スバル レガシィツーリングワゴン ユーザーレビュー・評価一覧 (107ページ)

実に買い得な車です 展示(試乗車)落ちの中古車を購入したのですが、実に買い得感の高い車。 　車体のサイズも5ナンバーを大きく超えないサイズで、見切り

2006.12.3

総評

実に買い得な車です 展示(試乗車)落ちの中古車を購入したのですが、実に買い得感の高い車。 　車体のサイズも5ナンバーを大きく超えないサイズで、見切りが良く、意外と小回りもきき取り回しも良い。そして、競合...

満足している点

・買い得感の高さ。2Lの4WD車で、フォグランプ、HIDヘッドランプ、アルミホイール、革巻ステアリングホイール、電動シート、自発光メーター、燃費計等の装備が付いている。1.5Lクラスの車に、4WDほか上述...

不満な点

・いまだに、ATが4速であること。ターボ車に搭載している5速ATを搭載すべきでは。アテンザなどが5速ATを、ウイングロードなどがCVTを搭載しているのに、富士重だけ取り残されている。 ・オーディオの音質...

乗り心地

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D型最終Sエディションの評価 ・走りについては　セカンダリータービンが回るまでの失速感が購入当　初気になってましたが、アーシングを施すことでかなり気に

2006.11.29

総評

D型最終Sエディションの評価 ・走りについては　セカンダリータービンが回るまでの失速感が購入当　初気になってましたが、アーシングを施すことでかなり気にならない　レベルまで改善できました。２速で１００ｋｍは...

満足している点

・１日４００キロのドライブでも疲れを感じないシートが最高です。 ・燃費は夏場で７～８キロ、そのほかは９～１０キロで4駆にしては　　良いです。 ・純正１７インチのホイールはノーマルのままで個人的にはかっ...

不満な点

・ステアリング径がもう少し小さければ良いと思います。 ・小回りがきかず、ユーターンの時はトラックのように大回りしないと　いけません。 ・ブレーキダストが良く出るためホイール掃除はマメにしないといけま　...

乗り心地

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いい車だけど　　ちょっと・・・ 当時のワゴンとしては１番だと思うが、ちょい乗りだけだとあまりにも燃費が悪い。 また、スバルと言うメーカーのイメージが

2006.11.28

総評

いい車だけど　　ちょっと・・・ 当時のワゴンとしては１番だと思うが、ちょい乗りだけだとあまりにも燃費が悪い。 また、スバルと言うメーカーのイメージが普通の人からするとちょっとマイナーかな？ スバルの４...

満足している点

・ちょっとフロントヘビーですがオールシーズン安心して乗れる動力性能 ・今でもかっこいいと思えるスタイル（GT-B) ・荷物を載せてもリアサスの沈み込みが少なく不恰好にならない ・そしてなんといっても...

不満な点

・低速トルクが無く出足が鈍いシーケンシャルツインターボ（シングルターボのフォレスターの方が乗りやすい） ・フルタイム４WDと重い車重だから仕方が無いのだが燃費が悪い ・高級感の無い内装

乗り心地

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ＧＯＯＤ

2006.11.27

総評

ＧＯＯＤ

満足している点

燃費がよい。マフラー変えたら素晴らしいエンジン音がする。そこそこ速い。

不満な点

よくアテンザに煽られる。

乗り心地

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最高です！！！ ボードによく行くので2WDの車からの乗り換えです。 昨年レンタカーにてこの車を借り、思った以上の走行安定性を感じて買い替えを決意しま

2006.11.27

総評

最高です！！！ ボードによく行くので2WDの車からの乗り換えです。 昨年レンタカーにてこの車を借り、思った以上の走行安定性を感じて買い替えを決意しました。 まだまだ乗ります！

満足している点

4WDターボでMTが選べるステーションワゴン！

不満な点

燃費かな。 でもこれだけの性能持ってるんでしょうがないかも。

乗り心地

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シブい！！ 車に詳しくない人にはスバル車所有＝オタクと勘違いされやすい。特にレガシィはロングセラーな車なのにマニアックな車として認知されている感は否め

2006.11.27

総評

シブい！！ 車に詳しくない人にはスバル車所有＝オタクと勘違いされやすい。特にレガシィはロングセラーな車なのにマニアックな車として認知されている感は否めない。と自分は思っています。だからこそレガシィを選びました。

満足している点

ボクサーサウンドがたまらない。欧州車以外でブラックが似合う車はレガシィーのみ・・・だと思う。

不満な点

STIが無い。B○Wなみの価格になっても良いから・・・作ってほしい。 「B4」みたいなかっこいいネーミングがほしい。

乗り心地

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冬場の高速巡航の安定性最高国産車 270km/hの広告値より購入しました。リミッターをはずしても○59km/hが限界でした。ファイナルが変更になって高

2006.11.26

総評

冬場の高速巡航の安定性最高国産車 270km/hの広告値より購入しました。リミッターをはずしても○59km/hが限界でした。ファイナルが変更になって高速巡航の燃費を改善したモデルです。次に挙げる短所を解決...

