スマート ロードスター のみんなの質問

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レクサスって高級車なんですか?ただの高額車だと思いませんか?

所詮、スポーティカー(≠スポーツカー)のエンジンすら他社頼み(ヤマハ、BMW等)、作り込んでる他社製品には後出しジャンケンでも勝てない(ロードスター→MR-S、レガシー→カルディナ等)大衆車メーカーのトヨタが、走り以外の部分にお金をかけて高額にして、車の性能は二の次の小金持ちや、虚栄心の塊のような貧乏人をターゲットにした、とても高級とは言えない車ですよね?

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ベストアンサーに選ばれた回答

もちろん高級な車ではない それは会社の体質
にあると思う。 つまり、泥棒の為の車。

高額な車を売りつけて盗まれ放題盗まれて
も知らん顔 高級な車を売る会社じゃないんだよね。 1日4台もの車が盗まれて 保険料があがって国もよく改善命令を出さないのが不思議だよ。
まっ出されても欧州車並のセキュリティを付けられる技術もないんだけど。もはや走りがどうだ と言う前に 走りの前に無いんだから。

この当たり相当頑張らないと 高級車 とは恥ずかしくて呼べないよね。

質問者からのお礼コメント

2023.10.27 23:49

万全なセキュリティを装備出来たとしても、高級車と呼べますかね。メルセデスとかBMWのような格というか、重みが全然ない。
アルヴェルもだけど、車に興味がない人、あまり知識がない人がイキって乗るような車をつくるのだけは凄く上手いですね。
オラオラハイブリッド大衆車で満足できちゃう人が多すぎる。

その他の回答 (6件)

  • おっしゃる通りです。
    トヨタ自動車のレクサス販売。

    レクサスは自称プレミアムブランド
    このプレミアムは『本来の価格に上乗せされる割増し金。』正に上乗せ(ポッタクリ)、高額販売大衆車を自称していると言う事です。

  • どう思うかは個人の自由。同意を求めるのも自由。そんなことお構い無しに今日もレクサスは売れていくのであった。

  • トヨタレクサスに最新のターボやDCTの技術はないので、ぶっちゃけハイブリッド以外の技術でライバル他社には勝てません。
    レクサスがアメリカ発祥であることは物価や客層の違いもあり、トヨタの安い車が当たり前の日本でレクサスを展開することなどそもそも期待されてません。
    レクサスが海外で成功したことはとても誇らしいことであり、日本国民としてうれしいですが、私がレクサスを買いたいとは思わない理由はなんとなく伝わるかと思います。

  • すげえ僻み方

  • 自称高級車
    だからGSが消えるなんてプレミアムメーカーではあり得ない事が起こる。
    Eクラスや5シリーズなんて販売の中核だからね。

  • 普通の国産車です

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