ポルシェ ボクスター (オープン) ユーザーレビュー・評価一覧 (20ページ)

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ポルシェ ボクスター (オープン) 新型・現行モデル
423

平均総合評価

4.6

走行性能
4.5
乗り心地
4.0
燃費
3.7
デザイン
4.5
積載性
3.6
価格
3.9

総合評価分布

星5

295

星4

101

星3

21

星2

1

星1

5

423 件中 381 ~ 400 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ボクスター_LHD(MT_2.7) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    昔ちょっと986に乗っていたのですが987...

    2006.6.11

    総評
    昔ちょっと986に乗っていたのですが987はもう全く別の車ですね。カイエンの大成功で開発資金に余裕があったのか進化が著しいです。1番安いこのモデルでもポルシェワールドを十分堪能できますよ。僕はこの車に乗...
    満足している点
    なんといってもエンジンでしょう。5000回転を越えたぐらいからシートの真後ろから聞こえてくる獣の咆哮のようなサウンドはシビれます!そのままレッドゾーンまで頭のテッペンを突きぬけるようなサウンドが持続します...
    不満な点
    やはり内装ですかね。986から987になってずいぶん良くなったのですがまだ国産のほうが上です。その他は見当たりません。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ボクスター_LHD(AT_2.7) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    お金のある方は997カブリオレを買うべき...

    2006.5.13

    総評
    お金のある方は997カブリオレを買うべきです。ポルシェの提案したいオープンはボクスターじゃなくそれなのですから。 私は27歳外資系サラリーマンですが、私が今の歳で維持できるポルシェがボクスターと言っ...
    満足している点
    走りは最高です! ティプトロですがギアチェンジもかなりスムーズに行えます。 100キロから普通に加速してくれます。 3速の伸びがかなりキモチイイ!
    不満な点
    997にもケイマンにも乗りましたが、やっぱりエンジンにもう少し馬力が欲しいです。前者の2台とでは価格差がかなりありますが、発進時のトルクをケイマンくらいにはしてほしい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ボクスター_LHD(MT_2.7) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    水平対向6気筒エンジンをミッドシップのし...

    2006.4.3

    総評
    水平対向6気筒エンジンをミッドシップのしかも低い位置に搭載する、究極のレイアウト。コーナリングの安定感、フィーリングは、他の車がどんなに高いサスペンションを取り付けても追随不可能でしょう。 http...
    満足している点
    ずばり、コーナリング性能、サスはしなやかなのに、ロールもすくなく、ぐぐっとコーナリングできる、ワインディングは最高です。
    不満な点
    エンジンはもうちょいパワーがほしい。あるいはギアがクロスしていたほうが加速が軽快になるはず。前の車がインプレッサSTIだったのでこれと比較すると加速が劣る。(ちょっと加速に贅沢になっています)お金があれば...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ボクスターS_RHD(AT_3.2) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    15000km超えた550SEに乗ってい...

    2006.2.8

    総評
    15000km超えた550SEに乗っています。 ボクスターは巷の噂どおりの名車だと思ってください。 資金的な余裕ができたので、見栄にまかせて何度か911に乗り換えようと思い試乗はしたのですが、加速...
    満足している点
    内装はシンプルですがオールレザーなので満足がいくレベルです。外観はスポーツサスで1cmダウンしているのと、標準でついてくるターボホイールが効を奏してカッコいい感じにしあがっています。ちなみにボンネット上の...
    不満な点
    二人しか乗れないところ:) 室内が狭くて収納がないところ:) ホントにそれぐらいです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ボクスターS_LHD(MT_3.2) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    おおむね満足しております。使い勝手に関し...

    2005.12.19

    総評
    おおむね満足しております。使い勝手に関しては、工夫を凝らせば結構いけますね。もし2SEATERを検討中ならば、是非購入して下さい。満足出来ると思います。
    満足している点
    走行性能にはほぼ満足しております。
    不満な点
    標準装備品が少ない気がします。シートヒーターは標準装備されていません。ドアミラーの電動格納はオプションでも無いです。オプション品は高額ですね。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ボクスター_LHD(MT_2.7) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    アウディのallroadも所有しています...

