スバル インプレッサスポーツワゴンSTI のみんなの質問 (解決済み) 131ページ
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レガシイBL５にブレンボのキャリパーを付けた場合、前モデルのインプレッサSTI純正ホイールはレガシイに装着可能でしょうか？
2010.3.22
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ベストアンサー： BLレガシィのPCDは１００ですよね。 インプレッサの前のモデルでも、最終型はホイールのPCDが114.3だったような気がするので装着できないはずです。 捕捉 確かアプライドDまでのインプがPCD100で17インチ、オフセット＋53で7.5JJでブレンボ搭載モデルのはずなので、 PCD100で17インチ、オフセット＋55で7JJのレガシーにはきっちりはまるはずです。
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インプレッサと インプレッサSTIって 具体的にどんなところが 違うのでしょうか？
2010.3.25
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ベストアンサー： STi（現STI）はスバル・テクニカ・インターナショナルの略で、いわばスバルによって設立されたスバル車専門の改造・強化パーツを製造販売したり、パーツを組み合わせたコンプリートカー制作を行ったりしている会社です。 そしてインプレッサSTIとは、STIによるインプレッサのコンプリートバージョンで、走りの性能を高めるために様々なパーツを取り付けた物です。それでいてディーラーのカタログラインナップで...
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シビックタイプＲ ＥＫ9の購入に辺り色々教えて頂けないでしょうか？ 欧州シビックタイプＲユーロ・現行インプレッサＳＴＩ・ＥＫ9・・・ 本当に悩みました。ハッチバックが好きで本当に悩んだんですが、 昔か
2010.3.11
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ベストアンサー： ★補足を見て★ ＞やはり中古車というのは難しい故にお店の看板に頼るというのも一つの手段ですね そうですね。 中古車って性格上、壊れやすく販売店側もリスクを負わなければいけない部分がありますのでアフターがしっかりしているお店で購入された方がいいですよ。 それにディーラーだと全国規模で車を探してくれるので自分が望む状態の車が見つかりますよ～。 でもしっかり自分の目も養った方が絶対にいいのでチェ...
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現行インプレッサＳＴＩ（ＧＲＢ）で安価にパワーアップをする方法を教えて下さい。 現在、ＧＲＢ-Ａに乗っております。 現状、フルノーマルです。 まずは、センターパイプ付きマフラー・純正交換タイプ...
2010.3.10
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ベストアンサー： まず最初に カタログ値43.0ｋｇｍのその車、実際にシャシダイ載ったらいくつ出てるんですか？ もっと下回ると思います。 トルクを上げる一番の近道は排気量アップです。 なので、エンジンのストロークアップで排気量を上げてトルク上乗せが金額的には安く済みます。 でも、折角の高回転エンジンの魅力は半減します。 なのでここは、50.0ｋｇｍを目指すのではなく、コンピューターをフルコン入れて現車セ...
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車のハンドルロックについて教えて下さい。 インプレッサSTI(涙目前期型)のハンドルロックなのですが、車上荒らしにあいハンドル下周り（キーシリンダーあたり）が壊されていたので 修理にだし返って...
2010.3.6
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ベストアンサー： たぶんキーの修理をした際のハンドルアセンブリーの段階でロック機構部品を正常な位置でないままにしたのだと思います。 もう一度、ハンドルのアッセンブリーをし直してもらえば治ると思います。
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インプレッサSTI(GRB)を買おうと思っています。しかし免許を取ってから今まで約10年間ATしか乗ったことがありませんが大丈夫でしょうか？
2010.3.14
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ベストアンサー： 最初はエンストすると思いますが、慣れれば何も問題ないでしょう。 半クラの感覚がつかめれば大丈夫です。 トルクのあるMTは運転しやすいですよ。 AT運転している時に簡単なイメージトレーニングできるので、 やってみたらいいんじゃないですかね。 自分もAT（７年）→MTに乗り換えてます。
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おすすめのクルマは？ 現在乗っているクルマ（H７年式インプレッサSTI）が来年６月に車検を迎えるので買い替えを考えてます。 今までインプレッサSTI２→レガシィB4→デリカD５→インプレッサST...
2010.2.25
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ベストアンサー： 家族構成を無視して個人用というならＢＭＷミニのクーパーＳなんていかがでしょう？ ＦＦでハイパワーとまではいきませんが、ボディーサイズ的に十分な感じです。 ちょっとやんちゃにというならアルファロメオのＭｉｔｏとかもあります。 ＭｉｔｏのＤ・Ｎ・Ａの３種類ある走行モードをＤにすればアクセルレスポンスも向上し、ハンドルも操作感が変わります。 クーパーＳと同様にパワーは無いですが、サーキットでタイ...
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スバルのインプレッサSTIのGG型（中期型）でWRX STI以外にも種類があるようですが、違いがわかりません。購入するとしてオススメなのはどれですか？
2010.2.16
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ベストアンサー： GG型ということは、2代目インプレッサのワゴン。 ワゴンのSTi(GGB)は、アプライドAとB、つまり初期型の丸目にしかありませんが。 中期(涙目)以降からは、ワゴンのSTiは無くなり、WRX(GGA)がもっともスパルタンなモデルとなっています セダンだとGD型で、中期（涙目）はC・D・E型。 WRX STiならGDB WRXならGDAということになります。 その他、1500ccや200...
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現行型インプレッサＳＴＩ（ＧＲＢ）のフロントについているＳＴＩのエンブレムのレッドはなんというレッドですか？
2010.2.14
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ベストアンサー： チェリーレッドです。
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GC8インプレッサSTIバージョン6最終型のアルミホイール4本タイヤ5部山で5万円は高いですか？？？
2010.2.14
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ベストアンサー： 売るのか、買うのかによって違ってきますよ。 購入するのであれば、確か16インチですよね？ガリ傷無し で、タイヤ年式が新しければ標準ですかね。 売却であれば、ショップでは絶対こんな金額での引き取りは しないと思います。上記と同条件であればオークションで 上手くいけば落札されるかも判りません。
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インプレッサStiとレガシィB4ではどちらが加速と最高速が速いですか？ 同じEJ20型エンジンを積んでいますが、この二台のエンジンは違うと聞きましたがそうなのですか？
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貴方が好きな国内自動車メーカー順に！！ トヨタ、日産、ホンダ、マツダ、三菱自、スバル、ダイハツ、スズキ、光岡 私は、 ①マツダ ②日産 ③スバル ④光岡 ⑤スズキ ⑥ダイハツ ⑦三菱自 ⑧...
2010.5.1
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CVTってMTよりエンジンブレーキ効かないんですか？ 古いインプレッサSTiのMTとフォレスターのMTに乗り継いで来て、最近インプレッサスポーツ（CVT）にしたんですが、エンジンブレーキをパドル...
2021.12.4
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