スバル レガシィツーリングワゴン ユーザーレビュー・評価一覧 (123ページ)

Ｓ-editionはいいです。 内装が...

2006.2.5

総評

Ｓ-editionはいいです。 内装が黒かったり、シートが人工皮革だったり、ステアのギヤ比が小さかったり、赤キャリが付いていたりします。 純正マッキントッシュも価格以上の音がします。

満足している点

ほぼ満足ですが、特に排気音。スバルと言えばこの音。でも今の車はこの音がしない・・・

不満な点

①重い（止まらない、税金高い） ②ＡＴが４速（４速５０km位で1300rpmまで下がり、ノッキングすることも）

乗り心地

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なにしろAWD性能がすばらしく、雨が降ろ...

2006.2.5

総評

なにしろAWD性能がすばらしく、雨が降ろうが雪が積もろうが全く不安がありません。４つのタイヤがきちんと働いてくれているという感覚は、ドライバーに要らぬストレスを感じさせず常に安心してハンドルを握ることがで...

満足している点

・すさまじいまでの走行安定性 ・余裕たっぷりの動力性能 ・好きという気持ちからでしょうが・・・惚れ惚れするスタイリング

不満な点

・ちょい乗りが続くと燃費が悲惨（が、長距離では驚異的に伸びる） ・腰痛持ちには乗り心地が厳しい（が、高速道ではむしろ心地よい） ・収納スペースがちょっと少ない（が、別に困るほどのことはない）

乗り心地

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国産、世界的に見ても最高ナンバー１ワゴン...

2006.2.4

総評

国産、世界的に見ても最高ナンバー１ワゴンだと言えます！！！！！

満足している点

ＢＨからの乗り換えですが、シングルタービン、マッキントッシュ、走行安定性、燃費、歴代レガシィの中で１番です。２番目はＢＦ５後期ＧＴです。

不満な点

助手席にパワーシートが無いこと。インテリジェントキーの設定が無い。

乗り心地

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いい車です。お勧めできます。但し、トヨタ...

2006.2.3

総評

いい車です。お勧めできます。但し、トヨタ車のようにすべてを平均点で万人受け （フラットなだけの乗りごこちに、限りなく静かな車内、豪華な内装など・・・）するように 作った車ではないことを理解する必要があ...

満足している点

１．基本性能の高さ。（走る、曲がる、止まる） 　　乗り心地もビルシュタインダンパーの効果もあり、硬いだけでなく 　　しなやか。 ２．圧倒的な走行安定性。 　　路面、天候を選ばない。特に悪天候時の安...

不満な点

１．内装のたてつけ。（トヨタ車から乗り換えたらビックリするかも。） ２．内装の質感。（以前よりかなり良くなってる。もう一歩頑張って欲しい） 　　とはいえ、車の魅力が十分あるのであまり気にならないが・・・

乗り心地

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新車から　乗れたらと心から思った一台です...

2006.2.1

総評

新車から　乗れたらと心から思った一台ですね（＾＾） 本当に　色々な意味でいい車だと思います。

満足している点

あらゆる天候に左右されることなく、行きたい場所に、スムーズかつ 安全に行くことが出来て、大き過ぎず小さくも無くて、だれでも知ってて、かっこいい！　あえて純正のままでもかなり完成された車かな（＾＾）

不満な点

好きな車なんでほとんど無いんだけど、　やはり１０年１０万キロを 超えると来る消耗品などにかかる費用が高いことかも！

乗り心地

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命を預けられるクルマである。それは私の実...

2006.1.30

総評

命を預けられるクルマである。それは私の実体験から言える。 ○クルマ選び 私はクルージングを趣味としているので、喜びを与える走り、疲れないゆったりとした乗り心地、悪天候時の安心感。さらに適切なボディサイ...

満足している点

○走行安定性に優れる ＦＦ車から乗り換えると直進性やコーナリングの安定性にまず感激する。加えて雨天走行時の挙動の安定性にも驚く。走っていて不安を感じない。また雪道や凍結道での発進力、登坂力はＦＦ車がどう...

不満な点

○特に不満な点はない。 ○しいて言うなら物入れ 特に運転席周りに物入れが少ない。フロアコンソールボックスがあるが、中に１２Ｖ電源ソケットがあり、まるで物が入らない。もっと容量を大きくすることはできない...

乗り心地

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とてもよい車だと思います。普段乗るのにこれ以上の欲は出ません。 マニュアルだからか運転していても楽しいですしね。 　 燃費は地域により全然変わる

2006.1.29

総評

とてもよい車だと思います。普段乗るのにこれ以上の欲は出ません。 マニュアルだからか運転していても楽しいですしね。 　 燃費は地域により全然変わる事を知りました。 以前は岡山に住み、今は横浜ですが全...

