日産 ウイングロード ユーザーレビュー・評価一覧 (19ページ)

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日産 ウイングロード 新型・現行モデル
445

平均総合評価

3.8

走行性能
3.4
乗り心地
3.4
燃費
2.9
デザイン
3.8
積載性
4.2
価格
4.1

総合評価分布

星5

134

星4

165

星3

105

星2

27

星1

14

445 件中 361 ~ 380 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ZXエアロ(CVT_2.0) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なかなかの車

    2005.2.6

    総評
    なかなかの車
    満足している点
    エクステリアがいい
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Sエアロ(AT_1.5) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    女の私でも乗りこなせた車です!仕事にもバ...

    2005.2.4

    総評
    女の私でも乗りこなせた車です!仕事にもバッチリ使えそうです(^.^)b
    満足している点
    パワステめっちゃ軽いですねぇ…私が免許を取って初めて運転した車なんで、比べる車がありませんが…運転しやすいてすね☆クリープ現象がすごいですが
    不満な点
    スピード感が感じないです。60キロ出しても40くらいにしか感じません
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ZXエアロ(CVT_2.0) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    一世代前の車に現代のデザインを被せた、日...

    2004.12.31

    総評
    一世代前の車に現代のデザインを被せた、日産過渡期の車と言えるのでは?僕は気に入ってますけど万人向けではないかなぁと。
    満足している点
    手ごろなサイズで、ソコソコ走る事。CVTの反応も申し分なく。 特に最近このサイズで元気な車が少ないだけに貴重な車かな、と。最近どのメーカーも車が大きくなり過ぎて魅力に欠けるんですよね。古い町は道が狭いので。
    不満な点
    燃費が思いの他悪い。エアフィルターとプラグを交換して、ようやく町乗り8KMはちょっとどうかなぁ、と。まだエンジンのあたりが出ていないので今後に期待。 後席が狭い。 足回りは確かに弱い。急な切り替えし等...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G4WD(AT_1.8) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    自分ではよいと思いますが、あくまで一人で...

    2004.12.13

    総評
    自分ではよいと思いますが、あくまで一人で乗っているときだけ。 もし人を乗せる機会が多い場合は、他社の車を推薦します。
    満足している点
    取引先の付き合いで、社用車として購入。4駆でラゲッジスペースがあること、価格が安いことなどを条件にすると、必然的にこのグレードになりました。排気量が1800ccなので低速トルクがあり、山岳道を登るときなど...
    不満な点
    たくさんあるので項目別に記載します。 ●発進時にアクセルを踏み込むと唐突に「グイッ」と出過ぎる ●エンジン音が室内に入り込み過ぎる ●小刻みな揺れが続く(乗り心地がよくない) ●オートマチックのシ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満も色々ありますがウイングロードの魅...

    2004.12.10

    総評
    不満も色々ありますがウイングロードの魅力はやっぱエクステリアデザインですね。いつ見てもカッコいいって思えます。狭い室内も2人+荷物と考えれば不満はさほど感じないですよ。車にあんまり詳しくないですが...
    満足している点
    なんていったってオーテック、ライダーのカッコよさですね。もう乗ってから3年ですが未だに飽きがこない。それに使い勝手がいいことですかねぇ。
    不満な点
    外観とは裏腹の走行性能ですかね。速くないですよ…よくも悪くも普通です…。やっぱ1.5なんでパワー不足。坂道なんてかったるいしストレスすら覚えます。後はリアシートの狭さですね。後ろに人を乗せてるときなんて申...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ZXエアロ(CVT_2.0) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    社用車で乗るには申し分ないが、このグレー...

    2004.11.26

    総評
    社用車で乗るには申し分ないが、このグレードをプライベートで所有しようという気にはなれない。個性がありそうでいまいちな車に見えてしまうのは私だけでしょうか?
    満足している点
    ・社用車なこと(運動性能はまぁ良し) ・マニュアルモードは少し遊べる
    不満な点
    ・100km/hを超えるとハンドルがぶれ始める(これは特有?高速道路での眠気防止機能?) ・ボディのきしみ音がする(一応新車なんですけど、早すぎ!) ・燃費がわるい(どうせ会社の経費だし、いいか!)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S(AT_1.5) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    かなりの値引きで助かりました。 若い女性...

    2004.10.19

    総評
    かなりの値引きで助かりました。 若い女性にはおすすめです。 スノーボードの板も荷台に楽々積めます。 パワステの軽さも私には楽になって 問題ありません。
    満足している点
    旧型キューブからの乗り換えです。 このユーザーの意見もみて購入しました。 後部座席の足下は 女性の私は座席を前にして運転するのでさほどでもありません。 荷台の広さは格別です。 若者が普段乗りするのには...
    不満な点
    グレードで後部座席にカップホルダーが無いこと。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X(AT_1.5) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    動力性能等を考えると1.8Lがベストチ...

