オペル オメガ 「ゆるーいドイツ車 初めて乗ったオペルです。たまたま前に乗ってた車が事故で大破してしまい、 代車のつもりで乗ってたこのオペルを気に入ってしまったのでその」のユーザーレビュー

ゆるーいドイツ車 初めて乗ったオペルです。たまたま前に乗ってた車が事故で大破してしまい、 代車のつもりで乗ってたこのオペルを気に入ってしまったのでその

2009.1.8

総評

ゆるーいドイツ車
初めて乗ったオペルです。たまたま前に乗ってた車が事故で大破してしまい、
代車のつもりで乗ってたこのオペルを気に入ってしまったのでそのまま
しばらく乗っていました。
言い方が正しいかどうかわかりませんが、顔は小型車、横から見れば当時としては
先進のエアロフォルム、後ろから見るとまさに旧車然としたアンバランスさが
魅力の車でした。性能的にはこれといって良いところも悪いところもなく、
ただ流していく分にはとても気持ちの良い車でした。
元々アメ車ファンなので結局乗り換えてしまいましたが、今でもあのゆるさは懐かしいです。

満足している点

１．エンジン性能とシャシーのバランスが良い。
　　総評にも書きましたが、流して走る分にはそのゆるさ？がとても気持ちよかったです。
　　6気筒エンジンもでしゃばりすぎることなく、でも低速からしっかりと仕事をするストレスの　　なさ。そしてサスもベンツやＢＭＷほど細かい仕事はできませんが、フラットさを残しながら
　　もゆったり感が溢れる心地良いものでした。若干アメ車っぽい？
２．広い。
　　室内、トランクルームともにバカでか。シートも上述の性能と同じで適度な柔らかさがあって　　気持ちよかったです。乗ればわかります。
ちなみにこいつのスポーツタイプ、３Ｌバージョンも借りましたが乗り心地が妙に硬くなっていて、エンジンも高回転型、マフラーもスポーツタイプのためまるで別の車。　すぐにイヤになりました。なんか場違いなドレスアップをしてしまった！みたいな失敗作と感じました。

不満な点

サイドビュー以外は車格を感じさせないダサさでしたね。
あとはインパネ周りの安っぽさ。質感云々を言う前に、デザインが×でした。
売ってしまった最大の原因です。。
ヒーターが何故か左足側しか効かず、困りました。でも故障はこれぐらい。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

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故障経験