満足している点

★外観 個人的にはとてもスマートだと思います。 丸いのがイヤって訳じゃありませんが、やはり直線基調な デザインは見ていて安心します。 サイドウインドウのラインやルーフライン…要は水平ライン全てが ...

不満な点

個人的に、真っ先に思い浮かぶのが低速トルクの薄さですね。 ボクのはマニュアルなんですが、高回転で伸びる分どうしても 低速が犠牲になる…これは分かっていながらモヤモヤしてしまいます。 ただATにも乗っ...

乗り心地

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みなさん車の色に悩みませんでしたか？黒って...

2006.1.28

総評

みなさん車の色に悩みませんでしたか？黒ってどう？

満足している点

さすがに高速安定性高速コーナーはすばらしいです。僕は初代のﾚｶﾞｼｨﾜｺﾞﾝからの乗り換えです。

不満な点

初代に比べてルーフが尻下がりの為にﾜｺﾞﾝとしては使い勝手が今一だと思います。T車のｳｨｯ〇の方が格段に荷室は広いです。ｽﾊﾞﾙさん走りは○です。けどワゴンとしては×です。

乗り心地

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走りとスタイルには満足しているが、内装のデ...

2006.1.27

総評

走りとスタイルには満足しているが、内装のデザインはいいが質感がいまいち。

満足している点

広いラゲッジルーム。必要十分なパワー。

不満な点

ビルシュタインの乗り心地が悪い。5000キロくらいでヘタルシート生地。マイナートラブルが多い。

乗り心地

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満足できる車です！

2006.1.27

総評

満足できる車です！

満足している点

ビル足

不満な点

・低速トルクのなさ ・ブレーキの利きの悪さ ・シートのチープさ ・しーけんしゃるゆえの谷間

乗り心地

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自分はNAの20R乗りですが、予算に少し余...

2006.1.25

総評

自分はNAの20R乗りですが、予算に少し余裕があるのならGTをお薦めします。正直、燃費は殆ど変わりません。

満足している点

BHの時と比べると、ﾛﾝｸﾞﾄﾞﾗｲﾌﾞ時の燃費はかなりｱｯﾌﾟしてます。12～13Km/lなどという数字もでるようになりました。 また、ﾃﾞｻﾞｲﾝも落ち着いた大人な感じでなかなか良いと思います。

不満な点

値段の割に内装が他社の車と比較すると少し…。またﾛﾝｸﾞﾄﾞﾗｲﾌﾞ時と比べて、ｺﾞｰ&ｽﾄｯﾌﾟの多い街乗りでは、格段に燃費が悪くなります。

乗り心地

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総評はとても良い車だと思います。これからB...

2006.1.22

総評

総評はとても良い車だと思います。これからBGを買おうと思う人は少ないかもしれないですが、免許とりたての方等には乗りやすい車なのでとてもおすすめです。

満足している点

冬道でも全然滑らない。4000回転越えたぐらいからの加速がいい！スポーツカーが好きな人でも十分満足できる走りだと思います。

不満な点

故障が多い（私の車が特に多いだけかもしれないですが…）社外ホイールがなかなか無い。ドリンクホルダーを使うとエアコン操作しずらい。

乗り心地

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ﾄﾀｰﾙ的にはとっても満足しています｡ ...

2006.1.22

総評

ﾄﾀｰﾙ的にはとっても満足しています｡ まだまだﾉｰﾏﾙなので色々と弄って行くのが楽しみです｡ あーー お金が沢山あればいいのになーと思う今日この頃です｡

満足している点

やっぱり見た目(ﾃﾞｻﾞｲﾝ)がとても気に入ってます｡ずっと好きだったLEGACYに乗ることが出来たので満足しています｡ 加速感､ｽﾋﾟｰﾄﾞ感が良く道が空いていると､ついついｽﾋﾟｰﾄﾞがでちゃいます...

不満な点

やはり車体が重いこともあり燃費があまり良くありません｡ 現在付いている純正のﾃﾞｯｷがあまりにもみすぼらしい事､H14年式にしては何か古臭い感じがする｡

乗り心地

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今まで出会った中で最高に愛着のある車です...

2006.1.18

総評

今まで出会った中で最高に愛着のある車です。

満足している点

全てにおいて合格点を与えられる車です。特にインテリアのSW配置などは使いやすい位置に配置されていると思います。またエンジンや足回りにしても待ち乗りメイン、家族も乗車、でも多少遊びたいという私には十分満足出...

不満な点

特になし。

乗り心地

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ゲレンデエクスプレスとして購入したため、...

