スバル インプレッサスポーツワゴンSTI のみんなの質問
san********さん
2011.10.3 17:06
typ********さん
2011.10.3 17:17
スバル:インプレッサSTI、レガシーGT
ホンダ:インテグラタイプR,シビックタイプR、S2000
日産:スカイラインGT-R(現行のGT-RはツインクラッチMTなので)
トヨタ:スープラ、MR-S、AE86レビン・トレノ (全て古いですが・・・)
マツダ:RX-7(古いですが)、RX-8、ロードスター
三菱:ランエボ(現行のツインクラッチMT以前の形)
などなどありますが、各社の軽トラも代表的なマニュアル車ですね(笑)
ID非表示さん
2011.10.4 17:41
やはりスカイライン、シルビア、180SX、ハチロク、ランエボ、インプレッサ、シビックTypeR等のスポーツ系でしょうか?
今や大型トラック、トレーラーでさえATの時代ですからね(;^_^A
kpg********さん
2011.10.4 11:42
スカイラインGTStタイプMのマニュアル車は多くの走り屋に熱い支持がありました。
僕も昔乗り回しました。
blu********さん
2011.10.4 04:55
>代表的なマニュアル車
各メーカーの軽トラック
スズキ、キャリー
ホンダ、アクティトラック
ダイハツ、ハイゼットトラック
三菱、ミニキャブトラック
くびわつきさん
2011.10.3 21:38
そんなの、各社軽トラオンリー。
単一車種におけるMT設定率100%。
(個人調べ)
セダンやスポーツカーで
楽しむ為のMTや走る為のMTと違い、
完全実用のMT。
ここまでMTが必要な車は他にない。
jzx********さん
2011.10.3 21:35
昭和と平成の各GT-R。
tai********さん
2011.10.3 20:56
ホンダ: フィット RS 6MT、CR-Z 6MT、Civic Type R 6MT
mar********さん
2011.10.3 17:49
スバル360
日産 B110型サニーGX5
極論すれば、この二台でしょ。
ego********さん
2011.10.3 17:21
キャリィ、ハイゼット、アクティ、サンバー
t_w********さん
2011.10.3 17:18
MT専用モデルだったHondaのS2000ではないでしょうか。
hok********さん
2011.10.3 17:13
マツダのロードスター
この写真のインプレッサstiなのですが、同じ年代の他のモデルと比べるとヘッドライトなどが別のものになっています。これは限定モデルなのでしょうか?カスタムしてあるのでしょうか?
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