日産 ウイングロード ユーザーレビュー・評価一覧 (18ページ)

とてもいい車だと思いました☆★私は大学生な...

2006.4.16

総評

とてもいい車だと思いました☆★私は大学生なのですが、同じ世代の人に勧めたいですね！人も荷物も乗るし燃費はいいから経済的だし♪旅行とか行き放題だ～！これから大切に乗りたいですね☆

満足している点

座席の広さには満足しています。足も伸ばせますしね～。荷室もしっかり広くてたくさん荷物が積めて◎です☆小回りも効くしね！

不満な点

５人乗って走るとパワー不足を感じます…慣らし中なのにエンジンが…↓あとは前の感覚が掴みづらいことですかねぇ！

乗り心地

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持ってて自慢できる車です。ＣＭで遊ぶ車を...

2006.4.3

総評

持ってて自慢できる車です。ＣＭで遊ぶ車をウリにしてるのに、内装の質感も高くて、人を乗せても喜ばれます。 Ｈ社の屋根がガラスのワゴン、Ｔ社の40周年のワゴン、7人乗り1800ｃｃの車と散々迷った末に決...

満足している点

とにかく内装を含め居住性がすばらしい。とりわけ静粛性がｇｏｏｄです。 また、20～80キロ位までの加速でトルクの太さが感じられます（当方1500ｃｃしか乗らない人間なのですが）ＣＶＴもＨ社の（低速域...

不満な点

ティーダに比べると車体が重いせいか、0～20キロの加速はティーダの方がスムーズな気がしました。（とはいえ、まだ慣らしの段階なのでアクセル踏みこまないようにしてるだけで、そりゃー踏めばそれなりには進んでくれ...

乗り心地

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遊び心満載で経済的にも優れていて、エンジ...

2006.3.9

総評

遊び心満載で経済的にも優れていて、エンジン性能も申し分なし。

満足している点

燃費が良く、エンジンが静かである。内装もシンプルで良くできていて、色々な装備が満載である。スタイルも慣れるとなかなか良い。オプションのインテリジェントキーも使い勝手が良い。

不満な点

特にない

乗り心地

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ティーダをベースに作ったのはいいがあまり質...

2006.3.8

総評

ティーダをベースに作ったのはいいがあまり質感を落とさずに作ってほしかった 荷物を置くところのべンチシートはいらない年に何回使うかわからないものはオプションにするべき そのぶん軽くしてほしい ステアリング...

満足している点

前の型よりは外と中の質感はレベルアップしているところ 後ろの席はやっと人が普通に乗れるようになったところ

不満な点

1200kgは重たすぎるそれにより出だしは悪い cvtであったのがせめてもの救い 質感は上がったとはいえ一般的に見たら低いのは否めない

乗り心地

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後悔しないベーシックカーに仕上がっていま...

2006.2.13

総評

後悔しないベーシックカーに仕上がっています。 シャキッとした運転が「安全に」出来る車ですね。景色を楽しむ人にはお勧めです。 発進も右左折もレーンチェンジも減速も思い通りなので運転に余裕ができます。視界...

満足している点

発進、右左折、減速、停止、死角の少なさ、シートポジションについて満足できるレベル。 アウトドア派には「使える」シートアレンジ。 滑るように静かに走るくせに路面変化はガツンと伝える足回り。 ４ATなの...

不満な点

オプションのライトが期待したほど明るくないこと。 スモーカーには灰皿の位置が。。。視点が下へ移動するので少しだけ不安。

乗り心地

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日産車を都合上ウイングロードを含め３台所有...

2006.2.7

総評

日産車を都合上ウイングロードを含め３台所有してますが、３台共電気系統やら足回りやらエンジンやらなにかしらのトラブル経験済みなので仕事なんかで長～く乗りたい方には正直日産車そのものお勧めできません。過去にバ...

満足している点

荷室部がこのサイズのクルマにしては広い！購入してからですが某社の○ローラワゴンや、○ィールダーなどと比べましたが一番広いし運転席まわりの小物収納スペースなんかも気が効いてます。燃費も街乗り高速時共に１０キ...

不満な点

このクルマに乗る人、乗ったことのある人なら大体みなさんが思ったと思うのですがやっぱり①パワー不足②リヤシート足元部の狭さが目立ちます。荷室が広いのは嬉しいのですが、逆にそこまで限界まで積むこともないし…つ...

