スバル レガシィツーリングワゴン ユーザーレビュー・評価一覧 (101ページ)

バランスがいい車 マークⅡからの乗り換えで、次もトヨタ車と思っていたのですが、試乗してみて走りの安定感、積載性、廉価グレードでも当たり前の４ＷＤ、高級

2007.3.18

総評

バランスがいい車 マークⅡからの乗り換えで、次もトヨタ車と思っていたのですが、試乗してみて走りの安定感、積載性、廉価グレードでも当たり前の４ＷＤ、高級感のある内装が気に入り「レガシー」に決めました。ターボ...

満足している点

とにかく、高速道路、山道の走行性能について評価できます。安心感・安定感抜群です。カーブでの減速が少なくて済む点（減速しましょう）は水平対向エンジンの仕業でしょう。とにかくストレス無く楽しく乗れる車です。あ...

不満な点

小物ポケットが少ない（特に後部座席）。ダッシュボードが壊れてしまうのではと思うぐらい安い作りであること。あと燃費が悪いせめて５ＡＴにするべきでは？

乗り心地

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マニュアルが大好きなのでこれだけは続けてほ...

2007.3.17

総評

マニュアルが大好きなのでこれだけは続けてほしいですね。あと、どうせ買うんだったら頑張ってターボにすれば良かったよー。

満足している点

この車に乗って２年半、ようやく冬山へと行くことになり、久々の雪道を走る事に少し不安でした‥。しかし、やっとコイツの凄さを実感。やっぱり安心感が違いますね！町乗りが多かったので、すっかり実力わ忘れていました...

不満な点

以前、インプレッサに乗っていたせいか運転していて重く感じてしまいます。あと、ほとんど使用しないカップホルダーですかね。

乗り心地

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通勤以外の燃費は良い。 レガシーは２台目（前車はニックネームのブライトンゴールド）なのですが、趣味の釣りやゴルフに大活躍のラゲッジスペースですね。大人

2007.3.17

総評

通勤以外の燃費は良い。 レガシーは２台目（前車はニックネームのブライトンゴールド）なのですが、趣味の釣りやゴルフに大活躍のラゲッジスペースですね。大人４人の釣り道具をいとも簡単に飲み込んでしまうため、なぜ...

満足している点

ラゲッジの使いがってと収納力が特徴ですね。上記のように、趣味の釣りに友達３人と同乗して使ってますので。おかげで年中魚臭い車になってます。 あとトルクがあるのでアクセルを軽く踏むだけで前に進んでいくのはすご...

不満な点

上述の通り、ちょい乗りの燃費は最悪です。往復２０キロの通勤だけの日や２０キロ程度の外出時には、すぐに再給油が必要で、財布がさびしいです。しかし、距離を走る分には満足してます。 短所でもあり長所ともいえるの...

乗り心地

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ノーマルで乗るにはいい車…？

2007.3.16

総評

ノーマルで乗るにはいい車…？

満足している点

ステーションワゴンとしての使い勝手はトップクラスで、ステーションワゴンと言うカテゴリーを開拓した車と言っても過言ではないと思います。 5人フル乗車して荷物を積んでも余裕のパワーは大きなポイントではないでし...

不満な点

純正でビルシュタインを採用しているとは言え、スポーツ走行ユーザーには不満がでる代物ではないでしょうか。 バランスのいい車ではありますが、フロントバンパーを外さないと交換しにくいウィンカーバルブやフォグラン...

乗り心地

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プラドに買い換えたため記念書き込みです。...

2007.3.12

総評

プラドに買い換えたため記念書き込みです。 前車はスライラインTypeMだったので評価はそれとの比較です。 不満も少し書きましたが総じて満足度は高いです。営業の対応もよかった のでまたレガシィに戻って...

満足している点

・足回りがしっかりしていてロールが少ない。 ・フロントがいかつく威圧感がある（エアロがついていたから） ・長距離運転が楽、高速運転が楽で楽しい ・4WDだから雨の日の走行も安心感がある ・ラゲッジ...

