サターン SW2ワゴン のみんなの質問
aza********さん
2009.1.7 00:49
走行距離5万キロなのですが、突然バック出来なくなりました。
バックギアに入れてアクセル踏んでも回転数が上がるだけで、車はバックしません。
前進はできますが、バックできません。
そこで、ディラーへ車をもって行って聞くと、
オイルではないので、致命的な故障で、
修理は高額になるとの事。
買い換えたほうが良いといわれました。
まだ乗って3年半なのですが、
本当に、安価で修理できないのでしょうか?
niy********さん
2009.1.7 01:38
普通に考えればATの交換はかなり高額です。ATの新品交換ですと、40~80万円は覚悟をする必要があります。
そうなるとヘタをすれば、買い換えた方が安く済む場合もあるのですが、ヤフオクや中古パーツ屋で運良くATが見つかれば、新品の10%~半額ほどで見つかる場合があります。見つかったら、ディーラー(多分引き受けてくれません)や街の整備工場で相談してみてください。交換を引き受けてくれます。
あと、バックに入れたときにキンコン音が出ない場合などは、インヒビタSWが壊れている場合やATのコンピュータトラブルを起こしている場合があります。きっちりと原因を突き止めてからでないと、ATを交換したのに現象が変らないという事態に陥りますので。。。
質問者からのお礼コメント
2009.1.11 00:43
ご両者様、ご回答誠にありがとうございました。
たいへんためになりました。感謝です。
早速、実行してみます。確かにバックするとき音ならなったです。
あと、パワーウインドウも調子わるかったです。
結構気に入ってましたので、
たいせつに乗るのも大切だと、ほんと思います。
ありがとうございます。
サンチェ☆さん
2009.1.7 01:59
ATの修理・交換は高いです。(症状がひどければひどいほど。)
>本当に、安価で修理できないのでしょうか?
オークションで部品を見つけるといっても玉数が少ないので難しいと思いますし、サターンは確か日本から撤退してるはずなので、部品の取り寄せ自体が難しい可能性と、送料等が高くつく可能性があります。
撤退のときにレンタカーとして在庫が大量に流れたってうわさを聞いた事があるのでネットで調べてそちらに問い合わせるか、車自体を中古で安く見つけて部品だけ取るほうが安いかもしれません。
本当にサターンが好きで大事に乗りたいのであれば、高額な修理代を払ってでも乗るべきだと思いますが、あまり思い入れが無いのであれば買い換えた方がベターです。
個人的には玉数少なくて目立つから、大事に乗って欲しいと思います☆
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