    2005.12.13

    総評
    アウディのallroadも所有していますがコンセプトが違っても ポルシェーが一番です。たくさんのhigh power車を乗ってきましたがポルシェーを乗ってから車を分かるようになりました。 車って高額で...
    満足している点
    ベンツのSLK230から乗り換えました。デザインが変わって240馬力になったボクスターは感動です。完璧だと思います。内装はベンツより質感が落ちますが私はシンプルなのが好きです。 購入してからまだ3500...
    不満な点
    例え、故障が多くてもOKです。 不満なんかないです。機械ですから。。。
    乗り心地
    -

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    グレード:ボクスター_LHD(MT_2.7) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    運転好きな人なら一度は乗ってみて欲しいで...

    2005.6.11

    総評
    運転好きな人なら一度は乗ってみて欲しいです。新しい世界を見せてくれる最高の機械だと思います。  セッテイングは中高速(80-140km)にあわせてあると思いますので、そういう環境で走らせると、十分なパワ...
    満足している点
    新車購入後4.5年、通勤、高速道、峠を流す程度のドライブ、54000km走行後の感想です。マツダロードスターを2台乗り継いだ後の初めてのポルシェです。 1.ポルシェ理想の車(ボクサー6&ミッドシップ&2...
    不満な点
    1.電装品の故障 メーター故障、パワーウインドウ故障、オルタネーター故障。他ユーザーよりソフトトップ開閉故障の報告あり。ほんと手のかかる美人です。 2.内装がチープ プラスチックは安っぽく、パー...
    乗り心地
    -

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    グレード:ボクスター_LHD(MT_2.7) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    -
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    -
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    -

    こだわって空冷ポルシェ(993)に乗って...

    2005.5.4

    総評
    こだわって空冷ポルシェ(993)に乗ってたけど、やっぱポルシェは水冷でしょ!?とにかく壊れねえ。走りは文句なし!ポルシェ臭ただよいまくり!たまにボクスターが遅いとか言ってる奴がいるけど速くねえ?サーキット...
    満足している点
    ・オープンのき時かっこいい(閉まってると小さくみえて微妙) ・エンジン音もかっこいい ・壊れない(このあいだ何かでトラブルが少ない車に認定されてた)
    不満な点
    ・なし
    乗り心地
    -

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    グレード:ボクスター_LHD(MT_2.7) 2004年式

    乗車形式:その他

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    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    購入して2年, ここまでの評価を載せるこ...

    2005.4.2

    総評
    購入して2年, ここまでの評価を載せることにしました. とにかく, 走るという機能に関してはちゃんとしたクルマです. 故障は今までまったくありませんし, 全体的に調子がどんどんよくなっています. 購入...
    満足している点
    運転にかかわるすべての操作のしやすさはとても優れていると思います. 慣れてきた分を差し引いても, 他の車に乗った後にはつくづく感じますね. なので, 運転を楽しむことに集中できます. パワーが物足りない...
    不満な点
    やはり, パワーは物足りなさを感じますね. もう少し危険な香りがするぐらいのパワーがほしいと.. それと, くせがないことは長所ですが, 乗りこなせる愉しみ的なものも少しはほしい気がします. かといっ...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

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    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    -
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    -
    価格
    -

    6気筒エンジンのミッドシップオープン2シ...

    2005.1.11

    総評
    6気筒エンジンのミッドシップオープン2シーター、しかもポルシェブランド!これだけで十分でしたが、乗ってみてやはりポルシェはいい!と思いました。個人的にはクセのあるRRの911系より好きです。 よりピュア...
    満足している点
    エンジンは今まで乗った中で最高のフィーリング。さすがポルシェ。低中速域ではまるで高級サルーンばりの滑らかさ、回すと一気にレーシングサウンド。独特の金属音も○。 エンジンに事実上アクセス出来ないので故障に...
    不満な点
    1.よく言われていることだが、インテリアの質感は価格分不相応。ウィンカーレバーなんかペキペキのプラスティックで軽自動車のほうがよっぽどまし。 2.後方視界の悪さ。特に雨の日はサイアク。 3.些細なこと...
    乗り心地
    -

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    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    -
    積載性
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    走る楽しみ。これを実感させてくれる車はボ...

