スポーツカータイプで、後部座席もゆったりとしたかっこいい車って何かありますか？？ できればTOYOTAで！他でもいいのあったら教えてください☆ やっぱりスポーツカーって燃費悪いんですか？？

Answer 1

残念ながら、トヨタは現在スポーツカーを作っていません。
その昔は、スープラとかありましたが後部座席はおまけでした。

ちょっと前だと、ホンダのシビックTYPE-Rってのがありました。しかしこれも残念ながら生産中止になりました。

現在だと、三菱のランサーエボリューションか、スバルのインプレッサSTIが条件に該当しますかね。
どちらも4ドアなので、後部座席はそこそこ広いです。そしてバカみたいに速いです。

なお、スポーツカーの燃費は、当然悪いですね。

最近はスポーツカーが売れないので、どこのメーカーも積極的には作っていません。カッコいいんですけどね。

Answer 2

トヨタでこだわるなら
現行ならば
レクサスIS-F
アクシオGT

少し古ければ
コンフォートGTZ

燃費は運転のしかた次第です。

Answer 3

トヨタ車に拘りますか？
トヨタではないのですが、昔のホンダ車にシビックという車がおススメだと思います。
ホンダシビック ワンダーシビック、グランドシビックです。
グレードは、ＳｉかＳＩＲです。
昔は、結構走っていたのですが最近はめっきり見かけなくなりました。

Answer 4

後部座席をゆったり作ったら、すでにスポーツカーでもスポーティーカーでもなくなってしまいます。

しかも、トヨタで「後部座席ゆったり」はむずかしいです。クラウンでもマークＸでもレクサスでも、デザイン重視で後ろの窓の傾斜がきつく、後部座席に座ると頭が天井や後ろの窓に着きそうになって、せまいところに閉じ込められたような感じがします。レッグスペースもとくに広いとは言えません。

スポーツカーっぽくて、後部座席もよくて、燃費もよいというわがままをかなえてくれるというと、ポルシェのパナメーラＳハイブリッドくらいでは？

Answer 5

トヨタでしたらアリスト・レクサスＩＳくらいでしょう？

燃費の良いスポーツカーもありますよ。トヨタ以外では。
どんなことをしたいのか目的がわからないと
車種をアドバイスすることは難しいです・・・・


たとえば、ドリフト・峠をメインとか、週末に首都高を流すとか
こんな感じに追記をお願いします。