乗り心地

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カローラフィールダー、エアウェイブ、アクセ...

2006.2.5

総評

カローラフィールダー、エアウェイブ、アクセラと比較してウイングロードに決めました。好みはありますがウイングロードにして本当に良かったと思います。決めては室内の快適さです。他社と比べ圧倒的に良かったです。お...

満足している点

率直な感想は想像以上に良い！小回りが効く。CVTの滑らかな走り。広い室内。視界も良くコーナー、バック共にストレスなく運転ができます。も流星をイメージした外見も愛着がもてます。 あとインテリジェントキーは...

不満な点

オプションでディスチャージをつければ良かったと思います。待ち乗りなら問題ないけど。

乗り心地

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お買い得だった

2006.1.20

総評

お買い得だった

満足している点

ワゴンタイプの中では馬力もありキビキビ走る

不満な点

後部座席が狭い

乗り心地

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動力、エクステリアは満足。 燃費はこれからですけど、以前の車がハイオク３Lで10km走ったところを比較して、15kmは走ってほしい。一日100ｋｍ通

2005.12.23

総評

動力、エクステリアは満足。 燃費はこれからですけど、以前の車がハイオク３Lで10km走ったところを比較して、15kmは走ってほしい。一日100ｋｍ通勤です。

満足している点

某SUV3Lからの乗り換えです。 1.8LでもCVTのため、回転数も低いおかげで静かです。 加速すれば、車体が軽いので加速はいいです。 ティーダをベースにしているだけあって室内は広いです。 特に後...

不満な点

車体、動力性能にお金を変えた分、内装はいまいちです。 これはしょうがないかね。 マニュアルシフトの切り替えはシフトのところにつけるべきですね。

乗り心地

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不満な点を挙げてはいますが、買う前に調べ...

2005.11.14

総評

不満な点を挙げてはいますが、買う前に調べて納得しているので気にはなりません。動力性能については普通に走っている分には問題ありませんし、危険を感じる事もありません。燃費もカローラフィールダーに比べると良くな...

満足している点

フロントマスクが良いですね。今となってはそんなに目立たないですけど、０１年のマイナーチェンジ当時は奇抜なデザインに見えました。 撥水加工シート＆ラゲッジスペースが水洗いＯＫなところ。他社のこのクラスには...

不満な点

後部座席が狭い。長距離はつらいですね。 他のメーカーと比べるとインテリアが安っぽい。 モデルが古い。（９９年登場、本日フルモデルチェンジ） リアのデザインが重たく感じる。

乗り心地

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燃費は結構イイ小回り効くしなかなか広い。...

2005.11.11

総評

燃費は結構イイ小回り効くしなかなか広い。スタイルがいい。

満足している点

燃費がよい（13㎞/ℓ） 車自体が安いから。

不満な点

パワーがないこと 加速が悪いことかな

乗り心地

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サニーとメカニズムが殆ど同一なのに、サニ...

2005.10.15

総評

サニーとメカニズムが殆ど同一なのに、サニーよりもボディ剛性や運動性能の面で若干ですが上回っています。しかし、基本設計が古いエンジンな上に1.5リッターですので、絶対的なパワーは期待出来ません。また、高回転...

満足している点

サニーを比較すると、小回りの良さや視界の良さはサニー譲りそのままに、ややサスが固めでボディ剛性も高いのか、カーブでのロールは抑えられいるという印象です。そう言った意味で若干ですがサニーよりストレス無く運転...

不満な点

サニーより回らないエンジン。5000回転を超えるとはっきり頭打ち傾向がはっきり出てきます、それと反比例して騒音がサニー同様、急に大きくなります。変則ショックの大きいのもサニー譲りです。また、ショートホイー...

乗り心地

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大きくなく、ＭＴでとにかく安いものを探し...

2005.10.12

総評

大きくなく、ＭＴでとにかく安いものを探していた当時まさに私に丁度良いものでした。 しかし内装には完全に目をつむりました。 安かったですがエクステリアは何だか自分が若者の気分でいれる（いい意味でも、悪い...

