男が乗っても似合う軽自動車って何がありますか？

Question

今までインプレッサSTIやフォレスター等に乗ってきたのですが、道の細い場所に移ったため車を探しています。
道幅は軽自動車くらいしか通れません。
何かお勧めの車はありますか？

Answer 1

男は黙って軽トラでしょう。

Answer 2

スマート軽

スバルＲ１、ホンダＮ.ONE等のデザイン優先で、大きさに捕らわれて無い車を、後付けキャンパストップ加工

古いジムニーをピカピカ綺麗に乗るか、今ジムニーをボコボコに乗るか。
今ジムニーをピカピカに乗るのは、個人的だが子供っぽく感じる。

Answer 3

バブルの申し子
平成ＡＢＣトリオ
Ａ：ＡＺ－１
Ｂ：ビート
Ｃ：カプチーノ

光岡自動車のＫ－４も良いですね。

Answer 4

質実剛健な4ナンバー貨物車の箱バン

エブリイやハイゼット等

Answer 5

ABCC（AZ1、ビート、カプチーノ、コペン）が王道だと思いますが、
ツーシーター、オープンとなり、完全に趣味としての車と割り切れるかどうか。

他では、既出ですがアイでしょうか。
三菱ですが、リコール後の起死回生を狙った車なので、
三菱のダートな印象少ないです。

ABCCに比べたらやはり、普通の軽自動車という乗り心地ですが、
見た目はリッタークラスのコンパクトカーに匹敵しますからね。

他には毛色が違いますが、
オフロードとして一番評価が高い、ジムニーもどうでしょうかね。
ジムニーはオープンにできると思いました。
ハスラーよりジムニーのほうがよりストイックだと思います。

他の軽自動車は、まあまあいたって普通だと思います。

運転をとにかく楽しみたいのであれば、
ABCCかなと思います。

Answer 6

高速あまり使わないならサンバーはいいですよ。MTで。
乗り心地いいし、運転しやすいし。

エブリィワゴンもターボなら普通に走ります。運転しやすいです。

走り、とくに足回り重視なら三菱アイ
ボディのしっかり感や、フロントの足回りの出来の良さ。
リヤトレーリングアームの長さ。各ショックの長さ。
ミッドシップなのに、フロントプッシュアンダーになりにくく、ハンドリングは軽快。
安定感も抜群。
奥行のある荷室。
左右対称のフロント。素直なハンドリング。

MTが無いのと、後席の乗り心地がイマイチ。

ATならアイ

MTならサンバー

あと、新車ならワゴンRの５MTをあえて選ぶとかカッコいい。
車の出来もいいし。

ハスラーもMT有りますよ！

Answer 7

あえてABCCを外すとジムニーが一番男臭いかな！！
他にはL700系ミラジーノなら老若男女似合います。レトロルックが駄目なら×
L800系オプティはスーツの男が乗ってるとカッコよくみえます。
小さいながらもトランクがあるってとこが○

Answer 8

あなたの自動車歴からすると、どれも不満の爆発というか、
大きな妥協が必要ではないでしょうか？もう何でもいい！という考えでないと
難しいのでは！？

軽自動車のターボで良いのではないでしょうか？

Answer 9

ダイハツ・コペンでいいじゃん

Answer 10

男が乗っても似合う軽自動車は、各社のカスタム系や、スズキのジムニー、ハスラー、ｋｅｉワークス、ラパンＳＳ、ダイハツのコペン、昔であれば、ＡＺ－１、ビート、カプチーノやアルトワークス、ミラＴＲ－ＸＸ等いくらでもあります。

ただ、貴殿の車歴がインプレッサＳＴＩやフォレスターとスバル車ばかりなので、後輪非独立サスで足回りが固められて、走りはするけど乗り心地が硬い他社の軽では、多分満足できないだろうと思います。

ということで、お勧めは、スバルのＲ１Ｓ、Ｒ２Ｓ、初代ステラカスタムＲＳ、初代ステラＬＳ、初代ステラリベスタＳ、サンバーディアズスーパーチャージャーといったスバル製のスーパーチャージャー付の軽自動車（できれば４ＷＤがベスト）で、走りと乗り心地が良くて、インプレッサＳＴＩやフォレスターを乗り継いできたスバリストに一番しっくりくるかと思います。

ただ、今はスバルの軽はダイハツ製なので、中古の購入となりますが。

Answer 11

ケータハム セブン １６０しかないでしょう。