ポルシェ ボクスター (オープン) ユーザーレビュー・評価一覧 (15ページ)

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ポルシェ ボクスター (オープン) 新型・現行モデル
423

平均総合評価

4.6

走行性能
4.5
乗り心地
4.0
燃費
3.7
デザイン
4.5
積載性
3.6
価格
3.9

総合評価分布

星5

295

星4

101

星3

21

星2

1

星1

5

423 件中 281 ~ 300 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ボクスター_LHD(PDK_2.9) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    高速を走っていても、街中をゆっくり走っていても、 スポーツカーに乗っていると実感させてくれる車です

    2013.1.27

    総評
    高速を走っていても、街中をゆっくり走っていても、 スポーツカーに乗っていると実感させてくれる車です
    満足している点
    -
    不満な点
    車幅が結構ありますので、田舎の狭い道を走るときは怖いです。
    乗り心地
    決して乗り心地が良いとはいえませんが、 スポーツカーなのだから、上々です。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    運転する楽しさが味わえます。 2012年12月に996を個人売買にて売却。 双方にとって書類関係はキチンとしておいた方が良いと思い、996購入時にお世

    2013.1.18

    総評
    運転する楽しさが味わえます。 2012年12月に996を個人売買にて売却。 双方にとって書類関係はキチンとしておいた方が良いと思い、996購入時にお世話になっているPCの担当の方に名義変更等一式を依頼。 ...
    満足している点
    996のティプトロでは変速のタイムラグに不満を持っていましたが、このPDKとやらは文字通り【瞬時】に変速して下さる。アップは勿論、ダウンの際に回転を合わせてくれる時の音の気持ちよさには思わず笑顔になってし...
    不満な点
    まだ40kmしか走っていないので判りません(笑) 正面から見たら最近のフェラーリみたい(良くも悪くも) デザインは・・・やっぱり911かな(^^;
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ボクスター_RHD(PDK_2.7) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まだ慣らし中なのでなんとも言えませんが、ワクワクします。

    2013.1.4

    総評
    まだ慣らし中なのでなんとも言えませんが、ワクワクします。
    満足している点
    -
    不満な点
    分かってはいましたが狭いです。長時間のドライブは計画的に。
    乗り心地
    普段使いでも問題ありません。pasmなしの車に乗ってないので分かりませんが、あった方がいいと思います。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    新型ボクスター981 まだ納車後4日、100km程しか走っていませんがユーザーレビューを投稿します。私のはほとんど素のボクスターのPDK仕様。以前のも

    2012.12.25

    総評
    新型ボクスター981 まだ納車後4日、100km程しか走っていませんがユーザーレビューを投稿します。私のはほとんど素のボクスターのPDK仕様。以前のものより素晴らしくスタイリッシュになり正面から見るとかな...
    満足している点
    走り、乗り心地、スタイル、燃費も今のところ8.6というスポーツカーとしては驚くべき数字。文句のつけようが有りません。
    不満な点
    オーディオが今一つ・・・。オプションで選べるボーズを付けておけばよかった。ヘッドライトが暗い。これもオプションのキセノンが必要
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ボクスター_LHD(AT_2.7) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    やはり、すばらしいスポーツカーです。 走るのがほんとに楽しくなるクルマです。

    2012.12.17

    総評
    やはり、すばらしいスポーツカーです。 走るのがほんとに楽しくなるクルマです。
    満足している点
    -
    不満な点
    背が高い人にはドラポジがちと苦しい。 内装の質感がイマイチ。
    乗り心地
    スポーツカーらしく、かっちりした乗り心地。満足です。 ゆっくり走るときでも快適です。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ボクスター_LHD(AT_2.7) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めての外車、初めてのポルシェで、とっても満足。あちこちドライブに行きたいが、時間が無いのが難点。

    2012.12.15

    総評
    初めての外車、初めてのポルシェで、とっても満足。あちこちドライブに行きたいが、時間が無いのが難点。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    エンジンのおかげでパワーもあり、足回りはノーマルだけど乗り心地は抜群。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ボクスター S_LHD(PDK_3.4) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スポーツカー好きなんで大満足です。オープンでも楽しめるし本当に楽しくドライブできるのでストレス発散になります。

