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グレード情報4件ベクトラ

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2.2_RHD(AT_2.2)

基本情報用語について

  • 全高1,465mm

    フロント

    全幅1,800mm

  • 全長4,610mm

    サイド
新車価格 345.5万円
平均総合評価 4.5 2件
アクセスランキング 1525位
駆動方式 FF(前輪駆動)
トランスミッション AT
パワーソース ガソリン
ドア数 4
最低地上高 160mm
最小回転半径 5.5m
車両重量 1,440kg
排気量 2,198cc
使用燃料 プレミアム
カタログ燃費 -km/L
ユーザー実燃費ユーザー実燃費とは? -km/L
※投稿数0件
乗車人数 5

グレード一覧

グレード名 2.2_RHD(AT_2.2) 2.2_Leather_Package_RHD(AT_2.2) 3.2_RHD(AT_3.2) 3.2_LHD(AT_3.2)
新車価格 345.5万円 368.6万円 419.0万円 419.0万円
発売年月 2004年4月 2004年4月 2004年4月 2004年4月
販売状況 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了
使用燃料 プレミアム プレミアム プレミアム プレミアム
カタログ燃費 -km/L -km/L -km/L -km/L
ユーザー実燃費
※投稿数 0件
-km/L -km/L -km/L -km/L
全長×全幅×全高 4,610×1,800×1,465mm 4,610×1,800×1,465mm 4,610×1,800×1,465mm 4,610×1,800×1,465mm
重量 1,440kg 1,440kg 1,510kg 1,510kg
乗車人数 5 5 5 5
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動)
衝突被害軽減ブレーキ - - - -
歩行者衝突回避システム - - - -
自動ハイビーム - - - -
ペダル踏み間違い時加速抑制 - - - -
アダプティブハイビーム - - - -
後退時車両検知警報 - - - -
ACC - - - -
ACC(渋滞追従機能付き) - - - -
ブラインドスポットモニタリング - - - -
ハンズオフ - - - -
360度ビューカメラ - - - -
自動駐車システム - - - -
レーンアシスト(アクティブステアリング) - - - -

ユーザーレビュー14件ベクトラ

ベクトラ

  • コストパフォーマンスが良い
  • 頑丈なボディ
  • バランスが良い

平均総合評価

4.7
走行性能:
0.0
乗り心地:
0.0
燃費:
0.0
デザイン:
0.0
積載性:
0.0
価格:
0.0

買取情報

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このクルマについて ベクトラ

2004年4月

■2004年4月
オペルのミッドサイズ・セグメントを受け持つベクトラは、1989年に日本に導入され
て以来、高い指示を獲得してきた。1995年には第二世代へとモデルチェンジ。1997年に
はワゴンが追加され、日本における累計販売台数は約4万台に達している。この第二
世代モデルの成功を受けて2002年7月、第三世代へとフルモデルチェンジされた。
「ダイナミック・ドライビング」「ダイナミック・デザイン」「ハイレベルセーフティ
」を開発の主眼とし、オペル・ブランドの新しいプレミアム・セダンとしてその品質
と性能を向上させたものだ。外観はオペルの新しいデザイン・コンセプトを具現化し
たもので、伝統的なセダン・スタイルの中に個性的なフォルムを完成させたという。
室内は機能的に配置されたスイッチ類や整形医学理論から設計されたシートを採用す
るなど、長距離や長時間の運転による疲労を可能な限り軽減する配慮がなされている。
先代モデルよりもやや大きくなったボディにより、クラストップレベルの室内空間と
ラゲッジスペースを実現した。また、新開発となるシャシー技術の「IDS」を採用。
これによってスポーツカーに匹敵するステアリングレスポンスヤ高い走行性能を実現
している。エンジンはオールアルミ製2.2リッター直列4気筒DOHC。組み合わされるの
は、マニュアル感覚の運転が楽しめるアクティブ・セレクト付き5速ATのみとなる。
全方位エアバッグなど安全装備も充実している。2003年3月には、3.2リッターV型
6気筒ECOTECエンジンを搭載するトップモデル「ベクトラ3.2」の追加とともに、
モデルラインアップが変更された。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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