サターン SW2ワゴン のみんなの質問
uni********さん
2018.3.2 20:00
バイクになってしまうのですがハーレーのツーリングファミリーに乗っているのですが現在、USソニーの社外のデッキが組まれています。
バイクトロニクスというメーカーの社外デッキを組み込めるキットがついています。
社外のデッキを組み込んでも
純正のステアリングリモコンが使えるようになるキットです。
振動によるデッキの故障を疑い別のデッキも用意しました。カロッツェリアMVH-5100、アルパインCDE-145jを接続しましたがそうするとハンドルリモコンは一切反応しなくなってしまいます。。
現在のUSソニーデッキもハンドル右のリモコンは反応するもハンドル左の1番使いたい音量の制御ができません。
調べたところステアリングリモコンは抵抗値にて制御をしているとの結果がでましたが車種がハーレーなのでどのような抵抗値になっているかも不明です。
また同じハーレーでカロッツェリアのデッキを組んでいる方はステアリングリモコンの制御ができているようです。
音量調整だけハンドルで行えれば満足なのですが音量の調整だけできません。音量を上げるボタン下げるボタンどちらを押しても次の曲になってしまいます。
スイッチ部の不良を疑いスイッチボックスを分解してみたところ音量の制御スイッチのみハンダ付けされていました。これのせいで抵抗値が変化して正常に制御できないということはありますでしょうか?
ハーネスを入れ替えようか考えましたがハーネスがありません。ハンドルを高くしている為、、
今の現状で打開できそうな策はありますでしょうか?
お力貸していただきたく思います。どうぞよろしくお願いいたします。
sil********さん
2018.3.6 21:44
日本のコンポとナビのステアリングリモコンは車用がメインなのでそれに沿えば使用できると思います。
で車のメーカーとコンポのメーカーによって使用する本数が違うのでおおむねですが、3本と思われます。
SW1=ステアリング入力1・SW2=ステアリング入力2・STG=ステアリングリモコンアースの3本ですが、SW2は使用しない場合もあります。
因みに車用のコンポ等のステアリングリモコンの電圧ですが、SW1に5V・SWFにボディーアースで動くようなのでそれ以上では動かないと思います。
抵抗値ですが例えばですが(多分抵抗は20Kという人もあるので?)、SW1とSWGの2本間で無信号時=300Ωで後はボタン1個ごとに470Ω追加で動くとあるので対応するところで探すしかないと思います。
SW2もやはり同じ原理で対応する機能によって変えているものと思います。
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