    2012.12.12

    総評
    スポーツカー好きなんで大満足です。オープンでも楽しめるし本当に楽しくドライブできるのでストレス発散になります。
    満足している点
    -
    不満な点
    2人乗りなので大人数で遊びにいけないのが辛いけどスポーツカー好きなのであまり気になりません。
    乗り心地
    硬めの足まわりなのでコーナリングバランスとハンドリングが素晴らしい。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    光と風の中を駆け抜ける喜び 人生の最後に選ぶクルマはオープンがいいと思っている。光と風の中を駆け抜ける喜びを感じながら日本中を旅したいと思う。そのクル

    2012.11.19

    総評
    光と風の中を駆け抜ける喜び 人生の最後に選ぶクルマはオープンがいいと思っている。光と風の中を駆け抜ける喜びを感じながら日本中を旅したいと思う。そのクルマがポルシェボクスターだったらもう言うことはない。Sじ...
    満足している点
    本来なら高価になるはずのオープン。それなのにクローズドのケイマンより安い。 時速50キロ以下、9秒で走行中も開け閉めできる幌。 低重心の水平対向6気筒エンジンをミッドシップマウントしていること。 迅速かつ...
    不満な点
    オプション・・・いくらなんでも高すぎやしないか? ポルシェだから仕方がないで済ませていい問題だろうか?
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ボクスター_LHD(AT_2.7) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    手ごろな価格でポルシェブランドを手に入れられ大変満足してます。

    2012.11.12

    総評
    手ごろな価格でポルシェブランドを手に入れられ大変満足してます。
    満足している点
    -
    不満な点
    特にありません。
    乗り心地
    ビルシュタインの車高調にアドバンRZ-DFマッドブラック 18inch / 19inchのコンビネーションです。乗り心地もハンドリングも十分満足してます。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ボクスター_RHD(MT_2.7) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    満足してます。自分が楽しめる上限だと思います。メンテナンスを含めても・・・。

    2012.11.10

    総評
    満足してます。自分が楽しめる上限だと思います。メンテナンスを含めても・・・。
    満足している点
    -
    不満な点
    足、ブレーキ、LSDを装着で不満点がなくなってしまいました。見栄えは地味ですが
    乗り心地
    17インチなので乗り心地抜群です。車高調に変更してますが問題なしです。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ボクスター_LHD(MT_2.7) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    多少ボディに疲れが出てきましたが、大きなトラブルもなくいい車だと思っています。

    2012.10.25

    総評
    多少ボディに疲れが出てきましたが、大きなトラブルもなくいい車だと思っています。
    満足している点
    -
    不満な点
    特に無いです
    乗り心地
    それなりには硬いので、初めての人を乗せると言われますが慣れれば問題ないでしょう。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ボクスターS_LHD(AT_3.2) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とても気に入っています。まだまだ走れるので当分は買い替えるつもりはないが できれば次は新車を買いたい

    2012.10.14

    総評
    とても気に入っています。まだまだ走れるので当分は買い替えるつもりはないが できれば次は新車を買いたい
    満足している点
    -
    不満な点
    しいて言うならメンテナンスにお金がかかることです。とにかく日本車に比べてすべてが高い。
    乗り心地
    決して乗り心地の良い車ではないかもしれない・・・ただスポーツカーとして楽しむには最高

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ボクスター_RHD(AT_2.7) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大変満足しており、991型のカレラSの下取にしようかとも考えましたが、とても気に入っているので手放さないことにしました。

    2012.10.12

    総評
    大変満足しており、991型のカレラSの下取にしようかとも考えましたが、とても気に入っているので手放さないことにしました。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    足の硬さ等申し分なく、となりに子供を乗せると程よい揺れ心地にすぐに寝てしまいます。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ボクスター_LHD(MT_2.7) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    荷物が詰めないのには何度か苦労したが、元々そういうクルマなので気にしていない。 エンジン音と吹け上がりの気持ちよさでストレス解消になる。