    2004.10.9

    総評
    走る楽しみ。これを実感させてくれる車はボクスターを置いて他にない。力強い加速、ハンドル操作に敏感に反応するきびきびとした走り、加速と共に感じる空気の流れ。ボクスターはドライビングプレジャーの塊である。地面...
    満足している点
    80km/hを超えてからの加速性能。コーナーでの安定感。オープンの爽快感。エンジン音。
    不満な点
    スポーツカーのわりに物足りないトルク。新型モデルではそれを補っているそうだが、2.5Lモデルではトルク不足を感じる。インテリアにも工夫が欲しい。私はSLKからの乗換えだったので、特にインテリアの味気なさに...
    乗り心地
    -

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    グレード:ボクスター_RHD(AT_2.7) 2001年式

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    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    ここ最近ガソリンが高騰しているので,その...

    2004.6.8

    総評
    ここ最近ガソリンが高騰しているので,その分こずかいが減るのがきついのですが、毎日乗りたくなる車です。信号待ちにオープンに出来ますし,オープン状態で150キロでもだいじょううぶですし,室内に荷物は持ち込めま...
    満足している点
    本当に楽しい車です。エンジン,ハンドリング,オープン,どれをとってもよい。安全性に対しても,進んでいると思われるので安心感の在るとてもよい乗り心地である。シートの調整も多彩で,180㎝位の人までならどんな...
    不満な点
    やはり購入段階にオプションに悩むこと。 ディーラーに台車がない。(今のところ長期修理がないので困ってはいない) ディーラーが遠い。 ウインカーが逆なのでいまだに間違える。 他の車の表示馬力が気になる。
    乗り心地
    -

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    グレード:ボクスター_RHD(AT_2.7) 2001年式

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    5

    走行性能
    -
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    いつかはボクスターに乗りたいと言う憧れを...

    2004.5.27

    総評
    いつかはボクスターに乗りたいと言う憧れを現実のものとした喜びが今あります。私はさしてメカに詳しくもなくただ乗るだけのユーザーなのですが、ワイキキのホテル前にさりげなく駐車していた赤のボクスターの美しさが忘...
    満足している点
    時間が有れば、あるいは時間を作ってでも乗っていたいという気持ちにさせてくれる車です。私は51歳-視力・反射神経も衰えてきているのを自覚していますが、大げさではなくこの車に乗ることで回復とは言わないまでも老...
    不満な点
    幌を開いた時にしっかり納まらず後ろのトランクとの境目で浮いてしまうのが気になります。毎回オープンにした時には手で押してラインを揃えています。雨の時にはドアを開けた時にAピラーのところから室内に多めの雨が流...
    乗り心地
    -

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    グレード:ボクスター_RHD(AT_2.7) 2001年式

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    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いつかはボクスターに乗りたいと言う憧れを...

    2004.5.27

    総評
    いつかはボクスターに乗りたいと言う憧れを現実のものとした喜びが今あります。私はメカに詳しくもなくただ乗るだけのユーザーなのですが、ワイキキのホテル前にさりげなく駐車していた赤のボクスターの美しさが忘れられ...
    満足している点
    時間が有れば、あるいは時間を作ってでも乗っていたいという気持ちにさせてくれる車です。私は51歳-視力・反射神経も衰えてきているのを自覚していますが、大げさではなくこの車に乗ることで回復とは言わないまでも老...
    不満な点
    幌を開いた時にしっかり納まらず後ろのトランクとの境目で浮いてしまうのが気になります。毎回オープンにした時には手で押してラインを揃えています。雨の時にはドアを開けた時にAピラーのところから室内に多めの雨が流...
    乗り心地
    -

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    ボクスターは是非MTで!好みもあるでしょ...

    2004.5.16

    総評
    ボクスターは是非MTで!好みもあるでしょうが、ATでなくてもしっかり遊べます。2.5Lは、非力といわれますが、ボクサーサウンドは、2.5の方が気持ちいいです。意外に故障しないですよ。燃費も納得。予算が…と...
    満足している点
    なんとか手の届く価格。安くてもきっちりポルシェの走りが楽しめる。911とは違って、レッドゾーンまで回せるMT。この点は大きいと思います。オーバーパワーではないので、結構いつもアクセル踏めます。ストレス溜ま...
    不満な点
    スポーツカーらしからぬ普通のメーターまわり。あちこちから聞こえる共振音。悲しいほどストロークの長いシフト。
    乗り心地
    -

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    グレード:ボクスター_LHD(MT_2.7) 2001年式

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    5

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    やはりよく言われているように重量バランス...

