NAロードスターの価値について。 今ユーノスの価値が上がってると思いますが、今後も上がっていく可能性はありますか？ あるなし、理由もよろしくお願いします( ..)"

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NAロードスターの中古車価格の高騰の始まりは、レストアサービス、部品の再販が始まった事が大きな要因です。
(これはロードスターの市場を見ていた方も同意見でした)
FD RX-7、R32 GT-R等の様な米国25年ルールの影響はほぼありません。
(NAのMX-5 Miataの残存台数が桁違いなので)
そして、NDロードスターの好調が、過去のロードスターの価格を総じて上げる要因ともなっています。
また現在ナンバー付きのNAは国内で約2万台あり、ナンバーなしを含めるともう少し増えます。NDロードスターは現在国内で5.5万台なので台数比率的にはNAはまだまだ多いと言えます。

それを踏まえた上で今後の価格ですが、2030年頃までは程度の良い車体は上がるが、並以下は中古車の供給量に変化がない限り現状維持と思われます。
2030年以降はガソリンの価格変化も含めて車の電動化などの社会現象の変化次第で変わると思います。

その理由としては、NAロードスターの買取相場が安い事が一因です。
現在はネット上にある買取履歴を見ると50万円以下が結構多いのですよね。
個人売買で売った方が高く売れると言われている状態ですので。
と言う事は、NAロードスターはすぐ売れる様な旨みのある車種では無いとも言えます。
またNAロードスターは高齢のオーナー比率が結構高いです。
今後、年齢的な理由でNAロードスターを手放す方が増えると思われます。
例えば現在のナンバー付きのNAロードスターの1割(2千台)が中古市場に流れるとそれだけで中古車市場は供給過多で価格崩壊してしまいます。
NAロードスターの安定的な価格は中古車がGooやカーセンサー上で全国で180台程度あるのがバランス的に安定すると思います。130台以下になると価格が大きく上がり、250台以上になると価格崩壊する可能性があると思います。
今は掲載台数が少し減り気味なので出し渋りしている可能性はあります。