新卒で中古のマツダNDロードスター(2015〜2016年型)を買う予定ですが、気を付けるべき箇所(壊れやすいところなど)は、どの様なところでしょうか？

Answer 1

基本的にはライトチューン程度ぐらいまでの範囲でノーマル状態に近い程度の車体を探した方が良いですね。
注意事項としては、ノーマル戻し車両(改造が多い車両をノーマルに見える状態に戻している)は程度の判定が難しいので避けた方が良いです。
リアフェンダーの爪折りしている車両は避けるべきですね。
また下回りの程度を確認しておきましょう。
ローダウンすると下を擦り易くなりますので痛みが酷い車体は避けるべきです。
他はエアバッグを解除しているケースが多いので、ノーマル状態の場合は解除されているか確認した方が良いです。
運転席、助手席、シートのサイドエアバッグ(シートにタグが付いています)、歩行者用にボンネットにあります。
ボンネットは作動時に修理代のダメージが大きいのでカットしている方が多いですね。(ただし事故時に相手への怪我リスクが高くなるので自己責任で)

あとは当時MTにオプションで用意されていたアイドリングストップのi-stop/i-ELOOP装着車は不要なトラブルの元ですので避けた方が良いです。(現在はATモデルのみとなっています)

経年劣化で壊れやすい所は、センサー系や電装系でしょうか。
あと幌は開閉が多いと痛みが発生している可能性があるので内側からも幌の痛みがないか確認してください。
あと伝統的(?)にミッションのシンクロが逝く場合があります。
試乗でギアの入りに引っかかる車両は避けた方が良いです。
(メーカー保証が残っていれば無償交換なのですが、初期型は保証期間が終わっています)
あとサスアーム等のアンダー塗装は弱い傾向なので酷い錆が発生していないか確認した方が良いです。

質問者からのお礼コメント

ご回答ありがとうございます。
ありがたく参考にさせて頂きます。