    2004.4.12

    総評
    やはりよく言われているように重量バランスがいいと思います。先日も高速コーナーでこちらが挙動を探りながらコーナリングしているところ、脚を固めたらしき国産車が追ってきましたがどんどん離れていきました。5000...
    満足している点
    総合的な性能の高さ(エンジン・シャシー・ブレーキ・音)
    不満な点
    オプションでボーズサウンドシステムを入れたが予想をはずれ音が普通なこと。
    乗り心地
    -

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    グレード:ボクスターS_RHD(AT_3.2) 2001年式

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    確かに一流のスポーツカー。但し、乗ってみ...

    2004.3.16

    総評
    確かに一流のスポーツカー。但し、乗ってみると驚きがなく平凡。複数台の車を所有できるなら、1台はボクスターを選びたい(但し、MT)が、1台だけとなると、かなり制約が大きくなる
    満足している点
    ①ブランド ②フラット6がもたらす低重心によるコーナリング性能
    不満な点
    ①ティプトロ: 結局ATであり、私は1年弱で飽きてしまいました。(但し、渋滞時は重宝しますが。。。) ②エンジン: 前車がM3であったこともあり、もう少しドラマチックなエンジンを期待していました。動...
    乗り心地
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    ポルシェという名前と予算で選んだ車だった...

    2004.2.23

    総評
    ポルシェという名前と予算で選んだ車だったけど、結果は満足しています。 走行性能は絶品です。良く造り込まれていますので、飽きが遅く、裏切られない車だと思います。
    満足している点
    ポルシェが長きに渡って作り上げた周りが認めるステイタス。 華のあるデザインと驚かされる走行性能。 外観イメージとは相反するほどの実用性(トランクなどの収容スペースの確立や燃費、メンテナンス等)
    不満な点
    ボディの塗装が環境問題を考え、水性塗料を使用しているため、跳び石等でボディに傷が付きやすい。最新のポルシェは最良のポルシェの言葉どおり、モデルチェンジ事に悔しい思いをする。(排気量、ボディ剛性、前モデルの...
    乗り心地
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    グレード:ボクスター_LHD(MT_2.7) 2001年式

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    普通の人が持てる上限のスポーツカーという...

    2004.1.25

    総評
    普通の人が持てる上限のスポーツカーという感じです。もう少し尖った車に乗りたい人は、一線を越えてしまうかも。
    満足している点
    一般人から見て特別であること。音。右足がリアタイヤにつながっている感じ。パワーがあり過ぎないので欲求不満にならないこと。小回りが利く。その他たくさん満足している。
    不満な点
    一般人じゃない人から見るととても入り口なこと。NAVIがない(純正っぽくしたいので悩む)。工賃が高い。オイル交換が高い。フロントオーバーハングが長い。リアスポイラーが板。右ハンドルのMTがほしい(左カーブ...
    乗り心地
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    グレード:ボクスター_LHD(MT_2.7) 2002年式

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    乗り心地
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    リアルスポーツカーとは何かを、車が教えて...

    2004.1.12

    総評
    リアルスポーツカーとは何かを、車が教えて呉れます。リアルスポーツカーを望む方には、絶対に御勧め致します。 私も、Boxster 2.7 MTで、先ず、勉強して、次は、次期911を学びたい と思っていま...
    満足している点
    やはり、リアルスポーツカーであることを感じさせて呉れることです。 突き詰めれば、そのポルシェサウンドと加速とブレーキとレスポンス でしょうか。 911ほどではありませんが、それは、Boxster 2...
    不満な点
    親父が、97年ラストの空冷993に乗っていますので、比較出来るのですが、やはり、空冷サウンドに比べれば、静かになりました。 ポルシェも分かっているので、水冷にもサウンドに味付けはしている ようですが、...
    乗り心地
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