日産 ウイングロード ユーザーレビュー・評価一覧 (16ページ)

使える車 見た目と積載量とラゲッジ機能で購入しました。 引越しから、長期旅行、車中泊まで2人暮らしの私には十分な車です。 動力性能、リアシートの足

2006.10.23

総評

使える車 見た目と積載量とラゲッジ機能で購入しました。 引越しから、長期旅行、車中泊まで2人暮らしの私には十分な車です。 動力性能、リアシートの足元が狭いなどよく短所であがる車ですが、 燃費＞動力性...

満足している点

そこそこの値段で買えるステーションワゴン。 ラゲッジが十分広いこと、燃費が良いこと、 魚釣り、キャンプ、海水浴など、場所を選ばず思いっきり使いこなせること。

不満な点

私だけかもしれませんがリアウインドウの故障が多いです。 夏場あまり乗らない、または開閉回数が少ないとパッキンにくっついて 離れなくなります。

乗り心地

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ウィングロード買ってよかった！ 就職して２年目に始めて購入した車。それがウィングロードでした。車内販売協力という形で購入させられたようなもので、外観と

2006.10.22

総評

ウィングロード買ってよかった！ 就職して２年目に始めて購入した車。それがウィングロードでした。車内販売協力という形で購入させられたようなもので、外観と値段のバランスがよかったからでした。当時は通勤に使うこ...

満足している点

ちょっと子供っぽいですが、インパネがカッチョイイ！と思っています。購入した当時２３歳だったので、燃費とか装備とかはあんまり考えず、格好良さと金額のバランスで決めました。この点は、他社の同車種に比べても勝っ...

不満な点

新車で購入した当初から、スタートの加速が他車に比べ弱いと感じています。運転に慣れた今になり、なおさら不満に感じるところです。

乗り心地

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まぁまぁ 車体価格が安い割には走行性もよく、音響も意外と良い。若干バン特有の走行時のガタガタ感が凄く感じられるのが、汚点。もう少しサスを柔らかくしてい

2006.10.21

総評

まぁまぁ 車体価格が安い割には走行性もよく、音響も意外と良い。若干バン特有の走行時のガタガタ感が凄く感じられるのが、汚点。もう少しサスを柔らかくしていれば申し分ない。

満足している点

トランクスペースが広く使い勝手が非常に良い。音響システムが何故かよい。

不満な点

走行時のガタガタが非常に気になる。外観がシンプルすぎてもう少し、お洒落な感じを出してほしい。

乗り心地

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使えるワゴンです。 フルモデルチェンジにより一つ前のモデルになりますが、デザインはものすごく気に入っています。 このウイングロードはとにかく燃費がい

2006.10.21

総評

使えるワゴンです。 フルモデルチェンジにより一つ前のモデルになりますが、デザインはものすごく気に入っています。 このウイングロードはとにかく燃費がいいです。夏場でも13㎞/リットル。秋から冬は14㎞/リ...

満足している点

このクラスでの荷室の広さはGOODです。さらにタイヤハウスの出っ張りも最小限で、大きな荷物を載せる時は重宝します。 内装のデザインも大変気に入ってます。特にメーター周りはいいですね。 天井の高さに余裕...

不満な点

後部座席の足元が狭い。（最新モデルで解決済） ATのシフトショックの大きさ（最新モデルで解決済） 低速域でのトルクの細さ。2500回転くらいから元気にまわるのですが、それ以下は苦しいです。 ロードノ...

乗り心地

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お手軽･便利な一台 燃費と積載容量が大きいところが売り。デザインはオーソドックスで無難。日常のツールとして利用するには重宝する。

2006.10.20

総評

お手軽･便利な一台 燃費と積載容量が大きいところが売り。デザインはオーソドックスで無難。日常のツールとして利用するには重宝する。

満足している点

シートが硬めで長時間ドライブにも向いている。燃費がいい。比較的キャビンの高さが高いので乗りやすい。

不満な点

４人の大人が乗って､荷物を満タンにするとやはりエンジンパワーの不足を感じざるを得ない。

乗り心地

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Ｙ１１後期 メタルのおもちゃをテーマにしたＹ１１後期モデル。ワゴンの特性を生かしたレイアウトとスポーティなハンドリング。燃費重視のチューニングはスタイ

2006.10.20

総評

Ｙ１１後期 メタルのおもちゃをテーマにしたＹ１１後期モデル。ワゴンの特性を生かしたレイアウトとスポーティなハンドリング。燃費重視のチューニングはスタイルとかね合わせても若者向けといった感じ。ドルフィン・ケ...

