スマート ロードスター のみんなの質問

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BMW M2って重すぎますよね?

BMW M2
全長 4,580mm、全幅 1,885mm、全高 1,410mm
車重 最大1,730kg

トヨタ ヴォクシー

全長 4,695mm、全幅 1,730mm、全高 1,920mm
車重 最大1,710kg

M2は重くてつまらない車です。それなのにスイフトスポーツやロードスターと比べると価格も高くコスパ終わってますね。だれがコンパクトスポーツカーなのに中型ミニバン並みの車重の車に1000万円も払うのでしょうかww

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回答一覧 (13件)

  • 現行M2は中身M3、4のショート版みたいなもんだから挙げてる車種とは車格が違う。
    1シリーズがFF化してしまったからFR用のベースがなくなってしまったので、8シリーズとかと同じ上位クラスのプラットフォームを使ったからか無駄に重い。
    M4ほど軽量素材も使ってないからサイズのわりに全く軽くなってない・・
    実際のところ骨格が重いから削るしかないけど、そうすると不具合も出るしコストがかかる割に性能に書けないからその部分はあきらめてるのですけどね。

    求める性能が違うからミニバンと比べるのは論外ですし、スイフトスポーツやロードスターは非力さを軽さで補うような車なのでM2みたいなハイパワー車と比べるようなものじゃないけど、コンパクトスポーツというには重すぎなのも事実・・

  • この関係の薄い2車種を比べてなにか意味があるのでしょうか?
    車というだけですよね。

  • そう思います。

    元々コンパクトが売りじゃなかったっけ?
    車幅もだけど、なんでこんなにデブったんだろ。
    M3との棲み分けがわかりませんね。

  • 重量=コスパと考えてるあなたには
    アルトがおすすめ!
    軽くて安いからコスパ良いですよ!
    1kgのコスパでいうと
    ミライース、プレオもおすすめ

  • MシリーズはAMGと同じ
    剛性が高い車種のため、通常モデルよりずっしり感がありますがボディ素材は軽量化と剛性を高めるためアルミニウムや炭素繊維製の複合素材が使用されています。 M4は2トンの重さにもかかわらず、0-100km/hの加速が3秒台という高い性能はあの911も凌駕するほどのパワーを持ってますよ。

  • 中型ミニバン並みの車重?っていうのが意味不明なんだけど・・・
    大丈夫ですか・・・?

  • コスパを求めてM2を買う人はまずいない。
    サーキットでも走れる車を求める人が買う車なので。
    M2はドライバーズパッケージを組み込むと285㎞を有に出せ、わずか13.5Sで時速200㎞を越える
    ハイパフォーマンスカー。重さも重要で徹底的に低重心に改良して高速走行時極度の安定を出すように設計されている。

    ヴォクシーを比べるのならスライドドア同士
    コスパをとことん比べていればいい。

  • M2はコスパで買う車じゃないです。
    それはお金があっても、買い物の仕方がめっちゃヘタな人です。

  • M2はそもそもライトウエイトではありません。それなりの快適、豪華装備も求められている車です。運転して感覚的に軽く感じさせる作りはされているかと思います。

  • M2はBMWとしてはコンパクトボディーですが、そもそも国産車のコンパクトカーのような小型車ではないので、スイフトやロードスターよりさいずは大きいから重くて当然だし、同クラスの国産車と比べてたら決して重い方ではないですよ。

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