満足している点

ターボモデルだけあって、冬場の高速域の追い越しが楽です。直進安定性もよく、高速道路では加給を抑えた走りでまだまだ燃費13km/Lは出ます。インプレッサの補修部品が流用できることが維持費を抑えるメリットとい...

不満な点

エンジンブロックに欠陥が多いです。不親切なディーラーでは点検時に気づかないようにしています。保証期間内の車検は、利害関係のない整備工場で行うことをお勧めします。しかも、マイナーチェンジと称して部品の見直し...

乗り心地

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大変満足しています。　ディーラーの対応も...

2006.11.24

総評

大変満足しています。　ディーラーの対応も言うこと無しですし長いお付き合いができそうです。

満足している点

この車の利点はズバリ乗って楽しいことと実用性の融合だと思います。　私はキャンプとスキーをやりますがどちらの用途にもばっちりです。　車中泊も夫婦二人で快適ですし走行性能の良さにも思わず貌がニヤケてしまいます。

不満な点

もう少しインテリアが良ければ言うこと無いのですが。　先日乗った代車の○ークＸは高級感（だけ？）は最高でした。

乗り心地

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ターボの谷が、気になります。 3速で、...

2006.11.23

総評

ターボの谷が、気になります。 3速で、回転が低い状態で踏み込んだら、プロボックスにおいていかれました。

満足している点

特になし

不満な点

エアフロ、すぐ逝きます。

乗り心地

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必要にして十二分 ４人家族プラス犬一匹の移動には必要にして十二分の室内空間とラゲッジスペース。 年次設計と動力性能、居住性能を考えれば燃費の悪さもあ

2006.11.23

総評

必要にして十二分 ４人家族プラス犬一匹の移動には必要にして十二分の室内空間とラゲッジスペース。 年次設計と動力性能、居住性能を考えれば燃費の悪さもある程度は納得出来る・・・と思う。

満足している点

家族４人に犬を連れて一泊程度の旅行であれば充分に使える車である。 同様の荷物を積載していても、高速道路、山岳路であってもストレス無く加速してくれる動力性能と低重心から得られる安定性は国産車随一では？ ...

不満な点

納得出来てもさすがに燃費は悪い。 新車時の価格を考えると、内装の質感、触感の低さは現行の軽自動車以下。 また、部品の取り付け精度や遮音性も良くない。

乗り心地

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凄く良くまとまった車だと思います。が、車...

2006.11.21

総評

凄く良くまとまった車だと思います。が、車も魅力としてはどうでしょうか？ 新車で高いお金出して買った割りには思い入れが無いんですね。 １０年は乗るつもりですが、水平対向の持病であるOIL漏れなんかもいつ...

満足している点

購入後１年経ちました。スバルの割りと最新の車は本当に良くなったと強く感じています。特に高速道路のスタビリティーは抜群ですね。長距離向けなキャラクターです。まさにグランドツーリングといった感じ。 あまりワ...

不満な点

色々あります。 ●フロントは結構いいですが、リアのデザインはいまいち。 ●地味なボディーカラーしか似合わないエクステリアデザイン。（結局、黒） ●街乗りの燃費の悪さ。（５㌔台）(※高速は１０㌔台） ...

乗り心地

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E-BF5 中古で購入して８年、生産１６年ですが、現役です。当分車は購入しません！

2006.11.21

総評

E-BF5 中古で購入して８年、生産１６年ですが、現役です。当分車は購入しません！

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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スタイル、パワー等申し分無いのですが・・ 家族のの居る走り好きの方でも満足できる車かも。機械的性能に関しては、現行に近いものが有るかもしれない(電気的

2006.11.21

総評

スタイル、パワー等申し分無いのですが・・ 家族のの居る走り好きの方でも満足できる車かも。機械的性能に関しては、現行に近いものが有るかもしれない(電気的性能はぜんぜん追いつきませんが)。が、やっぱりあの段つ...

満足している点

①高回転の吹けは抜群!! ②純正のビルシュタインは伊達じゃない!! ③ワゴンにしては結構キビキビ走る!! ④燃費を気にしなければすごく気持ちのいいエンジン!! ⑤RVとしても意外と使える!!

不満な点

①やっぱり燃費がねぇ ②ビルシュタインショックは良いけどちょっと腰高。バネはダウンを入れた方が ③低回転のパワーが無いのがちょっと ④Oil管理が結構シビア ⑤エアクリを変えるとエアフロが意外と早...

乗り心地

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HONDAを中心に色々乗ったけどATにつ...

2006.11.19

総評

HONDAを中心に色々乗ったけどATについて言えば、運転しているダイレクト感はこの車がベストかも。見渡せるボンネット、剛性あるボディーとの一体感、良いですよ。

満足している点

移動速度。速い、快適(・・捕まらない限りにおいて)。 ４００ｋｍあまりを往復する事が多いのですが、歴代の車の中で２番目に早く到着します。ちなみに一番は丸目インプレッサ(STI)でした。 エンジンは評判...

