マツダのNBロードスターについての質問です。 NB8Cや、NBロードスター前期の触媒等は加工せずそのままNB6CやNBロードスター後期への取り付けは可能なのでしょうか？

Answer 1

まず2002年7月のモデルチェンジにて排ガス規制対策でエキゾースト系は互換性がありません。
この為、GF-NBとGH-NB系間はエキマニ、中間パイプの流用は一切できません。
NBの前期後期の境界は2000年7月ですので注意が必要です。

前期の触媒(中間パイプ)はパーツリストを見る限り3種類です。
前期のGF-NBモデルは、1600と1800はMT用とAT用の2種類で、
1600、1800共にMT用、AT用を注意すれば流用可能です。

後期のGF-NBモデルは、1600は前期のGF-NBモデルと共通。
1800は別品番になっていて、前期からの流用はできません。

GH-NBモデルは、エキマニ側に触媒が移動しています。
1600と1800はMT用、AT用のみで、MT、ATが合っていてば流用可能です。
ただしターぽは専用パーツですのでターボ用は他と互換性はありません。

この様に排ガス規制の前後と、MT、AT用はパイプのサイズが異なる為、
車体番号を確認して互換性のあるパーツのみ流用できる事になります。

質問者からのお礼コメント

とても細かなところまでの記載大変ありがとうございます