日産 ウイングロード ユーザーレビュー・評価一覧 (20ページ)

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日産 ウイングロード 新型・現行モデル
445

平均総合評価

3.8

走行性能
3.4
乗り心地
3.4
燃費
2.9
デザイン
3.8
積載性
4.2
価格
4.1

総合評価分布

星5

134

星4

165

星3

105

星2

27

星1

14

445 件中 381 ~ 400 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S_70th(AT_1.5) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大満足の車です。 主に通学用として買っ...

    2004.6.30

    総評
    大満足の車です。 主に通学用として買ってもらいましたが、大のお気に入りで、ドライブしまくっています。先月は3200km走りました。 安いのに、スタイルや性能がGOOD。この車にして大正解でした☆
    満足している点
    エクステリアは、ドアミラーがエルフを思わせるところが気に入っています。トワイライトグレーの渋さも好きです。 インテリアでの好きなところはシートの座りやすさと、メタルなデザインです。 装備で一番のお気に...
    不満な点
    ハンドルが軽い感じがするので、納車後しばらくは感覚掴みに苦労しました。でも慣れてきたら大丈夫です。 ウイングロードに乗る前はホンダ車でしたが、足回りを比較するとやっぱり狭い感じがします。 助手席の人が...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X(AT_1.5) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    安いとか余程の理由が無ければお勧めできま...

    2004.6.6

    総評
    安いとか余程の理由が無ければお勧めできません。 とにかく車重1tちょっとで1.5L車でろくに荷物も積まないでこの燃費とはヒドイ。次はヴィッツとかフィットにさせようか???どうせ荷物も積まないし・・・。私...
    満足している点
    ・黙っていれば2L車に見えるデザイン。 ・必要最低限の快適装備は整っている。 ・荷物積載としての容積は十分ある。 ・安く購入した。(税他込みで丁度ぐらい!)
    不満な点
    ・ヒドイ燃費。街乗りクーラーは9km/L以下必至。 ・硬い乗り心地の割りには曲がれないコーナリング性能。 ・パワーがない。(これだけは納得している。) ・狭い後部座席(後ろは出来れば乗りたくない。)...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Gエアロ(AT_1.5) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    この車は、アスファルトのそこそこ平らな駐...

    2004.5.31

    総評
    この車は、アスファルトのそこそこ平らな駐車場と、家周辺に整備の行き届いている道路がちゃんとある、自称運転下手さんが乗るのにはちょうどいいワゴンかな、ってところでしょうか? 1500ccなので、高望みさえ...
    満足している点
    不必要に後ろの窓が寝ているわけでもなく、車両感覚は実につかみやすい、車庫入れ、縦列等がしやすいワゴン(ていうかサニバン)であります。 小物入れが多いのもOKだし、多分使うことはないけどラケッジスペースの...
    不満な点
    トノカバーがオプションで、・・・こんなのは不満のうちに入らないかも、と思うのですが、頭がいたいのは、前のエアロバンパーが、家の近所の段差というか道路の穴をまともに踏めない!納車当日に見えない箇所ではありま...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Gエアロ(AT_1.5) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    この車は、アスファルトのそこそこ平らな駐...

    2004.5.31

    総評
    この車は、アスファルトのそこそこ平らな駐車場と、家周辺に整備の行き届いている道路がちゃんとある、自称運転下手さんが乗るのにはちょうどいいワゴンかな、ってところでしょうか? 1500ccなので、高望みさえ...
    満足している点
    不必要に後ろの窓が寝ているわけでもなく、車両感覚は実につかみやすい、車庫入れ、縦列等がしやすいワゴン(ていうかサニバン)であります。 小物入れが多いのもOKだし、多分使うことはないけどラケッジスペースの...
    不満な点
    トノカバーがオプションで、・・・こんなのは不満のうちに入らないかも、と思うのですが、頭がいたいのは、前のエアロバンパーが、家の近所の段差というか道路の穴をまともに踏めない!納車当日に見えない箇所ではありま...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S_70th(AT_1.5) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    とにかくコストパフォーマンスでは群を抜く...

