プジョー 307SW （ワゴン） 「なんと言っても、理屈抜きで運転が楽しくな...」のユーザーレビュー

なんと言っても、理屈抜きで運転が楽しくな...

2007.3.16

総評

なんと言っても、理屈抜きで運転が楽しくなる車です。
普通の量産車ですが、すごく楽しいんですね。
（大衆車なんで、所有する喜びはあまり感じられませんが。）

とは言え、輸入車なので、日本車的な価値観で見るとあんまりよくないかも。
（特にATが。こればっかりはどうもダメですね、仏車。）
あと、後席がモジュラーシートになっているので、ゆったりぐったりモード
で座れないため、そういう座り方をされる御仁からはクレームが付くと思わ
れます。

満足している点

1.ワインディング等を飛ばしても不快/不安なロールが発生しない
　　　→　猫足！（昔からのファンはクレーム付けるかもしれんが。）
2.安全装備に抜かりなし
　　　→　ESPはついていないが、豪雪地域でもないので気にならず
　　　　　当然、助手席のエアバックキャンセラー付きなので、いざ
　　　　　となったら助手席にチャイルドシート付けられます。
3.ガラスルーフがもたらす開放感
　　　→　すごく室内が明るくなる！
4.デザイン
　　　→　ここは意見が分かれるかも...。
5.シートの乗り心地
　　　→　ドイツ車みたいに固すぎず、日本車みたいにフニャフニャでなく。
　　　　　いい感じ。特に腰痛持ちにはいい感じ。（なハズ。）

不満な点

1.しょぼい標準オーディオ（CD）がないとマルチファンクション
　ディスプレイが機能しない
　　　→　ナビを下取り車から移設したので、標準オーディオはグローブ
　　　　　ボックスの中に移動しました。
　　　　　ただでさえ狭いグローブボックスなのに...。何も入らん状態
　　　　　です。
2.四速AT！！！
　　　→　ものすごくクセあります。というかバカ。
　　　　　高速の登り坂とかで思いっきりアクセル踏むと大変なことになり
　　　　　ます。
　　　　　この時ばかりは2.0にしておけばよかったと思いました。
　　　　　但し、動力性能自体に問題があるわけではないので、基本的に
　　　　　1.6でオーケー。
3.マイナートラブルがちと多い
　　　→　納車した時点で、助手席上のハンドルの接着用ボルトカバーが
　　　　　勝手に開いちゃうとか、ナゾのネジが転がっている（グローブ
　　　　　ボックス下のネジだった模様）とか。
4.もろい内装
　　　→　ドアノブ等シルバー塗装部に傷がつきやすい模様。
5.後席リクライニング量が小さい
　　　→　嫁指摘事項。まぁ、日本車じゃないから...。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験