ストラットタワーバーの装着。

Question

インプレッサスポーツワゴン１．５Ｒ（型式：ＧＧＣ）にストラットタワーバーを装着しようと検討中なんですが、それようの商品がありません。

ＴＥＩＮ社製のもので、ＧＤＢ用（同じ型式のＷＲＸセダン版）のはあったのですが、自分のＧＧＣに適合するのでしょうか？

仮に適合した場合、何かを加工しなければならない等の注意点があれば教えてください。

Answer 1

＞ＴＥＩＮ社製のもので、ＧＤＢ用（同じ型式のＷＲＸセダン版）のはあったのですが、自分のＧＧＣに適合するのでしょうか？
フロントは無加工で取り付けが可能ですよ～。
リアは内装を加工しないと取り付けは出来ません。（加工は穴あけ程度です。ドリルがあればすぐに可能です。）
ちなみにGDBのリアタワーバーは力がかかり難い形状をしているので出来ればGG系のタワーバーを流用した方が良いですよ。

タワーバーを付けても変わらないっていう意見がありますがGG系は剛性が強いので確かに変化は少ないですがそれでもフロントとリアを付けるだけで物凄く体感出来ますよ。
自分はGDB乗ってますがリアタワーバー付けただけでリアの足がしっかり仕事してくれるようになったので限界域が上がったように感じましたよ。
リアは物干し竿としても使えるので有ると何気に便利ですよ。笑。

質問者からのお礼コメント

いろいろと勉強になりました。本当にありがとうございます。

Answer 2

インプレッサの事はよくわかりませんが、タワーバーの他車種流用で干渉する事が多い部分は、ブレーキのリザーバータンクとエアクリーナーボックスだと思います。エアクリーナーならボルトで留まっている部分をステーを使って移動する、ボックスを削るなどで対処できますが、ブレーキの場合はどうしようもありませんので、エンジンルームの写真をよく見比べるか、製造元に確認した方が良いと思います。

Answer 3

タワーバーに数万出すなら足まわり強化したほうがいいかと思うんですが。自分もタワーバー付けたこと有りますが、違いはほぼ感じられないし、付けたことによる錯覚程度ですよ。