    2004.10.6

    総評
    動力性能等を考えると1.8Lがベストチョイスのように思える(2.0Lは余裕ありすぎるけど車格から考えると価格も高い)けど、1.8Lは4WD車しか設定が無いのが中途半端のような気がする。または車自体をもう...
    満足している点
    とうの昔にマイナー前と言うレッテルが貼られているが、今でも十分通用すると思うエクステリア。車体感覚を把握しやすく取り回しも良い。Y10と比べると(Y10お持ちの方すいません)ワゴンとしてより考えてきたと思...
    不満な点
    今は無き1.5Lリーンバーンだが思いのほか伸びない燃費(10数kmの通勤が主だけと、高速燃費も120km/h以上だと下手すると12km/hを切る)、ゆるい加速をしたときに2000rpm近辺で必ず発生するノ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Sエアロ_70th(AT_1.5) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    これはいい車ですね! 全体的なパッケー...

    2004.9.30

    総評
    これはいい車ですね! 全体的なパッケージングはよくできてると思います。レガシィから見ると、後部座席の足元と荷室の広さに差はあっても、1,500ccクラスとして見れば、いいパッケージングだと思います。 ...
    満足している点
    以前レガシィのターボ車に乗っていました。 燃費が6km/ℓから12km/ℓになったのは大変ありがたいです。 今回はノンターボ車ということで、出足で余分にアクセルを踏む必要がなくなりました。 オーディ...
    不満な点
    市街地走行では気にならないエンジン出力も、さすがに山道に入ればちょっと苦しいか?シフトダウンで解決はしますが、もう少しトルクがほしいですね。 シフトインジケータ。見づらいときがあります。 後部座席の足...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X(AT_1.5) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車のことはあまり詳しくないですが、見た目...

    2004.9.26

    総評
    車のことはあまり詳しくないですが、見た目重視で街乗りなら全然問題無く、バランスの取れたいい車だと思います。 高速や峠道での追い越しはきついです。トラックが登坂車線で道を譲ってくれるのですが、ベタ踏みでも...
    満足している点
    居住性を重視してか、ボテッとしたデザインの多い車の多い中で、見た目は精悍な感じで気に入ってます。 人気はどうなのか知りませんが、値引率は高かったことも購入の一因です。
    不満な点
    逆にデザインは後ろから見ると商用車のようで貧相に見えます。 特に白やシルバーの同型車を見ると、そう見えてしまうので、色はそれ以外を選びました。 致命的なのがパワー不足です。1800のほうがよかったかも...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Gリミテッド_4WD(AT_1.8) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    先代マーチ1.0Lからの乗り換えです。比...

    2004.9.23

    総評
    先代マーチ1.0Lからの乗り換えです。比較する相手が悪いのかもしれませんが、静かでパワーがあって十分です。 (見晴らしはマーチの方が良かったかな?) 3年落ちの中古でしたが、全く問題無いです。 4駆...
    満足している点
    音:静か。60km時に1500rpm前後、100km時に2500rpm程度。 燃費:11~12.5km/L(高速7割)。 1.8Lでトルクがあるので発進・加速時にアクセルをあまり踏まなくてよいからか。...
    不満な点
    今のところ特になし。 後部座席の足回りは自分の足がそんなに長くないのでそこそこのスペースが取れる。 (あまり後ろに人を乗せないし。)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ZX(CVT_2.0) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    色々と不満な点がありこのたびノアに乗り換え...

    2004.9.21

    総評
    色々と不満な点がありこのたびノアに乗り換えるこてになりましたが21歳の僕の最初の車としては最高の車だったと思います。今でもエクステリアは他の車よりすぐれていると思いますし、今度くるノアよりもCVTのできと...
    満足している点
    見た目につきます。あのエクステリアに引かれ購入しました。あとミッションがCVTのおかげか並みの車より走ると思います。
    不満な点
    居住性が最悪です。後部座席ははっきり言って大人は座れません。友達のFitより格段に快適性が劣ります。あと内装のデザインはすばらしいのですが使ってる部品がチープなところ。ちょっとしたことで傷がついたりします...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G(AT_1.5) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    この車の最大の欠点は後部座席の足元くらい...

    2004.9.16

    総評
    この車の最大の欠点は後部座席の足元くらいで他は見当たりません。他のレポートで ○軽すぎるパワステ○ATの1~2速の音がうるさい○加速が悪い○フィルダーと比較すると勝るところがない等、いろいろな意見が見受け...
    満足している点
    ①市場の実勢価格が安い②ボディー剛性が高い③走行安定性が高い④燃費も10キロ台である⑤以外に室内高があり頭上に余裕がある⑥しっかりしたシート⑦ラッゲッジルームが広く後部座席もたたみやすい⑧ルーフレールがな...
    不満な点
    ①後部座席の足元が狭い点、せっかくラッゲッジルームが広いのだからもったいない
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ライダー(MT_1.5) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    以前もレポートしましたが、なぜか??消去...

