ハイエースの10人乗りと

Question

インプレッサSTIはどちらの方が運転楽ですか？

Answer 1

疲れないのはハイエース。
インプはハンドルもハイエースに比べると
シビア。シートも固い。
ストレスが無いのはインプ。
追い越しなど楽々。ハイエースは加速しない。
楽しいのはインプ。

Answer 2

場面と質問者さんの癖・・・と言うか車歴によって答えは
真反対になるんじゃないでしょうか。
私は先代GDB、GRBと乗ってきましたがクラッチの重さや
足回りの堅さは全然気になりません。
寧ろこれくらいハードの方がしっくりくるのでとても運転
しやすい車だと思ってます。
また、知り合いにレジアス・・でしたっけ？トヨタのワン
ボックス車。 あれにスキー仲間でスキーに行く為に運転
する事がありますが、デカい上に見切りが余り良くない・・
というか慣れていない為、また重量が重く加速が鈍いなど
等の理由も有りインプレッサSTIの方が乗りやすいと思い
ます。
特に街乗りなどではハイエースだと結構取り回しが大変そうで
ちょっと怖そうです。

ですので、質問者さんが過去にWRXの様な走りに振った
車を特に違和感なく乗り回していたならインプレッサSTI
の方が乗りやすいでしょうし、反対にミニバンなどを乗り続け
ているので有ればハイエースの方が乗りやすいのでは無いでし
ょうか。
すみません余り答えになって居ませんが、質問者さんの趣向に
寄って答えは違うと私は思います。

Answer 3

先代WRX Sti(GVB型)に乗ってる者です。
過去にハイエースグランドキャビン(10人乗りの長いやつ)に乗ってました。

MTのインプレッサSTIと比較するなら圧倒的に楽なのはハイエースです。

理由：インプレッサはクラッチ・ブレーキ・ハンドルが重くシフトチェンジ時や減速時、コーナリング時に結構力がいります。
また、インプレッサは足回りが固く、凸凹してる道は結構疲れます。
スポーツセダンですから、運転に集中したり、一つ一つの運転操作を本気で楽しむための、ほとんどサーキットを主眼においた車のため、あまり楽に運転はできないですね(^^;

ハイエースはサイズがでかいですが、ATなのでクラッチ操作はいらず、ブレーキは少し踏むだけで効きます。ハンドルもインプレッサより軽いです。また、10人乗りということでバスに近いものがありますから、乗り心地重視のため長時間運転してもそんなに疲れません。人がフル乗車して荷物が結構乗っているときはブレーキの効きはどっこいどっこいかも知れませんが、シフトチェンジ操作がない分楽ですね。

まあATとMTの比較でATの方が楽ってのが一般的な考えでしょうね。運転好きの一部はMTの方が楽って言いますけど少数派だし。

ちなみに先代の型は、StiにもA-Lineというオートマのモデルがありました(現行にもありますが、インプレッサStiではなくWRX S4)。
こっちはアクセル踏めばガンガン加速します。運転はMTのほうよりはるかに楽。
加速をしたいだけできるぶんハイエースより楽かもしれません。

Answer 4

個人的には、ハイエースの方が楽です。
タイヤの位置さえ把握してしまえば、どんな車も大差ないですよ。