14年式の丸目インプレッサstiに乗っています。昨日から急にエンジンの振動が大きくなり、シート越しに身体が揺れるほどになりました。また、アクセルを踏んでもパワーが全く出ません。あまりに

Question

振動が大きいのでディーラーまで運転するのも怖いのですが、動かして大丈夫でしょうか？またもし原因がわかる方がいましたら、原因と修理代を教えて頂きたいと思います。宜しくお願いします。

Answer 1

涙目に乗ってます。

文面見る限りでは自走はしないほうがいいと思いますよ。

スバルディーラーはもうお盆休みも終わって営業してるので、先ずはディーラーに電話して症状を説明して対処してもらいましょう。

修理代も修理に入る前に原因と修理代を教えてくれるはずですから。

Answer 2

状況がおおまかすぎて分からないですが、燃調が狂ってるような感じですね。
とりあえずエアフロのカプラーを抜いてセーフモードにして症状が変わらないようであれば、パイピングのすっぽ抜けの可能性もありそうです・・・。

Answer 3

EJは熱が溜まりやすいっていうからね～ 水平対向の性ってやつだとおもう。まっ仕方ないよ。低重心にこだわった結果だから。その分走りやすいから。

本題…

多分点火系じゃないかな？ダイレクトイグニッションコイル、あとそれに付随する点火系パーツ。こいうのは熱に弱いから。電子部品なんだから当たり前ね。おそらく４気筒あるうちの1つがただしく火がとんでないのかもね。か、プラグね。プラグならやすいからいいんだけどさ。

だとしたらダイレクトイグニッションコイルなら４発同時に取り替えるのがいい。そもそも例えば中古を勝った時点なら点火系は新品に取り替えるもんだから。ケチるとこでないのさ。

ダイレクトイグニッションコイルの一個の値段…わからん（笑）1万くらい？だから×4個分＋工賃。

まっ自分でやるなら工賃はね。

Answer 4

14年式？14年落ちではないのかい？
振動はクラッチつないでなくても大きいのか？

最後の不等長エキマニで、ドロドロ音の
やつですね。

Answer 5

その状態で運転するのはお勧めしません。まずは、お盆休み明けにディーラーへ連絡することをお勧めします(^-^)

Answer 6

普通に点検、修理見積もりしてください。