    2004.5.1

    総評
    とにかくコストパフォーマンスでは群を抜く高さの車です。本日で丁度購入1ヶ月、走行距離は慣らし運転も兼ねましたので2000キロほど走りましたが、この価格でこのしっかり感は大したものだと思います。 購入時ト...
    満足している点
    ①メーター周りのデザイン(視認性良好で夜間のオレンジバックライトも鮮やか) ②静粛性(前の車が1300CC・3ATだったのでそれと比べるととても静かに感じられる) ③前席シートの座り心地(適度なホール...
    不満な点
    ①後席の狭さ(前席シートとの幅も、シートの縦方向の長さも不足気味・商用車の面影が色濃く残っていて残念) ②ブレーキの効き(もう少し効きが良い方が安心・特に山道で) ③ATのシフトショック(但し1~2速...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Sエアロ(AT_1.5) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
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    価格
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    安く荷物が積めそこそこ走れて格好いい車で...

    2004.4.26

    総評
    安く荷物が積めそこそこ走れて格好いい車です。シフトアップ回転数を2500rpmで抑えるようなアクセル操作をすれば、そこそこリニアな加速を得られ、燃費もよくなります。高速での合流等高い速度での加速はギアを落...
    満足している点
    車内がとにかく広い。後部座席を倒すと身長175センチの私が足を伸ばして寝ることができ、2つ寝袋を積んで旅先で妻と二人で車中泊をすることも多くなりました。エクステリアは最近の日産らしくスタイリッシュで、エア...
    不満な点
    インテリアはかなりプラスチッキーで安っぽく感じる。後部座席はホイールベースの割に狭い。ATシフトレバーのガングリップタイプは操作しづらい。2500~3000rpm付近のトルクが薄い。また、2800rpm付...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Gエアロ(AT_1.5) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    結構気に入ってます。値段の割には外観もか...

    2004.4.10

    総評
    結構気に入ってます。値段の割には外観もかっこいいし荷物もかなりつめることができるのでいいと思います。我が家には犬が2匹いるのですが、後ろの方のラゲージスペースをかなり気に入ってるみたいで、ドライブには必ず...
    満足している点
    ・荷物とか相当量つめます。犬もラクラク乗れます。 ・ハンドルが軽いんでバックとかがラク。 ・メタリックなのが好きです。
    不満な点
    ・坂道はきついです。特に高速の上り坂とかでは、アクセルべた踏みでようやく加速するぐらいです。
    乗り心地
    -

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    グレード:ライダー_ステージ1(MT_1.5) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
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    価格
    -

    非常に満足してます。走ることよりも居住性...

    2004.3.29

    総評
    非常に満足してます。走ることよりも居住性に重点が置かれている点で、自分にあった車だと思います。価格も安くていいと思います。この車でこのグレードに乗っているのは自分だけと思いたいからあえておすすめ度は低くし...
    満足している点
    シートのすわり心地のよさや、内装のかっこよさがとても気にいっています。エンジン音がとても静かで快適です。確かにパワーが足りないと思うときはあるけど、別に気にしていません。よく走る車だと思うし。それに走りた...
    不満な点
    後部座席が狭いと言われることがしばしば…… あと、前座席の間のカンが置けるところ(?)は使い勝手が悪いかなぁ。ステアリングはもうちょっと重くてもいいと思います。
    乗り心地
    -

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    グレード:X(AT_1.5) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スキーに行くためレンタカーで一日借りまし...

    2004.3.15

    総評
    スキーに行くためレンタカーで一日借りました。高速&一般道を走りましたが。パワー不足です。高速4速での登りは少々辛いです。(大人4人、スキー道具4人分積んでます) 所詮1500ccなのでパワーは求めてはい...
    満足している点
    ◎スタイルが個性的・・・フロントマスクは特に最高。好みは別れますが。 ◎取り回しがいい・・・運転が楽です。 ◎荷室が広い・・・バンベースのため当たり前ですが。 ◎内装が高級感ある・・・メタリック調は...
    不満な点
    ×後席の足元が狭すぎる・・・運転席を後ろまで下げたら膝があたります。 ×商用車チック・・・仕方のないことですが。 ×燃費が悪い・・・もう少しがんばってください。12キロはいきたいです。 ×ドアミラー...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S(AT_1.5) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    値段からいえばまあこんなものかなという感...

