ロールスロイスのシルバースパーなのですが、正確なLLCのエアー抜きの方法を教えて欲しいです。 エキスパンションタンクです。

Question

ラジエーター上部にエア抜きボルトと思われる、物が付いていますが、エア抜きボルトかは分かりません。

詳しい方が居たら教えて頂きたいです。

Answer 1

普通に走れば抜けちゃうよ。

Answer 2

ウチラが使ってるエア抜きツールを使えばいいんじゃないかな。

Answer 3

今の時代昔ながらのエア抜きなんか素人しかしません。
我々業者はエア抜き用圧送ポンプを使用してサクッと終わらせます。

Answer 4

私もクーラントを補充したらキャップを閉めて、
しばらく走行すれば、噛んでるエアは自然に抜けると思いますけど。

Answer 5

俺も僕もクーラントを補充したらキャップを閉めて、
しばらく走行すれば、噛んでるエアは自然に抜けると思いますよ。

Answer 6

僕もクーラントを補充したらキャップを閉めて、
しばらく走行すれば、噛んでるエアは自然に抜けると思います。

Answer 7

クーラントを補充したらキャップを閉めて、
しばらく走行すれば、噛んでるエアは自然に抜ける。

Answer 8

ラジエターのはドレンボルトか、ドレンと言いますが上下についています。
こいつはペキッと割れやすい代物です。いくら慎重に緩めてもペキりますから寿命と思い諦めましょう。こんなのでも9000円したように思います。

クーラント入れる時は上のドレンを緩めておいて、サブタンのところから入れます。最初はエアーが出ていて、そこから泡が出るようになります。
一旦締めて、クーラントを入れて行き、サブタンにキャップテスターを付けて加圧します。
ドレンを緩めて泡を出し続け、泡がなくなってクーラントだけが出るようになったら、ドレンを締めます。
キャップテスターを外して、サブタンの水位を決めます。
ロードテストして、ラジエターキャップは緩めずにドレンだけ緩めると勢いよく気泡が出て（出ない場合もあります）、クーラントが内圧だけで出て来ます。ちょろっと出して締めて終わりです。
冷えてからサブタンの水位を見て、補充すると良いです。

Answer 9

何年式なのですか？
下写真と同じ年代の物で有れば、エアー抜き等は関係無く購入時は高額でも、現在はただの鉄屑です・・無料で貰っても処分料は有料です・・

パーツが無い訳では無く、機構上の欠陥から対策パーツが出来無いのです。