不満な点

燃費。極悪です。

乗り心地

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自分がレガシィ２．０ＧＴを選択した理由を...

2006.11.14

総評

自分がレガシィ２．０ＧＴを選択した理由を簡単に説明します。まず譲れない点が走行性能、ステーションワゴン（もしくはミニバン）という点、あとは国産車という点でした。そして候補にあがった車は、レガシィ・インプレ...

満足している点

やはり一番満足している点は走行性能です。「走る・曲がる・止まる」の三大要素の「走る・曲がる」はステーションワゴンとは思えない程です。「止まる」の部分も不満は有りませんが、飛び抜けて良いとも思いません。 ...

不満な点

特に不満は無いのですが、しいて言えばドリンクホルダーの作り・マニュアル操作時のタイムラグ。

乗り心地

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まぁまぁ 中古で買いました・・・ツインターボは段つき感が強いですね シングルではかったるいです 足回りはGT-Bじゃないからいまいちシッカリ感が無

2006.11.14

総評

まぁまぁ 中古で買いました・・・ツインターボは段つき感が強いですね シングルではかったるいです 足回りはGT-Bじゃないからいまいちシッカリ感が無い 換えなきゃダメみたいです

満足している点

安く変えた割にはトラブルもなく走ってます AT260馬力ってこんなもんかな・・・インプレッサより明らかにパワー が無い感じミッションの方がいいのかな これは長所じやないですね(笑)

不満な点

4WDなんで燃費は伸びない8ｋまでですねおとなしく乗っても・・・

乗り心地

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コスト、性能からいって非常に満足していま...

2006.11.13

総評

コスト、性能からいって非常に満足しています。欧州かぶれしてきている車よりも自分達の主張を車に投入してきているレガシィはやはり素晴らしいと思います。

満足している点

スムーズに吹けあがるボクサーエンジン。正直、欧州車よりできが良いと思ったし、それが購入の決め手になりました。 マッキントッシュはクリアな音質で特に弦楽器の音がよく聞こえると思います。高速でもかなり安定感...

不満な点

opでアイボリーレザーシートを選びましたが、夏は暑いです。ヒーターだけでなくエアコンの風がでて来てくれればよいです。インパネは昼はみにくいです。運転席より助手席のほうが快適なこと。

乗り心地

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理系の技術者が机上で理詰めで作った車。ブ...

2006.11.13

総評

理系の技術者が机上で理詰めで作った車。ブランド料が大半の欧州者を越える走行性能＆安定性、さらにカタログスペックは素晴らしい。が、結局のところ、それだけ。実際に乗っていると苦痛とストレスたまりまくり。信号な...

満足している点

１、走行安定性＆高速でのステアリングフィール＆官能的なエンジン。ブラインドテストしたら１０人中８人は欧州車よりもこちらのほうが良いというでしょう。 ２、4WDとしては良い燃費。 ３、エンジンかけたとき...

不満な点

１、納車の帰り道からあちこちからキシミ音。さらに走行距離がかさむにつれて盛大に、、、。ディーラーいくと、そのときは直っても、しばらくしたら、また、、、の繰り返し。夏と冬でインパネの部品間の隙間が変わるんで...

乗り心地

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車の本質には文句なし。 十分なパワー。タ...

2006.11.12

総評

車の本質には文句なし。 十分なパワー。ターボなんて要りません！ 郊外に通勤するので、燃費は街乗りだと少し悪化しそう。 彼女の服やアクセが趣味に合わない。しょうがねえなあ…みたいな感じ。 買って...

満足している点

小回りも効き、小さく感じる。思っていたよりも静かだった。ＨＩＤライトって明るいねぇ。

不満な点

左の足元が意外にタイト。 昼間は見にくい時計。 出足が良すぎる(誉めてるのか？貶してるのか？)。 渋滞で多少ギクシャクする。 低速時に硬く感じる乗り心地。５０キロ以上なら問題ナシ。

乗り心地

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ＡＷＤの安定性！ フルタイム４ＷＤの安定性はすごいものがあります。 一度乗ったらもう２ＷＤには戻れません。 スポーティながらも十分な実用性を兼ね備

2006.11.12

総評

ＡＷＤの安定性！ フルタイム４ＷＤの安定性はすごいものがあります。 一度乗ったらもう２ＷＤには戻れません。 スポーティながらも十分な実用性を兼ね備えてます。

満足している点

どこを走っても安定している！ そしてものすごい加速力！！ 水平対向エンジン２８０馬力の実力はすばらしい。 そして燃費が非常に良い！

不満な点

ハイオクガソリンのためレギュラー車よりガソリン代がかかる。 車体値段が高い。 実測では２５５馬力程度しか出ていない。 シビアなエンジンのためチューンが大変。

乗り心地

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