不満な点

・雨が降ったあとハッチを空けると水がラゲッジルームに滴る ・収納が少なすぎ（収納が少ないといわれるプラドより少ない） ・内装、装備が古臭い（他社と比較して１世代古い気がする） ・ちょっとした段差でエ...

乗り心地

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慣らし運転中です 10年乗ったインプＷＲＸからの乗り換えです。スバルはインプ1.8に始まり3台目。もともと今回はミニバンを探していたのですが結局乗用車

2007.3.10

総評

慣らし運転中です 10年乗ったインプＷＲＸからの乗り換えです。スバルはインプ1.8に始まり3台目。もともと今回はミニバンを探していたのですが結局乗用車系ミニバン（ウィッシュ等）はワゴン的使い方すれば積載な...

満足している点

①あたり前ですがインプＷＲＸに比べて圧倒的に静かです。②ＡＴがスムーズなのには驚嘆してます。インプの時はＭＴでその前にワーゲンゴルフ乗っていましたが変速ショックなどかなりあったので時の流れによる進歩を感じ...

不満な点

①内装の演出や質感など　このグレードでは文句ないし満足していますが多分ＧＴや3.0のユーザーは価格での満足度低いと思います。その点ホンダ車は癖はありますが演出実にうまいと思います。②ステアの軽さ。操縦性の...

乗り心地

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クルマの理想に近い車だと思います。 ...

2007.3.9

総評

クルマの理想に近い車だと思います。 目的地まで早く、たくさんの人、荷物を移動させる能力は高いと思います。私はこの車がどうしても欲しくて購入しました。次も同車に乗りたいと思っています。

満足している点

速い！広い！ワゴン！

不満な点

燃費がもうすこし良かったら…。高速巡航時はまずまずですが、街乗りになるとびっくり！します。

乗り心地

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ﾐﾆﾊﾞﾝや1BOXに馴染めない人にはいい...

2007.3.8

総評

ﾐﾆﾊﾞﾝや1BOXに馴染めない人にはいいと思います。車は流行り廃りで選ぶものじゃないと思ってるんで。

満足している点

ﾂｰﾘﾝｸﾞﾜｺﾞﾝというだけあって長距離の運転が苦にならない。

不満な点

ﾀｰﾎﾞ車である為、よく言われる燃費云々については仕方ない事と思う。ただ色々な個所から聞こえる部品の軋む音は耳に入る度に悲しくなってくる。momoのｽﾃｱﾘﾝｸﾞは径が大きい上にｸﾞﾘｯﾌﾟも細いので人に...

乗り心地

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良くも悪くもマニア受けする車かな。 車...

2007.3.7

総評

良くも悪くもマニア受けする車かな。 車好きにはたまらないメカニズムを持っていますし、ドライビングフィールも運転を楽しくさせるようなものがあります。 ただし、内装や価格などを考えると車好き以外には候補か...

満足している点

エクステリアデザインと荷物の積載性。 マッキントッシュオーディオのコストパフォーマンスとデザイン 高回転まで気持ちよく回るDOHCエンジンもなかなかで、高速クルージングやワインディングロードは快適...

不満な点

このクラスとしては遅れているといわざるを得ない４ＡＴ。 価格が高め。 ディーラーオプションのナビをつけると時計･燃費計がなくなってしまうという仕様（はっきり言って設計ミスだと思う） シビックSI...

乗り心地

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この車に乗ると他に運転したくなる車はまず...

2007.3.3

総評

この車に乗ると他に運転したくなる車はまず無くなるでしょう。 早く次のモデルが出ることを期待しています。もちろん次も６気筒です。できれば３２０PSぐらいにして欲しい。 安売りはやめてブランドイメージを大...

満足している点

水平６気筒のみで味わえる、重厚なサウンドと、静粛感。よけいな振動ほとんど無く路面状況の把握に集中できる。 高速ワインディングロードでの運転は超一品。燃費も高速で穏やかに走れば１１kmくらいは行く。 ど...

