スバル インプレッサ STI ユーザーレビュー・評価一覧 (12ページ)

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スバル インプレッサ STI 新型・現行モデル
487

平均総合評価

4.4

走行性能
4.7
乗り心地
3.5
燃費
2.8
デザイン
4.5
積載性
3.7
価格
3.7

総合評価分布

星5

283

星4

126

星3

54

星2

16

星1

8

487 件中 221 ~ 240 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S206_AWD(MT_2.0) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    限定車なりの派手さがもうちょい欲しかった 通常のスペックとは比べられないくらいの圧倒的な感じが欲しい

    2013.3.5

    総評
    限定車なりの派手さがもうちょい欲しかった 通常のスペックとは比べられないくらいの圧倒的な感じが欲しい
    満足している点
    -
    不満な点
    もうちょい踏ん張る足回りにして欲しかった 変えなくちゃなと思ってます
    乗り心地
    私は問題ないが、同乗者は辛そう もうちょい後ろの席のクッションが欲しい

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:WRX_Sti_spec_C_16インチタイヤ仕様_4WD(MT_2.0) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    満足出来るように車を作ります。

    2013.2.27

    総評
    満足出来るように車を作ります。
    満足している点
    -
    不満な点
    快適装備ナシ
    乗り心地
    足は固めで、マウント類が交換されていて、ギヤ音がうるさい。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Sti_4WD(MT_2.0) 2000年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めてのマイカーとして最高の一台だと実感している。自分には勿体ないくらいのポテンシャルを持っていて、自分も腕をもっと磨きたいという気持ちにさせてくれ

    2013.2.27

    総評
    初めてのマイカーとして最高の一台だと実感している。自分には勿体ないくらいのポテンシャルを持っていて、自分も腕をもっと磨きたいという気持ちにさせてくれる。
    満足している点
    -
    不満な点
    今は特に感じていない。
    乗り心地
    足まわりは固めていないし、車高もそこまで低くしていないので、乗り心地は悪くない。 しかしアイドリングの際に不規則な挙動になるときがあるので、止まっているときはあまり乗り心地が良くない。

    続きを見る

  • ラキ ラキさん

    グレード:スペックC 18インチタイヤ_4ドア_AWD(MT_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    GD型のスペCとは違って、フツーに乗れる車です。 フツー過ぎるので、もう少しサーキット走行に対応する専用パーツが欲しい所。 ラリーベースならコレで良

    2013.2.13

    総評
    GD型のスペCとは違って、フツーに乗れる車です。 フツー過ぎるので、もう少しサーキット走行に対応する専用パーツが欲しい所。 ラリーベースならコレで良いんだろうがサーキット走るには高回転でのパワーがもっと...
    満足している点
    1.やっと出たセダンのスペックC 2.標準STIで不要な装備を外して軽量化、剛性アップしている 3.低速トルクがかなり有る 4.I/C ウォータースプレー 5.パワーの割にそこそこ走る燃費
    不満な点
    1.ホールド性 皆無な純正シート 2.GRが出た時から変わらない、指でこすっただけで跡がつくチープな内装仕上げ 3.スペCなら、ブレーキ冷却ダクト、オイルクーラーくらいは標準装着して欲しい 4.低速...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:WRX_STI_4ドア_AWD(MT_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    トータルではいい車 乗ってて楽しい。燃費はあまり良くないけど通勤はバイクなので気にしてません。

    2013.2.4

    総評
    トータルではいい車 乗ってて楽しい。燃費はあまり良くないけど通勤はバイクなので気にしてません。
    満足している点
    -
    不満な点
    内装の安っぽさ 全高がやや高い 体感加速感が昔乗ったことのあるギャランVR-4のほうがあるような気がする。
    乗り心地
    乗り心地は結構いい。嫁や子供に大きな不満を言われたことがない。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:WRX_STI_4ドア_AWD(MT_2.0) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    自分で運転するにはよく走り曲がる車ですので大変楽しくいい車です。 人を乗せるには向いていませんが普通に運転していれば文句を言われる事もないでしょう

