ローバー 400シリーズ セダン のみんなの質問
hay********さん
2016.9.13 14:45
16回路2接点の切り替えをスイッチ一つで行いたいと思っています。
車のOBD2に2つの機器を繋ぎ、
スイッチ一つで切り替えて使用することが目的です。
OBD2を分岐しメーター等の双方向通信型の機器を2つ繋ぐと、
干渉して正常に動作しないため
必要に応じて切り替えをできるようにしたいと考えています。
マイクロ秒単位での同期は必要ありませんが、
極力タイムラグは少ない形が望ましいです。
申し訳ありませんが
「OBD2なら常時電源とACCだけ切り替えれば良い」
というご回答はご遠慮ください。
その手段は別口として考慮していますので、
今回はあくまで16回路2接点の切り替え方法ということで
ご回答頂きたく思います。
よろしくお願いします。
j_13579_kさん
2016.9.13 17:01
確か東測のRS400シリーズのロータリースイッチなら、16回路品もあったような気が…
http://www.tosoku-inc.co.jp/product/rotary.html
昔のALPSでもあったけど廃番の筈。
質問者からのお礼コメント
2016.9.20 13:48
今回は良さそうなスイッチを紹介頂けた回答を
ベストアンサーに選ばせて頂きました。
sakamuke98さん
2016.9.13 15:21
16回路2接点のスイッチは市販されていないので(16回路程度のロータリースイッチを特注するなら、話は別)、仕様的に問題が無ければ、トランスファー接点を有するリレーを複数個使って、スイッチ1つでリレーの電源を一括切り替えする方法がよさそうに思われます。
4回路のトランスファー接点リレーであれば、4個使えば良いでしょう。
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