プジョー 307SW (ワゴン) 「是非とも一度、試乗してみてください。 ...」のユーザーレビュー

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プジョー 307SW (ワゴン)

グレード:SW_RHD(AT_2.0) 2002年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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是非とも一度、試乗してみてください。 ...

2003.10.14

総評
是非とも一度、試乗してみてください。
ちなみに私は307の購入検討時、他にレガシイ、アコード、ゴルフワゴンなどを同時にチェックしていました。
試乗や見積もりをして最終的にプジョーに決めた理由は、他車にはない優れた特色が、テンコ盛りだと感じたからです。
特に目立たない部分にコストをかけた印象が、一番強かったです。

国産メーカーでは最近、基本性能にお金をかけず表面だけの装備で売る車がホントに多いと思います。
乗員の安全に貢献するサイドエアバッグがなぜかオプションだったり、2列目以降のシートの座り心地やシートベルトの機能がおざなりになってたり、表面的なデザインの奇抜さ・エンジンのカタログスペックで媚びを売る車。
プジョー307は、その辺りの「車としての機能」を考えさせてくれました。
「外車だから」という理由でプジョーにしたわけではなく、国産の同クラス車に比べて値段は高いし、部品の耐久性・信頼性に疑問符が付く所もありますが、その欠点を補って余りある魅力を持っていると感じました。
満足している点
・パノラミックルーフの圧倒的開放感
・高速走行で抜群に安定した挙動
・手頃で、取り回しのしやすいサイズ
・シンプル、かつ質感の高い内装
・胸を張って10年乗れる、卓越したエクステリアデザイン
・フロントシートの座り心地
・高速道路巡航時の、驚異的な燃費の良さ
・価格
・ディーラーのサポート(特に、営業担当者の対応)
不満な点
・バタフライワイパーが左ハンドル仕様のまま
(運転席側の拭き残し面積が非常に多い)
・低速域での、シフトアップ/ダウン時に感じるショック
・標準装備オーディオスピーカーの音質
・市街地(ストップ&ゴー)での燃費の悪さ

<番外>
・納車直後に発生した、トランスミッションのトラブル
(即、ディーラーにて変速機の無償交換)
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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