インプレッサ STＩ－F型のスポーツキャタライザー（触媒装置）取り付けに関して・・・

Question

代理で質問します。
インプレッサSTI－F型を所有しています。先日、トラスト製のスポーツキャタライザー（触媒付フロントパイプ）を購入し近くのオートバックスで取り付けてもらいました。走行中低速ギヤからブ－ストをかけるとステアリングに振動が伝わってきます。
また、ステアリングを左右に切ってアクセルを踏み込むと振動があります。上り坂でもブ－ストをかけると振動します。
ディーラーで点検したところ、遮熱版があたるのではないか？とのコトです。
遮熱版をはずしてテストしましたが、症状は改善しませんでした。
自分が思うに、原因はステアリングにつながる部品がキャタライザーに触れているのでブ－ストをかけると振動が伝わるからでは？（純正より径が大きいので）ないかと思うのですが、どうなんでしょうか？
ディ－ラ－では修理できないとのことです。車検対応のトラスト製の商品を高額で購入したのにショックです(ＴｗＴ。)
皆様、何か良い方法を教えて下さい。

Answer 1

ブーストがかかった時にメンバーに干渉しているのかもしれません。

オートバックスでもう一度 外してもらってください。
どこかに干渉していれば必ずフロントパイプと車体に傷がついています。

これが不良品なのか、オートバックスの取り付け不良なのかは分かりませんが、出来るだけ早めにオートバックスへ苦情を出した方が良いです。

Answer 2

タービンのすぐ後ろだが、干渉は考え難いな。
取り付けの甘さ、不具合じゃないかな～

ブーストを掛けてコーナーリング時という事だから遠心力で横に振られてビビるんじゃないんかな～？
今一度、ガスケット・ボルトナット・フロントパイプステーなどの緩みあるいはエア漏れ等が無いか再度点検してみるといいだろうな。
マフラーの取りつけ部もついでに確認。


バカボンパパ

Answer 3

トルクが掛かると車体に干渉してますね
先日。アコードに
増量加工のオイルパン付けたら、同じ症状でした

Answer 4

オートバックスに見てもらった方がいいのではないでしょうか？

おそらく ブースとをかけた時に マフラーの位置が変わるのでどこかがあたってるのだと思うのですが