マツダは挑戦してるメーカーだと思いますが、いらないメーカーは何処だと思いますか？

Question

マツダはロータリーで粘ってると思いますがロータリー車は売れていませんし
なんかクリーンディーゼルがマツダの専売特許みたく宣伝で印象操作してますが
エクストレイルもクリーンディーゼル前から出してましたし。
スバルは水平対抗エンジンと４wDだかAWDにこだわってますが
日本の道路事情、ほとんどの地域では２WDで大丈夫です。
近年はインプレッサとレガシィーの差もあまりないように見えます。
インプレッサSTIシリーズもなんか中途半端ですし実際売れてないと思います。
三菱はデリカが人気なさすぎで時代を読めないメーカーではないか？と思います。
パジェロも、まだ売ってるのか？
くらい売れてないと思います。
今一番売れてないメーカーではないでしょうか。
なんでこんな不発車ばかりを現代の車メーカーは作るのでしょうか？
開発群も、ゆとり世代になったのでしょうか？
安定のトヨタ、薄利多売の日産、流行りを読むのが上手いホンダ。
零細企業だったら、この三社以外潰れます。

補足

どうですか？みなさん。skip_wgnnさんが私の事を例え上手の話ています。そのあたりは同意してるんじゃないでしょうか。頭を柔らかくする事が大事です。

Answer 1

今のスポーツ路線は痛々しいです。確かにコスモスポーツからその手の車は有り一定の評価はされていますが、マツダはもっと真面目路線のメーカーだったはずです。その手のアンチャン車はホンダに任せておけばいい。全然似合っていませんし、ポジションが曖昧な原因になっていると思います。
あと、kirinhelloagainさんと全く同意見です。アルファード／ヴェルファイアみたいに見えないところが手抜き、安普請で、モッサリしたバスみたいな車でも、大きなボディに遮音だけは気を遣いゴテゴテの内装にし、高級車でござい、と売り出せば、ボッタクリ価格でも有難たがって買ってくれるのが、Ｔ社に洗脳された日本の現状ですので、仕方ないとは思いますが。

質問者からのお礼コメント

いまいち何を伝えたいか不明ですが

Answer 2

持論炸裂ですね。
トヨタ、日産、ホンダ以外はいらないということでしょうか。

自分は「いらないメーカー」に含まれる車に乗っているので
この質問が少々残念です。

人それぞれ好きなメーカーの好きな車を選んで乗っているので
「いらないメーカー」と聞かれてもピンとこないのではないでしょうか。

自動車業界は決して安泰ではないので
開発陣にゆとりなんてないと思います。
不発＝不人気は当然ありますが街中には色んな車が走ってますよ。

Answer 3

ホンダ車はエンジンが良いですけど内装がチープだったり雨漏りが発生する可能性があるので屋根無し車庫は古いホンダ車だとキツいっていう話を聞いたことがあります
トヨタは流石ってカンジですね、でもなんだかモータースポーツを撤退してからなんだか面白い車が少ないですよね、86はもう少し軽量だったら尚良いんですけどね、このまま昔のトヨタがスポーツカーをバンバン出してた頃の車が復活して欲しいですね
日産はなんだか好きになれないんですよねスカイラインはすごいと思うんですけど、ルノーと提携切っちゃたしMTモデルなかなかないし
スバルは４駆お得意でも水平対抗エンジンだから維持費が……尚更ターボが付いたら…
マツダは良いですね
デミオも良いですしアテンザなんかスタイリングがヨーロッパチックで自分てきにはドンピシャです
三菱は最近元気が無いですね
ランエボもなかなか売れないみたいだし
でもパジェロは好きです

実際日本のメーカーがあってこそ世界のメーカーが良くなっていると思います
でももう少し車業界が元気になって欲しいですね～

Answer 4

私も個人的にですがホンダが一番いらないですね。
あくまで個人的にです。

マツダはエンジンを主に技術では素晴らしいですし今や燃費でもハイブリッドを除けばトップメーカー、スバルのAWDの技術も素晴らしく雪国では重宝されて人気があります。

トヨタはおっしゃるように安定感があり無難な車が売れてますしハイブリッドの技術ではトップです。
日産は新興国で人気があり新しい技術も取り入れて、薄利多売もおっしゃる通りかもしれませんが新しいことにチャレンジしている感じは嫌いではありません。

ホンダは・・・、エンジンは古く進歩もあまり見られずハイブリッドもトヨタの二番煎じという印象。
ただ室内空間を生かした車づくりという点ではトップかもしれませんね。

個人的に室内空間に興味がないので一番いらない車メーカーです。

Answer 5

あなたは何を知りたいのですか？
だらだら書いた質問すら読む気がしない!?
必死に頑張っている自動車ﾒｰｶｰを馬鹿にし、必死に作って世に出している車を馬鹿にして何が楽しいの？

別の質問ですが、人気のない色は、売る時に損をするとかどぅでも良いです。
自分が好きな色に、好きな車に長く乗れればそれでいい。
作っている人達も、長く大事に乗って欲しいと思うのでは？

買うときから売ることを考える様な人には車に乗ってほしくない!?
そんな貴方をﾃﾞｨｰﾗｰもあなたを相手しないでは？
自動車ﾒｰｶｰも貴方のようなつまらない人には乗って欲しくないと思いますよ!!
車が可哀想です。

そんな貴方には一生自転車で…あっ自転車を作っているﾒｰｶｰが可愛そうですね!?
一生徒歩で良いのでは？

結論…要らないﾒｰｶｰ…いや…人は…貴方ですね!?

伝わるか分かりませんが、徒歩で頑張って下さい。

Answer 6

いらないメーカーはありません
だから今現在のメーカーが生き残っています

Answer 7

要らないメーカーですか、個人で違うでしょうね。

あなたの様な売上＝イイモノ感覚の人だとワゴンRとプリウスとセレナ以外はイラネとなるのでしょうが、世の中には違う所を見ている人間もいます。

マクドナルド＝世界一良いハンバーガーではないのです。
マクドナルドより街の拘ったハンバーガー屋に通う人間もいますよ。
言っている比喩分かります？

2WDで大丈夫、そりゃそうでしょう。
自分は北海道でFRスポーツカーですから。
でも、なんとか大丈夫と利点は違うのですよ。
分かります？

もうね、あなたの様な人はトヨタかホンダで良いと思います。
車カテで車好きに意見するには意識レベルも知識レベルも低すぎるので。

毎月、ワゴンRかー、プリウスかーと言っているのがお似合いです。

きっと何を言われているのかも理解出来ていないでしょう？

Answer 8

眼中にないのはホンダだね。
特に４輪はね。頭の中ではとっくの昔に消滅している。
まあ、マツダもすぐに陳腐化して、とても長くは乗れない。

Answer 9

貴方が一番ゆとり世代ではないのですか？
マツダがロータリーで粘ってる？
とっくに生産を止めています
スバルの水平対抗？
スバルどころか水平対抗なんてエンジンは有りません
いったい水平対抗ってどんなエンジンですか?
インプレッサSTIシリーズは中途半端？
スバルのHPを見てください
インプレッサにSTIは有りません
スポーツとG4の2本立てです
STIを名乗っているのは現在ではWRXのみです

わけのわかっていない質問は見苦しいですよ

Answer 10

名無しに変わりまして夏休みが終わって現実逃避してるがお送りします。

うーん、もうチョッと勉強し直したほうが言いとおいますですぞ！

Answer 11

株価が示す通り、マツダが一番いらないカーメーカーです。