入門用のMT車を探しています。現在は初代ヴィッツのAT車です。昔からスポーツカーに憧れてて将来はBRZやインプレッサSTI等に乗りたいです。でもまだ社会人2年目で金銭的に厳しいので、とりあえ

Question

ず予算50万でMT車に慣れるための車を探しています。
今のところ候補は初代ヴィッツRSです。

よろしくお願いします！

Answer 1

買える範囲なら何でも良い

アルトやミラのバンなんて入門用どころか、サーキットで本気で走ってる奴も乗っている

車種選びが重要なのは公式レースに出るときくらいなもんだ

Answer 2

MTに慣れるのなんてわざわざ車買い換えてまでする必要は無いと思いますよ。
乗ったらすぐ慣れますから、こんなところでお金浪費するくらいであれば、それ頭金に置いておいて、少しでも早目に欲しい車に乗れるようにした方が良いと思います。

慣れる必要のある部分は、BRZであればFRという点、インプであればハイパワーターボであるという点ですね。

Answer 3

ミラで充分。

維持も安いし、コミコミ20万以下で買えます。

Answer 4

軽自動車がおすすめです。
私的に発進時のクラッチ操作が普通車に比べて楽です。
MTで免許を取りましたが、普通車である教習車と家族が所有する軽自動車を乗り比べたら軽自動車の方がすんなりと出来ました。

Answer 5

ヴィッツRSはいい車ですよ。今乗っている車と同じ車だとすぐに慣れます。初心者だからと言って簡単な物を選ぶのではなく、あえて難しいのを選んで、ドライブテクニックを磨くのもいいです。ヴィッツRSも半クラの位置が全て同じではないので、難しいのを選ぶ可能性もあります。

Answer 6

ヴィッツで良いのではないでしょうか？
あとは、スイスポとか…初代型なら予算内に納まるはずです。

予算50万なら
種類より状態の良さを優先した方が良いかと思います。

Answer 7

RX-8は乗っといた方がいいのではないでしょうか?
馬鹿にするやつがいますが、周りの乗用車よりは絶対速いです。
高速では制限速度があるので、日本では逆にああいうスポーツカーの方があってるんです。
すいません。ついいらんことまで。。。
まぁrx-8をオススメします。

Answer 8

マニュアルなら軽四でしょう
楽しくてためになる

Answer 9

FRになりますが、ユーノスロードスター(NA)なんてどうでしょうか？

ただタマ数が少ないし、一番新しい年式でも平成9年式なので16年落ちとなります。

Answer 10

MR-Sなんか安くて軽くてミッドシップで響きがいいかと

Answer 11

ＥＰ８２スターレットターボなんかいいんじゃない？
前期、中期、後期とあり、買うなら丸目４灯の後期かな？
あと、ＮＡだけど４駆もありまっせ～