不満な点

テレスコハンドルが無いので、腕が伸び気味になりいらいらする。 きしみ音は以外と無い。 簡単にリミッターを振り切るので変な意味でストレスがたまる。（限界性能が試せない！） 純正ステレオは音が悪い、ただ...

乗り心地

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故障が多くて大変でしたが、雪の多い所では完...

2007.3.3

総評

故障が多くて大変でしたが、雪の多い所では完璧な車でした。ディーラーの対応については、配線一本の交換で済むものを、「ヘッドライトユニット丸ごと交換」と言われ、その時の担当者の横柄な態度に、ディーラーが大嫌い...

満足している点

豪雪地帯に居住しているため、四駆が必要でしたが、この車はどんな雪道も凍結路も安心でした。完璧です。装備も実用性のあるものばかりで、パワーについても必要にして十分（260ps）でした。いかなる速度域からもグ...

不満な点

やはり燃費が悪かったことですね。最終的には燃費が５キロ前後までに落ち込んでしまいました。あと、特殊なエンジン形状のため、プラグ交換やタイミングベルト交換など、他車とは比べものにならないくらい工賃が高かった...

乗り心地

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速い！ 初めて所有した車だったのでかな...

2007.3.2

総評

速い！ 初めて所有した車だったのでかなり気に入ってました！ なんちゃって走り屋さんよりは速かったです！ 遊ぶにはちょうどいい車でした！

満足している点

速い！ アクセルを踏み込んだ時の加速がかなり好き！ 角ばってて運転しやすい！

不満な点

燃費がすげぇ悪い！ 調子にのると痛い目にあう！

乗り心地

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あまりに長く乗りすぎて買い替えできなくな...

2007.3.2

総評

あまりに長く乗りすぎて買い替えできなくなりました。

満足している点

９年目で３０万キロ目前ですが大きな故障は無いです。ラジエーターのヘッドに亀裂が入ったことぐらいでしょうか。4000回転キープで走ればまだまだ峠も楽しいです。

不満な点

ブライトン自体が安っぽいので恥ずかしい、低回転ではノロノロ、ドライブシャフト？のブーツがすぐ破れる。

乗り心地

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ノンターボの素直なエンジンは、一度回すと...

2007.3.1

総評

ノンターボの素直なエンジンは、一度回すと虜になります。 ノンストレスで7000回転まで吹き抜ける快感をぜひ体験してください。 燃費は6キロ～9.5キロで誉められたものではありませんが、この車で省エネ運...

満足している点

2800回転から急に「グオー」と吠え出すエンジン音と4000回転からの加速感は、他車と一線を画す醍醐味です。 言われるように高速の安定感は群を抜いており、スピード感がつい狂ってしまいます。（笑） スペ...

不満な点

物入れが少ないことと、コンソールのスイッチ類が手元から遠く使いにくい点です。

乗り心地

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初めての愛車 もう10年近く乗っていて走行距離も１５，００００km超えてますが、未だにバリバリ動きます。 非常にタフで特にトラブルなく乗れてビックリで

2007.2.27

総評

初めての愛車 もう10年近く乗っていて走行距離も１５，００００km超えてますが、未だにバリバリ動きます。 非常にタフで特にトラブルなく乗れてビックリです。 一時期はターボ車の憧れた時もあったが、燃費も良好...

満足している点

・非常に丈夫！トラブルが一切ないので古くても安心感がかなり！ ・４ＷＤなので悪路全く問題なし！ ・燃費良好！街乗りで９ｋｍ、高速だと１４ｋｍくらい。 ・エアコンの効きが非常に良い！ ・グレード的に高級感は...

不満な点

・スバル独特のエンジン音じゃなく音がスカスカしている ・助手席のウィンドウから風きり音が購入時から聞こえる(この車だけ) ・４ＷＤだからか曲がる時にカリカリ音が鳴る。 ・５人乗車の上り坂はさすがにきつい・・

乗り心地

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(^^;)安全運転で走りましょう！

2007.2.25

総評

(^^;)安全運転で走りましょう！

満足している点

デザインがこの手のワゴンでは一番いいですね。リアから見た感じが好きです。走りに関しては申し分ありません。最近少しパワーが落ちた感じはありますがまだまだ走ります。

不満な点

最近、アイドリングしてるときうるさくなり知り合いの整備士に聞いたところスバル車(特にターボ車)はこまめにオイル交換しないとうるさくなるそうです。(2～3000キロごとがいいらしい)あと、絶対追突はしないよ...

