ポルシェ ボクスター (オープン) ユーザーレビュー・評価一覧 (16ページ)

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ポルシェ ボクスター (オープン) 新型・現行モデル
420

平均総合評価

4.6

走行性能
4.5
乗り心地
4.0
燃費
3.7
デザイン
4.5
積載性
3.6
価格
3.9

総合評価分布

星5

293

星4

101

星3

20

星2

1

星1

5

420 件中 301 ~ 320 件を表示

  • ブルマン@山奥 ブルマン@山奥さん

    グレード:ボクスターS_LHD(AT_3.2) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    この車が来てからBMWのバイクにあまり乗らなくなりました。ボクスターのほうがエキサイティングですし、晴天の日ですものねバイクもボクスターも・・・

    2011.11.7

    総評
    この車が来てからBMWのバイクにあまり乗らなくなりました。ボクスターのほうがエキサイティングですし、晴天の日ですものねバイクもボクスターも・・・
    満足している点
    何といってもダイレクト感のある操縦性につきます。 最初に試乗してコーナーを一つ二つと回ったときにこれは今までのどの車とも違う!!欲しい!と思いました。
    不満な点
    トランク内が暑くなることでしょうか!食料品用に発泡スチロールの箱を常備してます。日本酒のぬる燗が好きな方はそのまま入れておいても結構です。(爆)  あとはウォーターポンプ破損でなんだかんだの20万は痛い...
    乗り心地
    -

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  • 横浜すみれっ子 横浜すみれっ子さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    Porsche Road Show 2011 High Performance Experience 第2日目の2011年6月11日土曜日に参加する機

    2011.9.20

    総評
    Porsche Road Show 2011 High Performance Experience 第2日目の2011年6月11日土曜日に参加する機会を得、試乗車の3台目は、ボクスター。 ステージは、大...
    満足している点
    やはり、ミッドシップエンジンの特徴から来ているものだとは思いますが、クルマを走らせる上で、ステアリングを切っていったときのクルマの回頭性などの良さです。 ステアリングを切る、ガス・ペダルを踏み込む、ブレー...
    不満な点
    気に入らないところをみつけだすのは至難の業です。 詳細は、ブログ記事を参照願います。 http://minkara.carview.co.jp/userid/765006/blog/22790398/
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ポルシェはやっぱりMTでないと この間たまたま、中古のボクスパPDKに試乗する機会がありましたのでその時の感想を。 外観は最近のポルシェでは、一番と思

    2011.9.3

    総評
    ポルシェはやっぱりMTでないと この間たまたま、中古のボクスパPDKに試乗する機会がありましたのでその時の感想を。 外観は最近のポルシェでは、一番と思えるかっこよさでした。幌はやはり慣れても開閉には 時間...
    満足している点
    外観のかっこよさ MTで乗れば、おそらくかなり楽しい PASMはないほうがむしろ良いと感じる足回り
    不満な点
    特別なポルシェ、非日常での使用がメインの車で、わざわざPDKに乗って運転の楽しさを 半減させる必要はないと思います。サーキット等でタイムを目指すなら別ですが。 手動幌の大変さ、視界の悪さ。 PDKで乗るな...
    乗り心地
    -

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  • 横浜すみれっ子 横浜すみれっ子さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    Porsche Road Show 2011 High Performance Experience 第2日目の2011年6月11日土曜日に参加する機

    2011.8.27

    総評
    Porsche Road Show 2011 High Performance Experience 第2日目の2011年6月11日土曜日に参加する機会を得、試乗車の2台目は、ボクスターS。 ステージは、...
    満足している点
    やはり、ミッドシップエンジンの特徴から来ているものだとは思いますが、クルマを走らせる上で、ステアリングを切っていったときのクルマの回頭性などの良さです。 ステアリングを切る、ガス・ペダルを踏み込む、ブレー...
    不満な点
    何ひとつありません。こんなクルマを屋根付きのガレージに置くことができたら最高でしょうね ☆ 詳細は、ブログ記事を参照願います。 http://minkara.carview.co.jp/useri...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    レクサス以上の作りこみ? 一番歓心させられたのは、 クローズ状態で気になるきしみ音がほとんどない。オープンなのに。ポルシェおそるべし。 過去に乗ってい