    2012.10.11

    総評
    荷物が詰めないのには何度か苦労したが、元々そういうクルマなので気にしていない。 エンジン音と吹け上がりの気持ちよさでストレス解消になる。
    満足している点
    -
    不満な点
    部品代や工賃が高い。 しかしエンジンオイルやミッションオイル等のメーカー指定の交換スパンは意外とながく、それほど跳ね上がらない。
    乗り心地
    ソフトトップの割には騒音もあまり感じない。 継ぎ目で跳ねることもないし、かと言って柔らかすぎずいい。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ボクスター_LHD(MT_2.7) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ツーリングがとても楽しい 。 初期型でもやはりポルシェです、運動性能は一級品です。

    2012.10.8

    総評
    ツーリングがとても楽しい 。 初期型でもやはりポルシェです、運動性能は一級品です。
    満足している点
    -
    不満な点
    もはや当たり前ですが、パーツ代が高いです。
    乗り心地
    足はやや硬め。嫁には不評ですが、やはりスポーツカーですからね・・

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ボクスター_LHD(PDK_2.9) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    長年購入したかった車で当初より期待していた通りで非常に大満足しています。

    2012.10.6

    総評
    長年購入したかった車で当初より期待していた通りで非常に大満足しています。
    満足している点
    -
    不満な点
    長年購入したかった車で当初より期待していた通りで非常に大満足しています。
    乗り心地
    長年購入したかった車で当初より期待していた通りで非常に大満足しています。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ボクスターS_RHD(AT_3.2) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    この価格でこれだけのパフォーマンスが得られる車はボクスターだけではないでしょうか。

    2012.10.4

    総評
    この価格でこれだけのパフォーマンスが得られる車はボクスターだけではないでしょうか。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    堅めのサスペンションでも快適で運転していても疲れを知らない程でした。

    続きを見る

  • 真夏の夜の夢 真夏の夜の夢さん

    グレード:ボクスター_LHD(AT_2.7) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最新のボクスター直噴PDKも試乗しましたが、987の直噴で無い方が断然スポーテイ。音も良い。公道では絶対性能は無視して感覚性能を重視すべき。そうすると

    2012.9.29

    総評
    最新のボクスター直噴PDKも試乗しましたが、987の直噴で無い方が断然スポーテイ。音も良い。公道では絶対性能は無視して感覚性能を重視すべき。そうすると987前期型が最高です。試乗すればわかります。
    満足している点
    ポルシェらしい繊細な走り。アクセル、ブレーキハンドリングすべてがダイレクト。音も良い。スポーツエクゾースト。
    不満な点
    911と比べるとやはり造りは違う。比べなければ(911を経験しなければ)問題なし。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    現行モデルと新型に試乗しました 現行モデルと新型ボクスターに試乗しました。どちらもSのPDK仕様に試乗しました。 結論としてほぼ全ての点で新型ボクスタ

    2012.6.30

    総評
    現行モデルと新型に試乗しました 現行モデルと新型ボクスターに試乗しました。どちらもSのPDK仕様に試乗しました。 結論としてほぼ全ての点で新型ボクスターは進化していました。
    満足している点
    1.エクステリアデザインが更に美しくなった。エアインテークとリアのテールライトからスポイラーに移行する流れるデザインは美しく惚れ惚れします。 2.内装は好き嫌い分かれるかと思いますが、ラグジュアリー志向で...
    不満な点
    1.オートストップ機能は必要?試乗した限り不快感が強く残りました。特に発進時にもたつく印象があり、スポーツカーとしての躾にそぐわないと思われました。音と振動も気になります。これが通常の乗用車ならあまり気に...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ユーザーレビューです これで所有してる車、最後のレビューです。 後日、追加は有るかもしれません。 とても楽しい車です。

    2012.5.4

    総評
    ユーザーレビューです これで所有してる車、最後のレビューです。 後日、追加は有るかもしれません。 とても楽しい車です。
    満足している点
    運転する楽しさが味わえる車。 やはり、たくさんのユーザーが言われるようにボディ剛性の高さ。 キシミ音など有りません。 しなやかとは言いませんが、何とも言えない足回り。 何処からでも安心して踏めるブレーキ。
    不満な点
    短所らしい短所が思いつかない。 用事も無いのに乗りたくなるのが短所?。 他の方も書かれてましたが、手動で格納するドアミラー。
    乗り心地
    -

    続きを見る

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