マツダは挑戦してるメーカーだと思いますが、いらないメーカーは何処だと思いますか？

Question

マツダはロータリーで粘ってると思いますがロータリー車は売れていませんし
なんかクリーンディーゼルがマツダの専売特許みたく宣伝で印象操作してますが
エクストレイルもクリーンディーゼル前から出してましたし。
スバルは水平対抗エンジンと４wDだかAWDにこだわってますが
日本の道路事情、ほとんどの地域では２WDで大丈夫です。
近年はインプレッサとレガシィーの差もあまりないように見えます。
インプレッサSTIシリーズもなんか中途半端ですし実際売れてないと思います。
三菱はデリカが人気なさすぎで時代を読めないメーカーではないか？と思います。
パジェロも、まだ売ってるのか？
くらい売れてないと思います。
今一番売れてないメーカーではないでしょうか。
なんでこんな不発車ばかりを現代の車メーカーは作るのでしょうか？
開発群も、ゆとり世代になったのでしょうか？
安定のトヨタ、薄利多売の日産、流行りを読むのが上手いホンダ。
零細企業だったら、この三社以外潰れます。

Answer 1

本当にこのような質問ムカつくんですよね

自分の家にはマツダ車と三菱車があり、どちらのメーカーも好きです。将来スバルのターボ車にも乗ってみたいし憧れがあります。

このようなファンはたくさんいるのです。

あなたは売れなかった車を不発車と言ってますが、それは挑戦にもなるのです。 その挑戦がなければ日本は真四角の車だらけになってしまいます。車好きの自分にとってみればそんなの面白くありません。

最終的に自動車メーカーは国営ではないので、何してもその会社の勝手でしょ。

それでもマツダ、三菱、スバルに気に食わないならあなた一人で一流企業３社に戦いに行けばいいじゃないですか。

負けは見えているけど・・・ 頑張れ

Answer 2

確かに突っ込み所満載ですね；

とりあえず水平対抗じゃなくて、水平対向ね。

Answer 3

突っ込みどころ満載!!
もうすこしお勉強してから質問しましょうね!!

Answer 4

今は完成車メーカー全て黒字だから。
儲けてるんですよ。
全てのメーカーに需要はちゃんとあっていらないメーカーなどない。

Answer 5

だからどこも零細企業で無いからいいじゃないですか

それにマツダなんてとっくにロータリーエンジン搭載車の生産止めているし、富士重工に水平対抗エンジンなんて有りません
貴方のおっしゃる、中途半端なインプレッサWRXもとっくにカタログから落ちています



それよりXV祭はそろそろ始まるんですか？
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1193187016