    2011.8.11

    総評
    レクサス以上の作りこみ? 一番歓心させられたのは、 クローズ状態で気になるきしみ音がほとんどない。オープンなのに。ポルシェおそるべし。 過去に乗っていたオープンカー、TT、ミニ、イオス、SLK、986、Z...
    満足している点
    なぜかきしみ音がしないのがすごい。 他の人の見る目が違う。 その他の評価は、他の人と同じ。
    不満な点
    値段と注目度からするとミニクーパーSが買い得、今まで買った輸入車の中で一番安かったがボクスターの次に目立ったし楽しかった。
    乗り心地
    -

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  • 睦月@997 睦月@997さん

    グレード:ボクスター_LHD(AT_2.7) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ポルシェの入門イメージなボクスターですが、カレラとは別物として楽しめる車だと思います。 というか普通に走っているだけなら、正直ボクスターでも持余

    2011.8.2

    総評
    ポルシェの入門イメージなボクスターですが、カレラとは別物として楽しめる車だと思います。 というか普通に走っているだけなら、正直ボクスターでも持余し気味です。 サーキット走行をされる方は、ケイマ...
    満足している点
    何から何まで平均以上で満足です☆ インテリア等はスポーツカーですからw
    不満な点
    オプションが高い…w タイヤやホイールまでも高いw
    乗り心地
    -

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  • よーへー@AMG よーへー@AMGさん

    グレード:ボクスターS_LHD(MT_3.2) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ボクスター良いです。 見栄で走る車ではありません。純粋に走りを楽しめる車です。下りならば911よりも早いかも!? 少しでもポルシェの購入に迷っ

    2011.7.30

    総評
    ボクスター良いです。 見栄で走る車ではありません。純粋に走りを楽しめる車です。下りならば911よりも早いかも!? 少しでもポルシェの購入に迷った方、若いかたで将来乗りたい方。 今しか乗れませんよ...
    満足している点
    車の基本性能であり全てでもある、走る曲がる止まる全てにおいてすばらしいです。 バルブタイミングが変わる頃の音が良いですね。 トルクもあるので町乗りでもMTはそんなに苦痛ではありません。 PA...
    不満な点
    不満はありません! 強いて言えばノーマルマフラー 十分な音量(夜の住宅地ではうるさいと思います。) ですが、個人的にはもう少しパンチが欲しいかな? あ、あと2本だしと思っていたらただのマフラー...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    非ポルシェの優れモノ 968の後継がオープンで、しかも安くてTipと来たら、 とりあえず買ってみるもヨシ、という理由。 スタイリングも968からは相当

    2011.5.28

    総評
    非ポルシェの優れモノ 968の後継がオープンで、しかも安くてTipと来たら、 とりあえず買ってみるもヨシ、という理由。 スタイリングも968からは相当垢抜けた。
    満足している点
    ・スタイルの良さ(当時) ・運転のし易さ ・思ったより広いラゲッジスペース ・安さ
    不満な点
    ・電気自動車のようなフラットトルク ・内装のチープさ ・フツーの排気音
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    986中古で買いました、満足満足。。 高年式でしたが、今のご時世こういった車はなかなか売れないのでしょうか、かなりお買い得な値段で購入させていただきま

    2011.5.8

    総評
    986中古で買いました、満足満足。。 高年式でしたが、今のご時世こういった車はなかなか売れないのでしょうか、かなりお買い得な値段で購入させていただきました。前のオーナー様が大事に乗っておられたことがよくわ...
    満足している点
    走りについては当然満足いくものです。毎日出かけたくなります。非常に高いレベルの仕上がりであり年式を感じさせません。 確かにトルクが細いとか、そういった部分は否定できませんが、 ・オープンで走る爽快感 ・日...
    不満な点
    00年式ですので、内装はあまり、というか、高級感はありません。中古で買ったのでその意味では値段相応の内装と言えますし、そもそも内装の高級感を求める系の車ではありませんが、現行式の素晴らしい内装を見てしまう...
    乗り心地
    -

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  • melvil melvilさん

    グレード:ボクスター_LHD(MT_2.7) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良い車です。ペダルレイアウトがちょっと癖がありますが、慣れます。

    2011.3.8

    総評
    良い車です。ペダルレイアウトがちょっと癖がありますが、慣れます。
    満足している点
    フロント側のスタイル
    不満な点
    リヤ側のスタイル、動力性能
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    年収500万の僕には 年収500万の僕には、買えてこのぐらいかなぁ~ 1年に1回のペースで車を買い替える30歳の僕です。 今まで、数々の車を乗って来て

