スバル インプレッサスポーツワゴンSTI のみんなの質問
ID非表示さん
2011.10.11 02:15
昔から車が好きで、維持費など現実的な面を考慮した上で、エボかインプに乗りたいと考えておりました。
現在ワゴンRに乗っているのですが、そろそろ車検なのでその前に買い替えようと考えております。
予算は300~400万あるのですが改造費を確保したいため新車ではなくなるべく状態の良い中古を買おうと思っています。
しかしながらまだ運転の経験も浅い、という点からもう少し上手くなってから乗りたい車に乗れば良いと周囲に少し反対されております。
確かに当たり前な考えですので、私もそう思っております。
ですが間に入れるような乗りたい車もないですし、その車を買うことによってまた貯金していかなければならないのであまり考えたくありません。
一番の問題である維持費(タイヤ、オイル、パッド等の交換も含む)の面も、維持出来ない額でもないのでなかなかキッパリ諦めることが出来ません。
ここで質問なのですが、
①20代前半で現行インプレッサ(GVF型 STI A-line)乗るのは少し生意気でしょうか?乗るべきではないですか?
②もし維持出来たとしても、せめてもう一台くらい練習用の車を買うべきですか?
↑買うべきという方はオススメの車を挙げて頂けると幸いです。
世間知らずの馬鹿、何を考えているんだこいつは....等々は重々承知しておりますので、何卒お手柔らかにお願い致します。
ご回答の方、宜しくお願い致します。
nainaiさん
2011.10.11 12:25
若い方がインプに乗りたいって、すごく嬉しく思います(*^^*)
別に生意気とは思いませんよ☆
練習用の車なんて無駄だと思います。
車が変われば運転の仕方も違いますからね。
GVFを中古車サイトで検索して見てみると、大体総額300~350万です。
まだまだ新しい車種なので結構なお値段です。
お若いので任意保険がかなり高額になるかと思いますが、車両保険はGD系に比べると格段に安いです。
また、2.5リッターなので税金は45000円。
問題は改造費です。
はっきり言ってはまると地獄です(>.<)
我が家はGGAとGDBがありますが、気がつくと改造費総額は2台で500万弱です。
夫婦で頑張って働いて給料もらっても、ほとんどが車関係の出費です・・・
車のパーツに対する金銭感覚が完全に麻痺してます。
「弄りたくても我慢!」の自制心がかなり必要になると思いますよ(^^;
質問者からのお礼コメント
2011.10.11 17:33
500万弱ですか! すごいですね!
まだ学生の分際ですのでそこまでは出来ませんが、私も乗るからにはお財布と相談しながら本格的やろうと考えております。
それを楽しみに今まで生きてきたようなものですので(笑)
貴重なご意見有難う御座いました^^ 気にせず、インプ購入を考えたいと思います。
他の皆様もご回答有難う御座いました♪
tra********さん
2011.10.11 08:10
サーキットでガンガン走りたいとかでなければそれ程お金もかからないですし、好きな車を買われることをオススメします。
程度のいい車両が見つかるといいですね。
thj********さん
2011.10.11 07:16
目的によるかと。スポーツ走行や競技をしないのであれば、今購入しても良いと思いますが、もし練習して上手く速くなって将来は競技に出たいとお思いなら、2WDをお勧めします。もし最終的には4WDと思っているなら走らせ方が似ているインテ・シビック・ミラージュのようなFF車がいいですよ。
かなやんさん
2011.10.11 02:18
維持できんならOKよ!俺も19でダッジチャージャー乗ってたし
この写真のインプレッサstiなのですが、同じ年代の他のモデルと比べるとヘッドライトなどが別のものになっています。これは限定モデルなのでしょうか?カスタムしてあるのでしょうか?
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