スバル インプレッサスポーツワゴンSTI のみんなの質問

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ハイエース運転

今度初めてハイエースを運転することになったのですが
どんな感じなんでしょうか
普段はインプレッサSTIのセダンか軽トラックに乗っているのですが
運転席の下にタイヤが来ると考えると軽トラに運転感覚が近いのでしょうか?

運転時の注意点など教えて頂けると幸いです

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ベストアンサーに選ばれた回答

ハイエースを私はトヨタレンタカーで借りて数回乗ったのですが、視点が高いなーってイメージだけですね。ですから軽トラとも違う感じです。
あと私はワゴンを基本乗ってるので、内輪差だけ注意していました。

その他の回答 (7件)

  • 横風にものすごく弱いです。本当に手に汗をかきます。
    当方はディーゼル車なので、加速はあまり変わらないように思います。(立ち上がりの初期だけね。あとは全然無理です)

    4ナンバー、1ナンバー、2ナンバー、3ナンバーといろいろありすべてサスのセッティングが
    違います。全てで19通りあるそうです。

    意外にハンドルが切れます。さすが商業車と思います。
    横風には本当に注意です。

    インプと比べるのがおかしいですが、貨物車です。全ての面で劣ります。(積載物以外)
    無理しても止まりません。暴れだすと制御不能になります。

    無理しないことだけですね。

  • 自分は会社の3ナンバーのハイエースと4ナンバーは毎日乗ってます。

    右折は普通でいいけど左折する時は交差点さしかかったあたりでハンドル切れば縁石乗り上げないと思います。

    あんまり早くハンドル切ると縁石乗り上げますよ。

    自分もたまに後輪乗り上げます。

    狭い道は慣れるまではなるべく通らないほうがいいかも

    よせすぎて壁や縁石にガリガリってやりますので狭いところ通るなら左右確認しながらゆっくり行ったほうがいいです。

    バックする時は白線に寄せてからバックしたほうが何回も切り替えしなくていいと思います

    ガソリン入れる時はレギュラーと軽油のがあるから間違えないように気をつけて下さい

    給油口付近にシール貼ってあればいいが貼ってない場合は車検証でガソリンか軽油か確認出来ます

  • そんなに変わらないと思います。
    高くて見晴らしがいいと思います。
    ワイドロングなら多少気をつけないと。

    いつもエブリイワゴンで通勤している同僚が、セレガRを運転しなければならなくなり、気を引き締めて運転しないと縁石乗り上げてしまいそうと言っていました。
    尻振りはトラックほどないそうです。

  • 運転時の目線を考えると高い分、普通車よりは視界が広く運転しやすいと思います。
    気を付ける点は、曲がるときに早くステアリングをきると後輪が縁石に乗り上げたり車体やホイールを傷つける恐れがある事でしょうか?
    少し大回りをする感じで、サドミラーを確認しながら曲がられると良いと思いますが、くれぐれも反対車線には入らない様に気を付けて下さい。

  • 軽トラックに近いのですが、ボディが長いので、ハンドルを切るタイミングをかなり遅くしてやらないと、側面を擦ります!
    インプレッサのボンネットに座って運転している感覚ですね。
    自分の体が抜けて、1m以上進んでからハンドルを切らないと、スライドドアの辺りをガリッとやっちゃいます。

    あとは、路面の凹凸で、油断していると体がシートから浮き上がる程ジャンプすることがあるので気を付けましょう!

  • キャブオーバー車は内輪差に注意して下さい、少し遅めにハンドルを切る感じです。
    慣れるまではミラーをよく見ながら曲がって下さい、それとハイエースはブレーキが甘めなので注意が必要です。
    慣れると小回りが効いて運転し易い車です。

  • あんまり考え過ぎないで、素直に感覚に頼るのが一番ですね。

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