2006.1.15

総評

ゲレンデエクスプレスとして購入したため、冬の間だけでも７０００キロ、年間１５０００キロ乗っていて現在のオドは３５０００キロ。他の方に比べても多いので信憑性あるレポートだと思います。　レガシィの総評ですが車...

満足している点

まずは音が静かですね。マッキントッシュを付けたかいがありました。燃費も街乗りで８．５キロ、高速では１３キロと満足な数字です。　飛ばしても全く不安がありません。

不満な点

雪道の安定性は文句なし!と言いたいとこですが足回りが硬いので低μ路ではもう少し粘る足だといいですね。　シートもちょっと遠乗りすると腰にきますね(ー_ー)!!　 最近シートクッションを装着しました。 純正...

乗り心地

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総評は良い車ですよ、実際、ハリアーを探し...

2006.1.15

総評

総評は良い車ですよ、実際、ハリアーを探してて、車屋巡りをしてたんですけど、あるショップでハリアー・レガシー並べて置いてあって、どちらとも試乗させてもらって、どちらとも、魅力がありました、しかし、ハリアーは...

満足している点

初のスバル車なんですけど、加速がいままでのってきた車と全くちがいますね、見た目もそんなにわるくないですしね、内装も段々良くなってる気がします。ターボ車はもっとおもしろそうですね。

不満な点

んー、対してないんですけど、燃費がちょいと悪いんじゃないですか？ でも、燃費は人それぞれ運転の仕方で違うと思うんで、何とも言えないですね。

乗り心地

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なんといってもワゴンの代名詞。2.0iだ...

2006.1.12

総評

なんといってもワゴンの代名詞。2.0iだからといって、廉価グレードといった雰囲気はありません。所有する喜びを日々感じています。２ＬＳＯＨＣエンジンは、低速からしっかりトルクを出してくれるので、峠を攻めるよ...

満足している点

上質かつ実用的なワゴン車。 スタイリング→ヘッドライトがかっこいい。 エンジン→必要にして十分。湾岸のマフラーに変えて、トルクがさらにアップ。レギュラーガソリンはありがたい。燃費もよい（１日８０㎞強の...

不満な点

ステアリングのテレスコッピク機能がないため、最良のポジションがとれず、シートを前に寄せ気味になる。 　塗装は以前のレガシｲからいえばずいぶんよくなったらしいが、それでもボディーとバンパーで色の差が歴然（...

乗り心地

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タイヤをヨコハマのＤＮＡｄｂに代えました。...

2006.1.9

総評

タイヤをヨコハマのＤＮＡｄｂに代えました。効果はチョーありました！みなさんにもお勧めします！純正タイヤはせっかくのビルシュタインダンパーや、ボディ剛性をスポイルしています。コンフォートタイヤに代えて跳びは...

満足している点

走行性能に満足。

不満な点

内装の立て付けが悪い。純正タイヤが選択ミス。ＧＴとはいえ、ポテンザをはく必要はない。足が硬すぎて特にリアが跳ねる。ロードノイズ、振動も最悪。純正タイヤのままでは、内装、ボディ全てがへたれてくるのが早いです。

乗り心地

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車名のとおり、ﾂｱﾗｰ的な使い道をするので...

2006.1.9

総評

車名のとおり、ﾂｱﾗｰ的な使い道をするのであれば、充分な車だと思います。燃費は悪いですが…。私は早い車が好きなので以前、ｲﾝﾃRに乗っていましたが、過給器がついてても運転者の楽しさは全てにおいてｲﾝﾃRが...

満足している点

ｽﾃｱﾘﾝｸﾞが軽い　急な追越し等が必要な時にﾀｰﾎﾞの有り難みを感じる　ｾﾝﾀｰﾊﾟﾈﾙ収納のｶｯﾌﾟﾎﾙﾀﾞｰ

不満な点

朝一にｴｱｺﾝON状態でｾﾙを10秒位回さないとかからない(ｴｱｺﾝOFFなら即かかりますが、他の車は皆かかったので、不満点にしました)。車重もありますが、出だしが重い(そこいらのﾐﾆﾊﾞﾝの方が出だしだ...

乗り心地

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雪道や悪路などは、さすがスバル　というほ...

2006.1.9

総評

雪道や悪路などは、さすがスバル　というほどでした。 ハンドルフィールも低重心ボクサーエンジンのおかげですごく安定していました。 ただ燃費とタンク容量だけはマイナスポイントでした。

満足している点

雪道の走行性能は最高でした。チェーン、スタッドレス無しでも苦にならないほどでした。 それとハンドリングも最高でした。

不満な点

とにかく燃費が悪かったです。タンク容量も少なかったので、ずっとスタンドに行っていたのを覚えています。

乗り心地

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