ＡＴシフトアップのタイミングが早く、加速が鈍る

Question

平成１７年のインプレッサスポーツワゴン（ＡＴ）に乗ってますが、
アクセルを開ける量を一定（踏み込まず、戻さず）のままに保つと、
回転数が１５００くらいで３速～４速～５速へのシフトアップが行われてしまうため、
息つく感じでスムーズな加速が行われません。改善法ありますか？

シフトチェンジのタイミングは、ドライバーのアクセル開閉の癖などを
コンピュータが記憶して、制御されていると聞きましたが、制御コンピュータを
初期化するなどで解決できるのでしょうか？

補足

改造などは行ってませんが、 マフラーのみ純正品から社外品に交換してあります。

Answer 1

ATコントロールワイヤー調整での調整幅はありますが
アクセルの踏み込みが少ないと早く変速され
フルスロットルだと高回転までエンジンが回ります
コントロールワイヤーを引っ張る方向に調整すれば良いのですが
やりすぎるとフルスロットルの場合エンジンが先にリッターに当たりシフトアップしない場合もあります

質問者からのお礼コメント

アクセルの踏む量が少ない場合、低回転でシフトアップするのは、特に異常という
わけではないのですね。
初期化も含めて検討します。
ありがとうございます。

Answer 2

まずは初期化からチャレンジですね。アクセル開度と車速を主に見ていると思うのですが、いずれのセンサーも異常を起こせば、チェックランプは点灯するはずですので。。ディーラーにて診断機をかけてみてもらってください。