    2004.2.22

    総評
    値段からいえばまあこんなものかなという感じです。
    満足している点
    外観が非常にかっこいい。スタイリッシュ。
    不満な点
    オートマ(1から2)のショックが激しすぎる。荒れた路面では足回りがばたばたする。セカンドシート狭すぎ
    乗り心地
    -

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    グレード:X(AT_1.5) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最高の一言。 「パワーがない」という的...

    2004.2.10

    総評
    最高の一言。 「パワーがない」という的外れなコメントが散見されるが、1.5Lの車にパワーを求めること自体論点がずれている。"コストパフォーマンス"という言葉をもう一度思い出し、再考して欲しい。 車を批...
    満足している点
    そのクールなマスク、剛質な中にもしなやかさを感じさせるボディライン・・・。スタイリングにおいてはこのクラスのステーションワゴンでは最高といって過言は無いだろう。 また、インテリアもこの価格帯の車にしては...
    不満な点
    シート地の「ジャージ」というネーミング。 ジャージって・・・・
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Sエアロ(AT_1.5) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スタイル重視

    2004.1.23

    総評
    スタイル重視
    満足している点
    ボディデザインが良い。 気軽に乗れる。
    不満な点
    パワー、トルク不足。 エンジンのノイズが大きい。 他のATと比べて変速ショックが大きい。 後部座席の足元が狭い。 シートの出来が悪い。
    乗り心地
    -

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    グレード:JS(AT_1.5) 1996年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なんだかんだ言っても、腐れ縁のようにいま...

    2004.1.2

    総評
    なんだかんだ言っても、腐れ縁のようにいまだに乗り続けています。故障もまったくないので、毎日の通勤用と乗っている分には文句は有りません。
    満足している点
    一番古いスタイルのウィングロードなので、不人気のためか走行少な目の中古を安く購入できました。5ナンバーだけど、たっぷりと物が詰めます。シートを倒せば原チャリも積み込み可能!小回りが利くので、狭い都内でも乗...
    不満な点
    パワー不足・・・。パワーが無いのはわかっていたけど、軽自動車を乗っている友達に「アクセル踏んでも進まない」と不満を言われてしまった。何より、それが一番ショック。あとスタイリングが現行車とは違いすぎるので、...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Xエアロ(AT_1.5) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    20代の若者(独身者)を狙って造られた車だ...

    2003.11.27

    総評
    20代の若者(独身者)を狙って造られた車だけの事は有り、外観はスポーティーでカッコ良い!不満点も有るが全体的には良く出来た車です。ファミリーカーとしてのご利用は控えた方が良い、それ用に造られてないから!...
    満足している点
    DVDナビ6.5型ワイド標準装備で車両価格183.3万は安い!(1500㏄クラスでは、他社に無いため)これに一万プラスしアルミ付きスタッドレス4本をプレゼントの企画時に新型車とし購入した。お買...
    不満な点
    後部座席の狭さと坂道登れないパワー不足な点!夏場エアコンつけての峠越えは厳しい。一度ブレーキを踏み減速させるとアクセル全開に踏んでも加速しない。音ばかりがうるさく聞こえる
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Xエアロ(MT_1.5) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    室内(特に収納)に強い不満があるものの、...

    2003.11.3

    総評
    室内(特に収納)に強い不満があるものの、走りに関しては75点くらい付けられると思う。2年半で75000km乗ったが、故障は一切無くメンテナンス費用も余り掛からなかった。 上の評価では触れなかったが、パワ...
    満足している点
    マニュアル車ということもあるだろうが、平均13.5km/lという燃費の良さ(最高で15.7km/l、マフラー交換前は平均14.2km/l。渋滞に嵌ったり、荒い運転をしても12km/lを下回ることは無かった...
    不満な点
    室内装備、特に「使える」収納の少なさ。カタログでは収納箇所が数多く紹介されていたが、実際に使えるのは半分程度。特に、運転席周りの収納は全く使えなかった(ステアリング下のポケットなどは、奥行き、深さともに中...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ZX(CVT_2.0) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    このクラスにおいて、一番お薦めしたい車。...