    2013.1.27

    総評
    自分で運転するにはよく走り曲がる車ですので大変楽しくいい車です。 人を乗せるには向いていませんが普通に運転していれば文句を言われる事もないでしょう。 リアシートとトランクルームが繋がるので結構荷物は乗...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    見た目やイメージほど悪くはないです。 足もよく動いてますし街乗りでも許せるレベルです。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:WRX_typeR_STi_Version_VI4WD(MT_2.0) 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    個人的には満点あげたいぐらい素晴らしい車だと思う、だが世の中広し君だからとりま8評価

    2013.1.21

    総評
    個人的には満点あげたいぐらい素晴らしい車だと思う、だが世の中広し君だからとりま8評価
    満足している点
    -
    不満な点
    ABSの事、メンテナンスのこと、知識不足、運転技術のこと等、いっぱいありすぎてきりがない。 車自体には不満はあんまりないです。
    乗り心地
    決していいとは言えない、フルエアロのせいか車高が低く感じる?もしかして下げている? 前オーナーのお陰??

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スペックC 17インチタイヤ_4ドア_AWD(MT_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大好きです! 愛してます!! 結婚してください!!! 真のクルマ好きに奨められる、数少ない日本車の一つでしょう。

    2013.1.20

    総評
    大好きです! 愛してます!! 結婚してください!!! 真のクルマ好きに奨められる、数少ない日本車の一つでしょう。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    硬いよ。 大体TYPE-Rと同等、ふつーに車高調入れたクルマの方がマイルドですが個人的には大満足です。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:WRX_STi_4WD(MT_2.0) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全体的には悪いとこは少ないけど消耗品が多いため維持が大変なとこもある

    2013.1.17

    総評
    全体的には悪いとこは少ないけど消耗品が多いため維持が大変なとこもある
    満足している点
    -
    不満な点
    なし
    乗り心地
    めちゃくちゃパワーがあり直ぐにスピードがでるから楽しい、燃費が悪い

    続きを見る

  • はむっと はむっとさん

    グレード:WRX STi Ver.II 1995年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

     実家なもので親からうるさいってクレームがなければ手放さなかったなぁ、と今でも後悔が残る一台です。  最初ポテンザを履いてましたが、その後ヨコハマア

    2013.1.7

    総評
     実家なもので親からうるさいってクレームがなければ手放さなかったなぁ、と今でも後悔が残る一台です。  最初ポテンザを履いてましたが、その後ヨコハマアース1を試したら暴れん坊からパワフルな中級セダンになり...
    満足している点
    走行性能は素晴らしいの一言に尽きます。 高速道路でも余裕の走り。峠でも余裕。ずっと走っていたいという感覚にさせられます。
    不満な点
    ・中古で買ったのがタイプRAだったので、サイドミラーも手で直し&電動ウインドウや集中ドアロックがなかった点。 ・こういう車だし、しょうがないけど燃費。 ・インテリアは無骨の一言。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:WRX_STI_Aライン_4ドア_AWD(AT_2.5) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    少しばかりの不満はあるがこの価格であのパワーが手に入るのは大変満足。

    2012.12.19

    総評
    少しばかりの不満はあるがこの価格であのパワーが手に入るのは大変満足。
    満足している点
    -
    不満な点
    車高が高いせいか見た目スポーツ感に欠ける。
    乗り心地
    思ったよりゴツゴツしない。ローサス入れているので純正の乗り心地は不明。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スペックC 17インチタイヤ_4ドア_AWD(MT_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    標準STiが得意とする高速領域よりも低い速度領域では、操縦性の楽しい車です。

    2012.12.4

    総評
    標準STiが得意とする高速領域よりも低い速度領域では、操縦性の楽しい車です。
    満足している点
    -
    不満な点
    特にないが、トランクを開ける方法が運転席からのみなので、めんどくさいです。
    乗り心地
    spec.cの17インチですが、ガチ足ではなく、日常性をspoilしてない程度です。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S206_AWD(MT_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走行性能がすべてです。それと、貴重な限定車を所有する満足感。

    2012.12.1

    総評
    走行性能がすべてです。それと、貴重な限定車を所有する満足感。
    満足している点
    -
    不満な点
    段差その他で擦りやすい。パーツ、補修等が高額。内装の質感。
    乗り心地
    19インチ、走行性能から考えると悪くはないですが、一般レベルではそれほどいいとは言えない。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S206_AWD(MT_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    限定車だけあり、所有する喜びあり。セダンで使い勝手もよく最高です

    2012.12.1

    総評
    限定車だけあり、所有する喜びあり。セダンで使い勝手もよく最高です
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    硬すぎず、しなやかな足回り最高。安定感も抜群。19インチを履いているとは思えない。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:WRX_STI_Aライン_4ドア_AWD(AT_2.5) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    カスタマイズについてパーツが豊富で自分の理想の車に育てられます。カスタム次第で走りもどんどん変わり楽しい車です!!

