スバル インプレッサスポーツワゴンSTI のみんなの質問 (解決済み) 51ページ
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インプレッサSTIに乗っているのですが、乗り心地が良くサーキットでも走れる車高調でブリッツ・HKS・クスコ・テインの中ではどこがいいでしょうか？ちなみにスポーツタイプを買う予定です。また 、この...
2017.6.23
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ベストアンサー： TEINのフルタップ式はかなりおすすめです！
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インプレッサA型、E型のリアスポイラー併用について 自分は今インプレッサSTI(涙目)E型に乗っているのですがインプレッサA型のバンパーはテールの形状などが違い併用できなそうですがリアスポイラー...
2017.6.21
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ベストアンサー： リアスポイラーって リアアンダースカートとかリアアンダーサイドスポイラーとかスプラッシュガードの事？ バンパー形状が違うので併用は無理ですね。
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ローン。 中古車をローンで買うのは馬鹿でしょうか？ この度社会人になったのですが自分の車を買おうと思っています。ほしい車があるのですが新車は高いので中古車にしようと思っています。200万ほどの値...
2017.6.13
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ベストアンサー： 初心者が任意保険に車両を付けたら、任意保険料だけで年間５０万円コースの車ですから、車種の選定の時点で確実に馬鹿です。 収入に不相応な車を購入する様な自制心が欠けた人間がこの手の車で走り回ると、高確率で免許か車が無くなります。
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現在、HR34 4Drに乗っています。 これからいろんなところをいじって行こうと思っていて、 とりあえずエアロパーツ(フロント・サイド・リア)を付けようと思っているのですが、ER34のエアロパー...
2017.6.9
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ベストアンサー： >>ER34のエアロパーツをHR34に取り付ける事は可能なのでしょうか？ 単なる飾りですから、無理やり取り付けること位はできます。 どのみち、社外製の飾りは適合車種でも手を加えないと、まともなフィッティングになりません。 >>全く関係のない他車のを使用することはできるでしょうか？ (例:インプレッサSTI→HR34) トランクリッドの面の形が全く違いますが、みっ...
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MT車での加速 軽トラなどで、例えば５速50km/hで走行しているとき、全く変速操作を しないで５速のままアクセル全開にするとどのように加速しますか？ 思った以上に加速なんかしていきませんか？ ...
2017.6.9
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ベストアンサー： じわりと加速する 思った以上に加速するパワーは無い ノッキングしない
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今 インプレッサSTIを中古で買おうとしているのですが、 2004年式のGD系涙目か 2005年式のGD系鷹目か 2011年式のCBA-GVFのALineで 悩んでいるのですが ALi...
2017.5.25
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ベストアンサー： Aラインは2500ccで税金が高い。パワーも押さえてある。 またブレンボもないため維持費はやすい。 ゆっくりクルージングするには最適な車です。のり味もかなりマイルド。 2000ccのSTIでGDBで280馬力、GVB.GRBで308馬力。 Aラインのインプレッサは2500ccで300馬力ぐらいに押えられています。 走りたいならやっぱりSTIの6速ですよね。またGDBとGRBではボディもワイド...
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自分は今初代フィットに乗っています。 年間保険料は６万 20等級 今年中にインプレッサstiかBRZ2.0RAか シルビア2.0スペックSに乗りたいと思っています 自分は20歳 給料手取りは...
2017.5.22
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ベストアンサー： 任意保険は２倍くらいかなと思います。 ガソリン代も２倍くらいになるでしょう。
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手取りで15万です！ 通勤でフィットで 趣味でインプレッサsti フィットはローンも何も無い状態です！ 維持は可能ですか？
2017.5.18
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ベストアンサー： 月収はわかりましたが、その中で質問者さんが お車に対して捻出できる費用を提示された ほうが良いかと思います。 月収がいくら高くても、お車へ使える費用が 1万円だとしたら足りませんし、15万円全て をお車に使えるならば可能性は無きにしも あらず。 そしてフィットとインプレッサの年式や 型式の情報もあると良いかもです。 年式が古いものや走行距離が多いお車ですと メンテナンスに関する費用が嵩...
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スバル インプレッサstiですが走行10万キロ超えました タイミングベルトはすぐに交換した方がいいでしょうか？詳しい方どうぞよろしくお願いします
2017.5.24
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ベストアンサー： こんにちは。 TBは切れた時の代償が大きいので、10万Kmで交換しましょう。年数にもよるでしょうが、安全のため10万Km以下で交換している人も多いようです。走行中に切れた場合は、恐らくエンジン交換になるでしょうし、もうまともなエンジンは手に入りにくいでしょうね。長く乗りたいのであれば交換、壊れたら廃車で良いのなら限界までといった感じでしょうか。 それでは。
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貴方が好きな国内自動車メーカー順に！！ トヨタ、日産、ホンダ、マツダ、三菱自、スバル、ダイハツ、スズキ、光岡 私は、 ①マツダ ②日産 ③スバル ④光岡 ⑤スズキ ⑥ダイハツ ⑦三菱自 ⑧...
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CVTってMTよりエンジンブレーキ効かないんですか？ 古いインプレッサSTiのMTとフォレスターのMTに乗り継いで来て、最近インプレッサスポーツ（CVT）にしたんですが、エンジンブレーキをパドル...
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