22歳の大学院生です。 免許を取得したので車を購入しようと考えているのですが、H17 インプレッサスポーツワゴン WRX もしくわH15 レガシィB4 2.0Rのどちらかで悩んでいます。 しかし親に相談

Question

したところターボ車は故障も起きやすいし、なによりスピードが出る。初心者には速い車は必要ない。レガシィにしろ。と言われました。
しかしレガシィはちょっとオジサン臭く、友人からあのグレードは遅いよと聞き、インプレッサがいいなと考えています。
用途としましては、今回購入する車は社会人までの練習用として購入しようと考えています。あと友達と旅行に行けたらいいなと考えています。
以上のことを踏まえましてみなさんはどちらの車がオススメでしょうか？
またこの２つの車に乗ったことがある方は感想も頂けると嬉しいです。

Answer 1

好きにしたらとしか言えません
速いから事故る訳でも、遅いから安全な訳でもありません

ただ、中古車は維持費がかかるって事です

最近はマニュアル車が少ないので何とも言えませんけど、最初にマニュアル車に乗って置けば、生涯忘れた頃に乗っても苦労はしないですよ
最初から軽だと、大きな車は乗れなくなる

最初の車って大事ですから

家は最初がターボで嫌でしたね
ドッカンターボでしたから、扱いにくかった
新車はＮＡを選びましたね

Answer 2

何年乗る予定かはわかりませんが、主な用途が練習用でしたら軽自動車やコンパクトカーで十分です。維持費のかかる車を購入するより、維持費を抑え、お金を貯めてからインプレッサを買うことをお奨めします。普段はコンパクトカーで維持費を抑え、ご友人との旅行にはレンタカーを借りるので十分だと思います。
理由として、一つ目はどちらもハイオク仕様で燃費も特別良いわけではありませんので、コンパクトカーならレギュラーで燃費も良いです。
二つ目はどちらも16もしくは17インチのタイヤですので、14インチのコンパクトカーとは倍近く価格が違います。中古車の場合、タイヤがそのまま使える可能性は低いですので、車を購入したらもれなくタイヤも購入しなくてはならないかと思います。特に、17インチともなれば4本で15万は覚悟しておいて下さい。

ちなみに馬力だけで比べると、2.0RはATで180馬力、MTで190馬力なので、インプレッサよりも馬力は落ちるのは仕方ありませんが、2Lとしては馬力のあるほうですので、今現在、通勤用でワゴンの2.0Rに乗っていますが十分です。街乗りだと十分過ぎます。先代レガシィはターボも乗っていましたが、一年間のブランクはあるものの2.0Rはターボからの乗り換えでも、高速での通勤に不満はありません。
ノンターボで2.0iと言うグレードもありますが、こちらは140馬力ですので、2Lとしては普通です。ご友人は、おそらくノンターボと言う事で2.0iだと思ったのではないかと思います。2.0Rはさほど売れなかったグレードですので、途中で無くなっています。

旅行で比べるなら、後部座席の広さが違ういますので、インプレッサであれば後部座席は女性もしくは小柄な男性に限定されます。レガシィは、さすがに身長180cm越えの人には狭かったですが、平均的な体格なら男性でも問題ありません。また、荷室もインプレッサはワゴンでも実はあまり積めません。仕事でたくさんの荷物を運んだ時の事ですが、行きでは、インプレッサのワゴンに積みきれなかった分を運び、帰りは私の車に全て積む事になりましたが、レガシィB4のトランクに全て入りました。

アルバイトもしているとは思いますが、親の保護下にある学生ですから、社会人になり自分でお金を稼ぐようになってから、自分の欲しい車を買いましょう。今、わざわざ高い車を選ぶメリットはないように思います。

最後に、流行で使っているのはわかりますが、ご友人へのメールではないのですから「わ」と「は」は正しく使いましょう。

Answer 3

旅行に行くのでしたら、レガシィもオススメですが、レガシィアウトバックはどうでしょう？
普通のレガシィより洒落ていて(好みも有りますが)悪路にも強いので、スキーや登山などに行く時も心強い相棒になってくれるはずです。
、最下位グレードでも2.5Lですから結構速いです。
参考になれば幸いです

Answer 4

レガシィB4 2.0Rが遅いって・・・
免許取った初心者が180馬力のAT車が遅いとか言ってしまうのですか・・・
本当に初心者ですね。

発売当時からレガシィ2，0Rはスポーツ性能の高さで評判のグレードです。

プロのレーシングドライバー、評論家の試乗動画
http://www.youtube.com/watch?v=O5Yy_KMT5cM
http://www.youtube.com/watch?v=HSUNRk4QeVw
カーグラフィック誌の試乗レポート
http://www.webcg.net/articles/-/16217
加速性能
http://www.youtube.com/watch?v=iopdmo78yoI

Answer 5

インプレッサは基本設計が古いのでレガシィですね。

2.0Rは2リッターのNAでトップクラスの動力性能で、これで遅いと言う人は免許を返納した方がいいでしょう。

WRXは小径タービンで扱いやすい特性ですが、250PSのパワーは普通に乗るなら全く不要です。

同様に2.0RもMTで7500のレヴまで引っ張るなら真価を発揮しますが、一般用途では全く不要です。

いずれもハイオク仕様で、目的にあっていなければ只の宝の持ち腐れです。

将来的にスバル車に乗りたくて練習用と割り切るなら、インプレッサの1.5i、もう少し動力性能に余裕が欲しいなら、レガシィの2.0iがいいでしょう。

Answer 6

双方を試乗してみて自分に合うものを
選んだら良いと思いますよ。
中古車は個体で勝負ですから。
⇒私はインプの方が好きですが
ワゴンは選ばないですね。

でも実際買うかといえば買いませんけど。
⇒好きではあっても必要な車とは思わない。