スバル インプレッサスポーツワゴン のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2023.2.1 15:24
ID非公開さん
2023.2.5 14:48
年齢にもよるかと
しかしガソリン代抜きでざっと100万程見ておけばナンバー付き車両として維持できるのでは?
中古車買って来て今から乗る人と前から乗って消耗品も定期的に変えてる人は維持費に差が出ます。
1151304388さん
2023.2.1 19:38
自動車保険、ローン、ここは個人個人違うので調べてもらって…安くはないです。
あと自動車税は登録から13年経過しているので10%割高になっています。
維持費は高い方かと思います。
水平対向エンジンは一般的な形式ではないので修理出来る工場が限られたり工賃が割高になったりします。年式的に修理内容によってはディーラーから入庫拒否される可能性があるのであらかじめスバルに強い整備工場を探しておいた方がいいです。
故障に関してはヘッドカバーからオイルが漏れとメタルブローです。この2つは代表的な故障で後者に至っては最悪エンジンブローなので重大です。
これを防ぐにはエンジンオイルの粘度を上げるのと早めの交換になります。安物オイルはダメです。
後は万が一事故った時外装部品が絶望的に出ませんのでお気を付けて
自分はgc8ですが参考までに…
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ベストアンサー:過去にこんなQ&Aがあった。 https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14174919214?fr=sc_dr&__ysp=R0RCIOODnOODs%2BODjeODg%2BODiOODgOOCr%2BODiCBHR0E%3D
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