    2011.2.8

    総評
    年収500万の僕には 年収500万の僕には、買えてこのぐらいかなぁ~ 1年に1回のペースで車を買い替える30歳の僕です。 今まで、数々の車を乗って来てたどり着いたのがポルシェでした。また変えますけど・・・...
    満足している点
    マフラーも変えているせいか、後ろから聴こえてくるエンジン音、最高です。 コーナー、カーブはハンドルをきればきるだけ曲がる。コーナリングはホント最高 3.2LのSなので、そこそこ速いです。しかし、前乗ってい...
    不満な点
    遠出は無理。腰が痛くなる 内装はホントにチープです。安っぽい ホント狭い。解って買いました、言っちゃダメですね 家族は僕入れて3人です。家族で乗れません。解って買いました。嫁さんに相当怒られました。 (言...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    人生をリセットできる1台 リセットという表現はネガティブですかね。とにかく人生を変えてくれるクルマ、特別なステージへと導いてくれる1台です。 ニュービ

    2011.1.29

    総評
    人生をリセットできる1台 リセットという表現はネガティブですかね。とにかく人生を変えてくれるクルマ、特別なステージへと導いてくれる1台です。 ニュービートルから乗り換え、2008年夏に中古で購入。底値時期...
    満足している点
    燃費は街乗り10km/h、高速12km/h、マジ!?ニュービートルより良いんだから。 うれしい誤算でした。 安いんだけど一般人には超高級車と思われる。 パーツはアメリカから取り寄せれば激安です。 メンテナ...
    不満な点
    カップホルダーが無い。 1万キロで坊主になるリヤタイヤ。(ただしフロントは全く減らないので±ゼロか) デート前にカッ飛ばして行くと、アドレナリン出まくりでナニが立たない。^^;
    乗り心地
    -

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  • ともジィ ともジィさん

    グレード:ボクスターS_RHD(AT_3.4) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    オシャレに乗るも良し、スポーティーに乗れば最高!私はこれでサーキット通い、草レースまでこなすタフさ。 ただここまでしようと思うと、サスローダウン、ス

    2011.1.25

    総評
    オシャレに乗るも良し、スポーティーに乗れば最高!私はこれでサーキット通い、草レースまでこなすタフさ。 ただここまでしようと思うと、サスローダウン、スポーツブレーキパッド、スポーツシートは最低必要かと、し...
    満足している点
    スポーツカー等は全く興味が無かったのですが、知り合いが面白いから一度運転してみたらとゴルフの帰りに交換、???何これ?山道クルクルそれに安定して怖くない、俺運転こんなに上手かった?その知り合いは車検受けた...
    不満な点
    消耗品が高い、サーキット通いのため、パッド+タイヤ+オイル関係=4か月で消費=28万程
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    色々ありました…リアルな意見 認定中古車で購入しまして正規ディーラーのポルシェ センター 柏にて全て面倒を観てもらっていました。ですがここは接客、対応

    2010.12.25

    総評
    色々ありました…リアルな意見 認定中古車で購入しまして正規ディーラーのポルシェ センター 柏にて全て面倒を観てもらっていました。ですがここは接客、対応ともに悪過ぎです。売却後は付き合っておりません。 注意...
    満足している点
    ・雰囲気のある赤革内装。 ・足回りや制動フィーリングは最高です。 ・リセールバリューが◎ ・雑誌などに書かれている長所が全て当てはまると思います。
    不満な点
    ・初期のソフトトップは幌の収納時には毎回折り目をつけてあげないと割れてしまいます。 面倒です。段々視認性も悪くなってきますので、32万円でガラスのソフトトップに交換した方が良いかと思います。 ・スペアキー...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ボクスター_RHD(MT_2.7) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ドライビング、見た目の美しさ、背伸びをしすぎない所有感、全体的にバランスがよく先にあげた不満な点などどうでもよく感じられるほど楽しい! ワインディン

    2010.10.5

    総評
    ドライビング、見た目の美しさ、背伸びをしすぎない所有感、全体的にバランスがよく先にあげた不満な点などどうでもよく感じられるほど楽しい! ワインディング走行の多い私にとってはMTを選択したことも正解でした...
    満足している点
    エントリーモデルながらも一目見てわかるポルシェらしさ、数少ないミッドシップオープン2シーター、刺激的なボクサーサウンド、新車なら自由度の高いオプション(←上を見ればキリがないが)、首都高でもワインディング...
    不満な点
    高速の合流や車線変更は気持ちよいが、2.7は下がややスカスカ(しかし踏めばよし)。以前は何もかもが軽いマツダロードスターに乗っていたので、渋滞時のクラッチやハンドルの重さに若干辟易するときがあります。 ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ボクスターS_LHD(MT_3.2) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    気持ち良い走りとオープンの爽快さ、適度なサイズのボディーに目立ちすぎないデザイン、豪華さはなくてもしっかりした良いつくりの内装、塗装などとても気に入っ