    2012.11.27

    総評
    カスタマイズについてパーツが豊富で自分の理想の車に育てられます。カスタム次第で走りもどんどん変わり楽しい車です!!
    満足している点
    -
    不満な点
    走り方にもよりますがやはり燃費が悪いです。しょうがありませんが。。
    乗り心地
    スポーツなのでもともと固い乗り心地だと思っていましたら、そんなことはなくしなやかな走りで大満足です。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:A-ライン_4ドア_AWD(AT_2.5) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    電動シート以外大きな不満も無く、動力性能最高レベル。STIのハンドリングもGOOD! 価格も性能的には文句なしに安い!

    2012.11.11

    総評
    電動シート以外大きな不満も無く、動力性能最高レベル。STIのハンドリングもGOOD! 価格も性能的には文句なしに安い!
    満足している点
    -
    不満な点
    電動シート! 2500cc 5AT = ラグジュアリーで電動シート? 中途半端だなぁ...  電動ならサイドサポート+メモリー機能位はほしい。 欲を言うなら前後スライドは手動と共用が良い。 降り...
    乗り心地
    硬すぎずしまっていて非常に良い。 ただしセミバケット風電動シートはいまいち。 座り心地は満足しているが、サイドのサポート感が無い。特に腰部分! 電動やめても良いので、せめてランバーサポートが欲しい。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:WRX_STi_4WD(MT_2.0) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車好きなら一度は乗った方が良い車だと思います!! ターボの加速感はジェットコースター並みです!笑

    2012.11.7

    総評
    車好きなら一度は乗った方が良い車だと思います!! ターボの加速感はジェットコースター並みです!笑
    満足している点
    -
    不満な点
    燃費が悪いです。
    乗り心地
    足が固いのでガタガタします。ですが、高速走行ではかなり安定感があります。 椅子も少し固いです。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:STi_type_RA_16インチタイヤ仕様_4WD(MT_2.0) 2000年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    一番の気にいってる車。乗り換えるときは同じ車種にしたいが、もう玉数が無くなってるのが残念。

    2012.11.4

    総評
    一番の気にいってる車。乗り換えるときは同じ車種にしたいが、もう玉数が無くなってるのが残念。
    満足している点
    -
    不満な点
    燃費が悪い。
    乗り心地
    買ったときから車高調が入っていたので、純正の乗り心地は分からない

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:A-ライン タイプS_4ドア_AWD(AT_2.5) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ミニバンからの乗り換えがようやく完了。まぁ好きで購入したんだから満足です。

    2012.11.4

    総評
    ミニバンからの乗り換えがようやく完了。まぁ好きで購入したんだから満足です。
    満足している点
    -
    不満な点
    特にないけど、やはり内装のチープさかな?
    乗り心地
    この手の車では当たり前だけど良くはないです。でもそこも気に入っているので問題なし。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:WRX_STI_4ドア_AWD(MT_2.0) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    価格が高いのがやはりネックだが、スバルのフラグシップとして相応しい車になったと思います。 プレミアム感が出れば、持つ事が出来ればBMWにも負けない

    2012.10.27

    総評
    価格が高いのがやはりネックだが、スバルのフラグシップとして相応しい車になったと思います。 プレミアム感が出れば、持つ事が出来ればBMWにも負けない車になる、そう思ってます。
    満足している点
    -
    不満な点
    マフラーカッターが貧相。バンパーギリギリまで太いカッターを出して欲しい。
    乗り心地
    前席はしなやか。レガシィにも引けを取らない。しかし後席ではスマホの文字を打つのが困難になる。後ろが少し改良されれば言う事なし。

    続きを見る

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