    2003.10.25

    総評
    このクラスにおいて、一番お薦めしたい車。  スポーティな面を強調しているが、実際はカローラを凌駕する、非常に乗りやすい、疲れない車です。  一番は乗り心地と静粛性。車が好きなので、いろいろな車に試乗し...
    満足している点
    リニアなエンジン。踏んだ分だけ加速する。 乗り心地はこのクラスでは抜群(2ℓの話)。 内装のデザインは若者向けだが、まとまりがあり、嫌味も無く、個人的にはとてもよい。 静粛性は、このクラスではトップ...
    不満な点
    微小なアクセル操作にCVTが対応できない。 リヤのハッチが重い。 ハンドリングは普通。決して、スポーティではない。
    乗り心地
    -

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    グレード:ライダープラス_ステージ1(MT_1.5) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
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    -
    価格
    -

    外見が気に入れば良い選択だと思う。でも1...

    2003.10.24

    総評
    外見が気に入れば良い選択だと思う。でも1.5ℓモデルはスポーティに走りたい人には物足りない。 ラゲッジスペースは広くて使いやすい。でも後部座席はなぜか狭い。 無駄に大きくないステーションワゴンを探して...
    満足している点
    エクステリア・インテリア共に評価が分かれてますが、自分は両方気にいっています。エアロが入っているのとノーマルでは印象が180度異なりますね。 ライダープラスのパンチングメッシュグリルは写真より実物の方が...
    不満な点
    ドライバーズカーでは無いと思います。ハンドリングはもっさりした感じだし、1.5ℓでは発進・加速が鈍い。
    乗り心地
    -

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    グレード:ZXエアロ(CVT_2.0) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
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    -
    積載性
    -
    価格
    -

    外見はかなり良いし走りを楽しみたい人には...

    2003.10.9

    総評
    外見はかなり良いし走りを楽しみたい人にはおすすめ。だだしオプションでいろいろ付けないといけないので少し後からお金がかかります。
    満足している点
    CVT-M6なので走りがすごい楽しめる。加速も結構良いです。デザインも結構かっこいいです。エアロパーツがもともと付いているのでそのままでもOK。 内装もなかなか良いです。シートアレンジ
    不満な点
    足回りが少し弱い。もう少し装備を充実させて欲しかった。(ナビ・アルミホイル・キセノン・ETC・カーステなど)。排ガス・星1つ
    乗り心地
    -

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    グレード:ZXエアロ(CVT_2.0) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    玩具です。メーカーの宣伝通り。 こ...

    2003.10.2

    総評
    玩具です。メーカーの宣伝通り。 この車は乗り潰すことに意義がある車だと思います。 車もそのような乗り方をされることを望んでいるようにも思います。 きっとあなたの素晴らしいパートナーになると思...
    満足している点
    メタルのおもちゃな感覚。
    不満な点
    沢山ありますが、この車に関しては 問題になって無いと思います。 特別おしゃれでもなければなんでもない車です。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X(AT_1.5) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    内外装を変えたADバンです。運転していて...

    2003.10.1

    総評
    内外装を変えたADバンです。運転していても特に感動もありません。最初は前席に座っている限りそんなに悪くないように思えたのですが、ある日、他人の運転で後席に乗ってがっかりしました。ファミリーカーとして購入し...
    満足している点
    荷物が載るところ。バンとしては優秀かな。
    不満な点
    長時間は座れないシート。 曖昧なステアリングフィール。なんか高速では安定しない。ハンドルをしっかり持っていても後ろから揺すられる気がする。疲れます。 弱いブレーキ。 狭い後席は足元がとくに窮屈。後ろ...
    乗り心地
    -

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