オペル カリブラ 「スタイリッシュですよ 今となってはもう見かけることも無い車だとは思いますが、 非常にスタイリッシュで、今でも通用するデザインだと思います。 流石にノー」のユーザーレビュー

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オペル カリブラ

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乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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スタイリッシュですよ 今となってはもう見かけることも無い車だとは思いますが、 非常にスタイリッシュで、今でも通用するデザインだと思います。 流石にノー

2007.9.18

総評
スタイリッシュですよ
今となってはもう見かけることも無い車だとは思いますが、
非常にスタイリッシュで、今でも通用するデザインだと思います。
流石にノーマルだと、少し古く見えますが、車高を低くして
エアロをつけると、かなりかっこよく見えます。
お勧めはリーガーのフルエアロとオーバーフェンダーです。
オーバーフェンダーはぜひ付けた方がいいです!
走りのほうは、絶対的な速さがあるわけではないですが、
運転していて楽しい、というか、扱いやすい感じですね。
ドイツのDTMで走っていただけのことはあり、素性はいいようです。
今、中古で買おうとしてもなかなかタマ数もなく、探すのが大変だと
思いますが、ぜひ一度実車を見てください。
車高の低いカスタムカーなら尚いいんですが、かっこいいですよ。
適度に安く、維持もしやすく、尚且つあまり見かけることの無い
車ですよ。結構お勧めです。
満足している点
・スタイリング。ボディーカラーは白がいいと思います。
・意外と目立ちます。2ドア好きな方には結構声をかけられました。
・維持費は国産の2000ccクラスと同じ位です。
・機関系は結構丈夫で、壊れたことはありません。といっても、
 日ごろのメンテにもよるでしょうが・・・・
・2ドアハッチなので、後席を前に倒すと意外と荷物が乗ります。
・2000ccでターボで4WDで6速MTなところ。
不満な点
・まぁ、室内の質感はやはり古さを感じます。
・MTの場合ですが、シフトストロークが大きい。
・トランクにスペアタイア入ってますが、出っ張ってて
 トランクフロアはフラットでは無いです。これが一番気に入らない
 所かもしれません。
・ヘッドライトが暗いです。明るくありません。
 社外のディスチャージを入れることをお勧めします。
・しょうがないことなんですが、ブレーキダストが結構でます。
・エアコンパネルの下に1DIN分のオーディオスペースが
 あるんですが、ナビをつけると画面がエアコンパネルに
 かかるし、おまけに位置が下過ぎて見にくいです。
 少し見栄えは悪くなりますが、ダッシュボードに画面を
 付けるしかないんです。これも結構不満な点でした。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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