    2010.9.30

    総評
    気持ち良い走りとオープンの爽快さ、適度なサイズのボディーに目立ちすぎないデザイン、豪華さはなくてもしっかりした良いつくりの内装、塗装などとても気に入っています。 刺激や速さを求める人には向かないかもしれ...
    満足している点
    すべてのバランスが良くてとても気持ちの良い車です。 エンジン音は管楽器のようで心地よく、ハンドルやアクセル、ブレーキは過敏すぎずにしっとりした感触があります。 乗りごごちもかなり良いと思います、良いダ...
    不満な点
    ボディー剛性ははっきり不足です。 ボディー剛性を求めたり、速く走ることを求めるなら他の車が良いと思います。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ボクスターS_RHD(AT_3.2) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    あースポーツカーは都内で運転してると可哀想 (スポーツカーらしさを楽しむため無駄に首都高に行くときがある。)

    2010.9.20

    総評
    あースポーツカーは都内で運転してると可哀想 (スポーツカーらしさを楽しむため無駄に首都高に行くときがある。)
    満足している点
    ポルシェって狭いイメージだったけど さすがに2座なので狭くは感じなかった。 ポルシェってだけで乗りたがる女が多い。 運転ヘタだから右ハン・ATは助かる。 オープン時のスタイルは眩しすぎ ...
    不満な点
    走りに重点が置かれているので 標準の内装品質は低く感じる。 (グレードは無限に上げられるけどね) ハンドル重くて肩がこる。 ミラー非電動 幌をかけている状態がいまいちかっこ悪い ...
    乗り心地
    -

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  • ねんでる ねんでるさん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ---------------------------------------------- んー、ポルシェ初体験がコレかぁって話もあるんですが。

    2010.9.18

    総評
    ---------------------------------------------- んー、ポルシェ初体験がコレかぁって話もあるんですが。   ゴメン思ってたよりポルシェを舐めてた(ぉ...
    満足している点
    ---------------------------------------------- 「これ試乗車だし」と深夜の高速道で乗れたボクスターS、 7速PDK搭載の物体なんすが …ゴメン、...
    不満な点
    ---------------------------------------------- 不満らしい不満つったら、やっぱオープンボ …というと殴られるのでソレは別として、気になったのが...
    乗り心地
    -

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  • 上高地のインプレッサ 上高地のインプレッサさん

    グレード:ボクスター_LHD(AT_2.7) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    中古車で購入しました(兵庫県からはるばる博多まで買いに行きました)。ポルシェの中古車は安いです。新車で買うのはやめましょう。デモカーなどが狙い目だと思

    2010.8.25

    総評
    中古車で購入しました(兵庫県からはるばる博多まで買いに行きました)。ポルシェの中古車は安いです。新車で買うのはやめましょう。デモカーなどが狙い目だと思います。
    満足している点
    ・すばらしい乗り心地 ポルシェなので、乗り心地には期待していなかったのですが、本当に快適な乗り心地です。勿論、操作性は抜群です。前車のインプレッサはガチガチのサスでしたが、ボクスターはしなやかです。まさ...
    不満な点
    ・駐車場には気を遣う ・次に乗る車がない 欲しい車がありません。 ・妻の理解を得るのが大変 妻の理解を得るために3年以上の歳月が必要でした。 ・排気音が静か過ぎる これが最大の不満...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ボクスター_RHD(AT_2.7) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    運転楽しむなら、最高。911は値段高すぎ、911なら、GTRを買う、飽きて1年で売りそうだけど・・・

    2010.8.22

    総評
    運転楽しむなら、最高。911は値段高すぎ、911なら、GTRを買う、飽きて1年で売りそうだけど・・・
    満足している点
    オープンであること、バイクはもっと最高!911よりボクスター。飛ばして最高なら、911よりGTR。運転を楽しむなら、GTRより911よりボクスター!
    不満な点
    ナビがBMWのナビなら・・・
    乗り心地
    -

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