭載したドイツ...

    2005.12.31

    総評
    以前同じ水平抵抗エンジンを搭載したドイツ車や、小型イタリア車などにも乗っていましたが、家族が増えた事もあり運転が楽しくユーティリティーにもすぐれた車を探していました。私見ですが、運転の楽しさは上記2車に対...
    満足している点
    非常に気持ちの良いエンジン、加速 公道では十分以上のパワー 天候を選ばない高い走行安定性能 値段の割には高い質感 殆どのヨーロッパ製ステーションワゴンをしのぐ使い勝手の良さ
    不満な点
    デザインに今ひとつひねりがない 長距離走行時の疲労感については300万円台の輸入車に劣る(シートはレカロに替えようかと思っています。) ノーマルサスペンション使用時、高速レーンチェンジでの安定性は今ひとつ
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TX-SII_4WD(AT) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スバルの看板モデルだけあってしっかり作って...

    2005.12.30

    総評
    スバルの看板モデルだけあってしっかり作ってると感じます。高速でも一般道でもとても安定していて安心できます。 この前ゲレンデにも行きましたが大雪で何台もの車がスタックしてた中、グイグイとチェーンなしで上っ...
    満足している点
    スタイル!!現行レガシィはちょっと落ち着きすぎに見えます。大人のワゴンになってしまったように思えますね。それに比べて先代は遊びにガンガン使いたくなる外観ですね!それに走りもしっかりしていて重厚に感じます。...
    不満な点
    インテリア。特にエアコン周辺が少しふるいデザインのように感じます。それも不満ということでもなくあえて言えばということです。
    乗り心地
    -

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