乗り心地

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いつまでも運転していたくなるドライバーズ...

2007.2.23

総評

いつまでも運転していたくなるドライバーズカーだと思います。高速性能もドイツ車には負けていません。走行距離が3万キロを超え今回3回目の投稿をしますが、3年以上乗っても走りの感動は変わりません。あの徳大寺有恒...

満足している点

１．卓越した走行性能 加速性能、ハンドリング、超高速域での直進安定性（法が許せば160ｋｍ以上の巡航も全く問題なし）、乗り心地等、極めて高次元でバランスされている。これまでドイツ車を16年乗り継いでき...

不満な点

１．燃費 回すと極悪の市街地燃費。燃費は渋滞市街地で5km/L台です。高速燃費は100km/h程度で10～11km/L, 140km/h程度で8～9km/L程度です。平均燃費は満タン法で7.47km/...

乗り心地

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たまに大半の方々と正反対の意見を言ってる人...

2007.2.21

総評

たまに大半の方々と正反対の意見を言ってる人がいますが、それはﾚｶﾞｼｨの魅力や評価の高さからくるﾈﾀﾐであったり今現在その人が乗ってるｸﾙﾏを肯定したいからくるものではないでしょうか？！しかしﾚｶﾞｼｨは...

満足している点

ﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞ！というかﾊﾝﾄﾞﾙが軽くて楽チン★でも終止安定してるところ！

不満な点

あまりないが、雪道はBHより滑り安くなった…それでもﾚｶﾞｼｨとしてはの話ですがf^_^;

乗り心地

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ｺｽﾄﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽは満点 ﾗﾝｴﾎﾞ3に乗ってましたが、ｴﾝｼﾞﾝﾌﾞﾛｯｸが破損してしまい買い替えを決意。ゆっくり探す時間もなっかたのでお財布と

2007.2.21

総評

ｺｽﾄﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽは満点 ﾗﾝｴﾎﾞ3に乗ってましたが、ｴﾝｼﾞﾝﾌﾞﾛｯｸが破損してしまい買い替えを決意。ゆっくり探す時間もなっかたのでお財布と相談してこの車を買いました。 ﾌﾙﾉｰﾏﾙなんですが、...

満足している点

・広い!後部座席も(私は乗りませんが)座面が深いし、足元も余裕がある･･･らしいです(笑) ・古さを感じない外観。 ・ﾋﾞﾙ足じゃないけど、ｺｰﾅｰでは結構安定してると思いますよ。雪道でも結構踏めます。 ...

不満な点

・低速時とﾄﾙｸの谷間にはまったときのﾀﾙﾀﾙ感。 ・純正のﾊﾞﾙﾌﾞはちょっと暗いかも。要交換。 ・純正ﾌｫｸﾞのﾊﾞﾙﾌﾞ交換がもうちょっと楽にできればうれしいなと･･･まぁ個人的な感想です。 ・踏ま...

乗り心地

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まーまーかな ソアラ3Lからの乗り換え。2リッターターボとの事で低速トルクを心配したが十分でした。子供が出来たための乗り換えでしたので、使い勝手がよく

2007.2.21

総評

まーまーかな ソアラ3Lからの乗り換え。2リッターターボとの事で低速トルクを心配したが十分でした。子供が出来たための乗り換えでしたので、使い勝手がよく、しかし走る車という条件だったため私には合っています。...

満足している点

動力性能はかなり良いです。ワゴンということを忘れる。 荷室も広く、十分。

不満な点

シートが最悪。長時間乗るとかなり疲れます。 MTモードにしても勝手にシフトアップしホールド出来ない。

乗り心地

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