満足している点

見た目がライダーにしたおかげでなかなか。 今はもう無いＭＴが当時買えた。 燃費がよい（12㎞/ℓ）。 車自体が超安い。

不満な点

おそい。ガンガン抜かれる・イラつく（1.5だから諦めてます）。 インテリアが傷つきやすく、プラスチッキー。 後部座席の足元が異様に狭い。これは２人乗りか？

乗り心地

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まぁこんなもんでしょ

2005.10.11

総評

まぁこんなもんでしょ

満足している点

以外に曲がる。 サイズにしては荷物が沢山積める。 燃費がいい。

不満な点

加速が悪い。

乗り心地

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中古の購入でしたが、仕事柄荷物を積む機会...

2005.10.2

総評

中古の購入でしたが、仕事柄荷物を積む機会が多いので、あのフラットかつリアのホイルハウスの出っ張りの少なさには、大変重宝しています （リアシートの狭さに関してはいまさら自分が言うまでも無いでしょうから省略...

満足している点

①車幅感覚が掴みやすく、狭い道などでも運転しやすい ②心がければ結構燃費も良い ③荷室の広さ！！ ④ドラポジが自分の感じに合う ⑤細かい収納の多さ

不満な点

①灰皿の位置 ②前期型のライトバルブの特殊な種類 ③キーレスの反応の鈍さ（自分だけかな）

乗り心地

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5年で11万キロ乗りました。今時キーレスが...

2005.10.1

総評

5年で11万キロ乗りました。今時キーレスが無かったり、手動格納ミラーなど、結構、硬派な車でした（笑）買ってから3年目に事故をもらい、かなりガタが来ている為、そして家族が増えた為、ミニバンに乗り換えますが、...

満足している点

外観はソコソコかっこいい。MTだからか、以外に速い。荷物が結構積める。4WDの安定性。どんなに回しても9は切らない燃費。

不満な点

時速100キロで3000回転は・・・。リアがドラム。純正ナビが3年で壊れた。

乗り心地

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燃費は結構いいから助かる。小回り効くし街乗...

2005.9.16

総評

燃費は結構いいから助かる。小回り効くし街乗りにゃいいと思う！この車で出掛けるなら２人だね。 荷物積めて人乗れて走りを望むならこの車は止めた方がいいと思う。というよりステワゴ買うならレグナムやレガシィーの...

満足している点

小回り効くし見た目より荷物積める！（やっぱ商用だからかぁ？…） アクセル軽い。初めて乗る人でも踏み加減がすぐマスれる。

不満な点

グレード名から想像するよりあんまいい走りをしてくんない。ローダウンでもしないとコーナリング時にミニバンみたく体が振られる。大人４人乗車はキツイ。３人でも危うい。 キックダウン時、エンジン音やたらうるさい...

乗り心地

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＜代車記＞２年前に車検時の代車として４日...

2005.8.22

総評

＜代車記＞２年前に車検時の代車として４日程乗りました。現行Ｙ11型ではなく旧型のＹ10型でした。現行Ｙ11は2001年のマイナーチェンジでシャープなマスクを手に入れモデル末期の現在でも安定した売れ行きをし...

満足している点

○　躍動感溢れるエクステリアデザイン(特にサイド＆リヤビュー)フロントは多少野暮ったい感じがしますがサイドからの眺めはシャープでカッコイイですね。そしてリヤスタイルもスタイリッシュでイケてます！特にテール...

不満な点

●ＧＡ15型エンジンは回すとノイズが結構大きいですね… ●弟分にあたるパルサーセリエ＆ルキノＳ-ＲＶよりも車格の位置づけは上なのに車幅が狭かった(ウィングロード全長×全幅：4295㎜×1670㎜、パルキ...

乗り心地

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中古での購入ですが、後部座席が少々狭い点...

2005.6.13

総評

中古での購入ですが、後部座席が少々狭い点を除けば非常に良い車だと思います。パワーに関して良く言われてますが、1500ccの車に力強さを求める方が間違いですよね。試乗車の場合は排気量を確認してから乗った方が...

満足している点

・除菌イオン（プラズマクラスタイオン）エアコン等の室内環境パッケージ ・インテリジェントキー ・フロントマスク ・広いラゲッジルーム

不満な点

・後部座席の狭さ ・個人的に小銭を入れておけるコインホルダが欲しい

乗り心地

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まぁまぁな車。

2005.3.22

総評

まぁまぁな車。

満足している点

外見がガンダムみたいでかっこいいかな。あとはラゲッジスペースが広いこと。

不満な点

サニーと同じプラットホームを使っているので、室内が狭い。特に後部座席。

乗り心地

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