赤キャリパーについて １３年式 ＢＥ５Ｃに乗っています 友人の１６年式 インプレッサスポーツワゴンＧＧＡ-Ｅから赤キャリパーをもらえることになりＢＥ５に流

Question

用したいのですが…


調べてみるとどの車も｢22B用キャリパー流用…｣と書いてあります


そこでお聞きしたいのが


１ このＧＧＡ用の赤キャリ装着は可能？


２ ポン付けはフロントのみ？


３ 夏 17×7.5J+48 冬 17×7.0JJ+55のホイールを使用 干渉は？


４ その他注意点は？


以上のことについてご教授お願いします

Answer 1

１、ＧＧＡ用の赤キャリ装着は可能です。（２２B用と同じです）
２、ポン付けはフロントのみ、リアは加工が必要です。
３、17×7.0JJ+55のホイール、BE５C純正ホイールなら干渉はありません。
４、私も以前BH5Aにフロントのみ流用していましたが特に問題はありませんでした。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました


次回赤キャリ装着したいと思います

Answer 2

22Bのキャリパーは色が赤いだけで同時期のSTiバージョンと同じ物で、3倍効くということはないですw
C型以降のGGAのも基本的に同じ物ですが、年式によって字体が違ったり文字がステッカーになってたりしますが、フロントは無加工でOK、リアはバックプレートを交換しないと無理で、BE/BHの場合バックプレートを外すとハブベアリングの交換が必須となります。

ホイールのマッチングに関しては付けてみないと分かりませんが、BE/BH全期間とBL/BP前期の17インチホイールは4POT対応です。

マスターシリンダーは、レガシィの方が格上なのでRS/RSK共に4POT用と同じ容量の大きなのがついてるので大丈夫です。

お乗りなのがRSだとローターが大きくなるので効果ありますが、RSKだとローター径は変わらないので普通に使うのなら見た目以外の効果はほとんどないです。

よく4POTにしたら効くなんて言われてますが、ブレーキ交換したらパッドやらホースやらフルードやらが一新されるので、効くのはある意味当然だったりします。

あとホースは2POTと4POTで形状が異なりますので必ず4POT用を用意しておきましょう。

中には2POT用のままでも付くので4POT用にする必要がないとかおっしゃる猛者もいるようですが、回転止めが無くなってしまうので非常に危険ですので真似しない方が賢明かと思います。