外車のステーションワゴンでおすすめの車種はありますか？

Question

個人的には、ジャガーＸタイプ・エステート、アルファロメオ156sw、ローバー７５ワゴン、などが好みで、特に内装の造りが美しい車種を探しています。

補足

皆様、的確なご提案ありがとうございます。実は今１５６sw中期型に乗っているのですが、もし乗り換えるとしたどんな候補があるのか知りたかったのです。新型の車は次々と出てくるので、『新しさ』を求めるときりがないので、１０年２０年と長く付き合える一台を探しています。ちなみにアメ車も大好きです。300CワゴンやCTSワゴンとかも気になります

Answer 1

アルファロメオ１５６ＳＷ及びJAGUARはワゴンの形をしていますが

荷室は狭いです




ワゴンとしての使い勝手やスペースで言うなら、メルセデスやＢＭＷ、燃費を気にしなければフォード等のアメ車は広々してますよ


補足：私もアルファロメオばかり４台目ですが、イタ車乗り目線から言えば中々次の一台が難しいですよね。
１０年～２０年と言うスパンで考えれば・・・Jaguarは故障の頻度や費用がアルファの比ではありません
（アルファ同様アタリorハズレがありますが）

７５は・・希少性はありますし、確かに内装は一見豪華に見えますが、いかんせん見た目が・・飽きるのが早いと思います。


イタ車からドイツ車へ・・・と言うのは中々浮かび難いかもしれませんが、信頼性は高く、長く乗ってもカッコイイので

私ならメルセデスを選ぶかなぁ

質問者からのお礼コメント

そうなんです、次の候補がなかなか見つからなかったんです。
ドイツだとメルセデスのE.BMWの90ツーリングが気になりましたが、もう少し遊び心が欲しい気がしました。
皆様、ご丁寧にありがとうございました。参考にさせて頂きます！

Answer 2

文面からすると、ちょっと前の車種ですね。
ジャガーはボルボ、アルファとＯＥＭでは？
ローバーはホンダの兄弟車で、英国車特有の中身は古いってパターン。

156程度の荷室で内装優先なら、フランス車？
直進性、高速クルージングなら、ベンツ、ＢＭＷだが、内装が・・・・・

ベンツ、ＢＭＷ（共にワゴン）を乗り継いだが、燃費の悪さで、ＶＷの１．４Ｌに乗り変えました。
アウディ、ＶＷのダウンサイジング、ＴＳＩも試乗してみて、１．４Ｌは３Ｌ位のトルクです。

Answer 3

ワゴンがお好きですか？でアメリカンタイプもお好き？
決まりですねワゴンタイプの歴史50年の伝統ある質実剛健のオペルアストラワゴンですドイツ生まれのアメリカンタイプです。
ＭＴ2.0ターボなら・・燃費もソコソコパーツに関してはドイツ本国にまだ供給あり日本最終モデルなら現在格安です。
ＡＴもあります1.8とＤＣが存在しますが・・長く乗られるならＭＴお勧めですね。殆ど観掛けないので良いかもです。
元々ドイツの方の生活の足的な車なんで乗るほどに馴染んできます。本当はワゴンではなくオペルでは、キャラバンと言うラシイですが。

Answer 4

日本車でよければアベンシスがお勧めですよ！

Answer 5

やっぱりステーションワゴンの本場はアメリカです。マーキュリー・コロニーパークのディーラー車(もちろん無改造)に、お金と手間をきっちりかけて乗るのがお薦め。木目調プリントのボディに青やバーガンディの内装はまさにロストワールド。

Answer 6

内装で選ぶなら、７５、１５６、Ｘタイプの順。
信頼性はその逆。ですかね。。

ローバーはすでにメーカーが無いので部品供給が難しいのでは？

候補からするとドイツ車はお好みではないのでしょうか？
個人的にはシトロエンのＣ５がおススメです。