    2004.9.9

    総評
    以前もレポートしましたが、なぜか??消去されてしまいました。なにかまずいことでもかきましたっけ? よく、雑誌等で○ローラ○ィールダーと比較され、走行性能、燃費、乗り心地は○ローラ○ィールダーの方が上...
    満足している点
    デザインがかっこいい!さすがオーテック!周囲から”どこの車?”と聞かれます。 燃費はまずまず。荷物はたくさんのるし、街乗りなら静かです。 走行性能についてたまにコメントされる方がおられますが、1.5L...
    不満な点
    高速道路では、車内がちょっとうるさいです。 シートのヘッドレストが高すぎ!(僕の身長165cm)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S_70th-II(AT_1.5) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    日常生活で乗るのには充分かと思います。ま...

    2004.8.11

    総評
    日常生活で乗るのには充分かと思います。また、ちょっと誰かとキャンプに・・・なんて言うときには、とても便利です。大きなテーブルやトランクを積んでも、余る位入ります。おかげで、折りたたみ自転車も入れて、旅行先...
    満足している点
    1.安定した燃費(街乗りで10kmはかなり良いと思います。) 2.インテリジェントキー(キーの閉じ込みがなくなりました(笑) 3.ラゲッジルームが広い(かなり荷物が積めます。キャンプ等で便利) 4....
    不満な点
    1.ATのギアチェンジ時のショック(1~2速は特にあります) 2.シートの硬さ(やや硬いように感じます。座布団敷いたら平気です) 3.後席の狭さ(毎度おなじみですね)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S(AT_1.5) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    レポートの中にフィールダーが出てきますが...

    2004.7.30

    総評
    レポートの中にフィールダーが出てきますが、あちらは快適性を考え作られたというのを感じますしシフトショックも少なく全体的にウイングの上をいっていますね。それは試乗すれば分かるでしょう。私の場合候補として比べ...
    満足している点
    満足出来る値引き・価格 エクステリア ラゲッジスペースの広さ
    不満な点
    後部座席が狭く特に男は窮屈 1⇒2にギクシャクすることがある、ヒドイ時はうなる 1500ccだからということではなくややパワー不足
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S(AT_1.5) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    カ○ーラフィルダーと迷いました。 会社...

    2004.7.24

    総評
    カ○ーラフィルダーと迷いました。 会社の車がカ○ーラセダンのX1.5なので、さすがに同じインパネだとつまらないので、ウイングロードを選びました。車としての性能を比較すれば断然カ○ーラの方に軍配が上がると...
    満足している点
    H11年式のプリメーラワゴン(1800cc)からの乗り換えです。内装はかなりおしゃれに感じます。燃費も旧プリメーラよりは良いです。ただしタンク容量が60Lから50Lに減ったので、FUELメーターの針がEへ...
    不満な点
    皆さんと同じ意見で後部座席の狭さですね。ただし身長180センチ前後の大人の男4人で乗車とかしなければ受認の範囲内だと思いますが。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Gエアロ(AT_1.5) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    そこそこかっこよく、経済的な車ということで...

    2004.7.5

    総評
    そこそこかっこよく、経済的な車ということでこの車を選びました。FITと悩んだのですが、身長が185あり、狭かったのでこっちにしました。後席が狭いので家族持ちの人より一人暮らしのワカゾーにオススメしたいね
    満足している点
    社会人一年目、中古購入と貧しい私にとって、街乗りでリッター10キロ走る燃費、税金の安さはとても経済的!見た目も某フィルダーに比べてスマートでかっこよし。
    不満な点
    1.5だからしかたないけど、上り坂はきつい。エンジン音がうるさい。オーディオの音がショボイ。後席狭すぎ。ホイールが4穴
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    普段の足として1500ccを買う人も、多...

    2004.7.5

    総評
    普段の足として1500ccを買う人も、多少は運転自体も楽しみたいという1800cc以上を買う人も満足度は8割程度になりそうな気がします。私の場合は前者の方でパワー不足などの不満は多少ありますが、値段などを...
    満足している点
    ①燃費・購入価格などの経済性(グレードによると思いますが) ②ウオッシャブルラゲッジボード
    不満な点
    ①リヤシートの足元がギチギチです。身長180センチの私に合わせた運転席の後ろに自分で座ってみると股を開いてる状態でなければ座れません。特に足の大きい人はすんなり乗り込めません。 ②1500ccのエンジン...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S(AT_1.5) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今回この車のラインナップで魅力を感じたの...

    2004.7.4

    総評
    今回この車のラインナップで魅力を感じたのは1500ccのSクラスです。「安くて割としっかりしたステーションワゴン」=この車と言ったところです。ただし、カーナビを始めいろいろオプションを付けたい方だと標準装...
    満足している点
    ・安かった。 ・小回りが効いて運転しやすい。 ・夜間時の内部のイルミネーションがオレンジ色で統一。綺麗。 ・多彩なシートアレンジが出来る。 ・インテリジェントキー(オプション)は面白い。 ・キセ...
    不満な点
    ・後部座席がやけに窮屈。(←この車最大のデメリット) ・助手席後部にポケットがないので地図を入れるところがない。 ・ラゲッジボード下の小物入れがお粗末。 ・後部座席のカップホルダーとラゲッジルームの...
    乗り心地
    -

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