サターン SW2ワゴン のみんなの質問

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アルファロメオの147のスペアチーレプレミアム と 159SW2.2JTSセレスピードもしくはBMW320iツーリングと迷っています。

私の感想
お値段と運転の楽しさを総合的考えると147に軍配!!
1番気になり、乗りたい車は159SW!!
安心感や設備面等総合的にはBMW320iツーリング!!

迷うところ
正直、イタ車に450万(ローンは100万円程必要)も投入することに不安を感じます!!
乗りたい車で冒険するか、それとも安心感があり設備面が充実したBMWにするか・・・
(※そのかわり、手持のハイラックスサーフは処分します)
リスクを避け、比較的割安な147でガマンするか
(147の購入なら、手持のハイラックスはあと3年程維持する方針)

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ベストアンサーに選ばれた回答

147の後継車種の登場が近いと思いますよ。来年あたりには出てくるかも??という噂です。
147はちょっと保留にした方が賢明かもしれませんね。

個人的には159SWが一番気になるのならそれが買いだとは思いますけどね。
私もアルファ好きなんですが・・壊れるのがわかっていても乗ります。

アウディやBMWじゃ得られない満足度はアルファロメオだからでしょう。
多分 信頼性がドイツ車に追いついて街中にアルファが溢れない限り所有時の満足度はこちらが上でしょう 笑
という訳で BMWは却下です。比較してはいけません。BMWならアウディも選択に入れて欲しいです。。

セレも普段から渋滞に嵌る地域で乗るとか、セレの仕組み、扱い方を知らずに荒く使わない限りはそうそう壊れませんよ。初期の頃より全然マシなはずです。
マニュアルモード付きATと同じだと思って扱うと多分、壊しますけどね。
セレはMTの延長ですから、それを頭に置いて操作しないといけません。ぶっちゃけ3.2LのMTなら解決。一番いいですよ。
アルファ弱点のタイミングベルトも159はチェーンになってますしね。

その他の回答 (4件)

  • 147の後継車である新型ジュリエッタはどうでしょうか?

    159は試乗したことがありますが、やはり2.2では力不足でした。
    セレスピードの信頼性についてですが、個人的にはあまり不満は感じません、GTでそう感じるくらいですから、最新の車種でしたらそう心配する事もないでしょう、保証もそれなりに充実してますしね。

    個人的には冒頭での通りジュリエッタですね、クアドリフォリオヴェルテは私も狙ってます。

  • 乗りたい車に乗るのが一番だと思いますので、159SWがお勧めですが
    セレスピードは信頼性が低いです。
    普通のATのように扱うと壊れますので必ず手動で変速させてください。

    BMWは320iシリーズだとBMWらしさはあまり味わえないと思います。
    国産よりも少し信頼性の低い、ごく普通の車です。

    個人的には147がお勧めですが、質問者さんの中ではすでに147は選択肢にないような気がします。
    友人が後期型MT、部下が前期型セレに乗ってます。
    セレはやはり壊れやすく、たまに修理に出してるようです。
    逆にMTの方はノントラブルでガンガン走ってます。
    なぜか2台共通で雨の日はパワーウィンドウが上がりにくいみたいです。

  • 私がアルファロメオ車を所有していたのは10年以上昔のことですが
    当時のインポーター(フィアットオートジャパン)の新車保障は
    たったの1年間だけでした。
    「マスターケア」という保障の2年間延長のオプションは約20万円掛かり
    その保障が適用されたためしが一切ありませんでした。
    初期不具合から自腹修理。
    ディーラー側も「イタリア製ですから」「壊れない車を所望でしたら日本車へ」
    で終わり。
    今にして思えば、イタ車なんかそんな程度の物だし
    所詮スパゲッティ野郎が造ってるもんだから仕方ない。

    現在のフィアットグループオートモビルズジャパンでは保障体制が
    大きく変わっているようです。
    http://www.checker-motors.co.jp/support/support-alfa.html
    アルファ・マエストロプログラム:ディフォルトで保障が3年間ですって。羨ましい。
    アルファロメオエクステンデットワランティープログラム:有料ですが、保障の延長が可能。
    アルファロメオメンテナンスプログラム:先払いによる格安メンテナンス。コンプリートケアならタイミングベルトも交換してくれるって・・・。羨ましい。

    BMWは先払いメンテナンスは基本的にもうやってないようです。

    いまは、イタ車に冒険も糞も無いですね。
    ここまでしっかりした保障とサービス体制が整ってるので。
    アルファロメオのダメなところは、オフィシャルHPが死んでる。
    ラインナップにあるボディカラーなのに売れ筋(赤、銀、黒)
    以外の受注を嫌う。半年待つだの何だの言って誘導する。


    走りの感覚はFFとFRで大きく差がありますが、
    この2メーカーを比較するって事はこの辺無頓着かと思われ。

    正直、安心な保証体制はアルファロメオ。
    安心というイメージ(?)はBMW。


    私はドイツ車に興味がありません。
    かといって、今のアルファにも魅力がありません。
    147はモデル末期とはいえ、TSエンジンが時代遅れ。
    JTSの魅力が???わからない。

    セレスピードは販売から10年経つから壊れる心配は無いでしょう。
    さっきも書いたように保障があるから壊れても平気だし。
    修理中はもちろん、ディーラー側で無料代車が出るはずだし。

  • 1番気になり、乗りたい車に乗りましょう。なので159SW2.2JTSセレスピード。でもセレスピードって壊れますよ。
    タイミングベルトはタイミングチェーンになったんですよね。でもセレは壊れます。キッパリ。
    あなたの感想はそのまんま正解です。
    迷う気持ちもその通り。
    でも何を重視するか決めるべきです。でないとどれを買っても後悔すると思います。
    いっそのこと450万円かけてスーパーカーでも買いませんか?
    現行シボレーコルベットC6やフェラーリ348。
    ポルシェ911カレラ(type996)なんかは4人乗れて壊れないので維持費は安いですよ。

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