満足している点

デザイン性に優れ見た目はまとまっていてかっこいい。燃費も街乗りで１０ｋｍは平均で走るのでそこまで苦にならない。ワゴンということで使い勝手も非常に良い。５ナンバーサイズなので取り回しもしやすい。

不満な点

後部座席が圧倒的に狭い。成人男性が座ると必ずといっていいほど狭いという返答が帰ってくる。 アクセル・ブレーキがシビアにセッティングされておりなれるまではスタート＆ストップの際ショックが気になる。

乗り心地

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ウイングロード最高！ 外観的にはエアロ組んだら、まあまあいける 値段的な面は手が出やすい

2006.10.20

総評

ウイングロード最高！ 外観的にはエアロ組んだら、まあまあいける 値段的な面は手が出やすい

満足している点

外観はいい、値段的な面は手が出やすいので、お買い得。

不満な点

動力性能的には問題あり、排気量の問題か？

乗り心地

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エアロエクスプレス1.8 エアロエクスプレスを見て一目惚れして中古で買いました。 飽きの来ないベーシックなデザインだと思っています

2006.10.19

総評

エアロエクスプレス1.8 エアロエクスプレスを見て一目惚れして中古で買いました。 飽きの来ないベーシックなデザインだと思っています

満足している点

高速での燃費は結構よくて16～7km/L 遅くて困ったことはない ボンネットが長くて四角いのが気に入っている サスは固めでクイクイ曲がる 乗らなくて困った荷物が無い 最近では当たり前かもしれない...

不満な点

後部座席が狭すぎて窮屈 坂道が弱い ルーツが商用車 内装の生地の柄

乗り心地

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Y11 ウイングロード 2001年MC後に、スタイリッシュなデザインとなり、販売が促進された。装備と値ごろ感がマッチして、リースナブルな商品である。

2006.10.18

総評

Y11 ウイングロード 2001年MC後に、スタイリッシュなデザインとなり、販売が促進された。装備と値ごろ感がマッチして、リースナブルな商品である。

満足している点

タイリッシュなデザイン、運転のしやすさ、値ごろ感

不満な点

エンジンの吹き上がりが、わるい。 内装が安っぽい。

乗り心地

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乗った感じ。 ノートから買い換えたが、当然よくなった部分も多いが劣る部分多い。特にあると便利な機能がオプションだったりするのは気に入らないところ。

2006.10.18

総評

乗った感じ。 ノートから買い換えたが、当然よくなった部分も多いが劣る部分多い。特にあると便利な機能がオプションだったりするのは気に入らないところ。 車雑誌ではよく書かれているのをあまり見ないが乗りやすい...

満足している点

収納が多く、特にとランク部分の首脳が豊富。運転音が小さい。撥水シートやラゲッジなど荷物を好き勝手おけるのがよいと思う。

不満な点

思ったより加速と燃費が悪い。ミラーが運転席にないなど、コンパクトカーより便利さが足りない部分がある。 アンダーラゲッジは荷物をどけるのが面倒。この部分はノートのほうがよい。

乗り心地

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ウィングロード大好き 外観が結構いけてると思うよ！たくさん荷物を載せられる。独りで、ドライブ。音楽聴きながら。結構たのしい。家族で、お買い物やドライブ

2006.10.17

総評

ウィングロード大好き 外観が結構いけてると思うよ！たくさん荷物を載せられる。独りで、ドライブ。音楽聴きながら。結構たのしい。家族で、お買い物やドライブにもいい。私はウィングロードが大好き！

満足している点

外観が気に入っている、街で走っているウィングロード見てあっ、日本車でも結構かっこいいかななんて思って購入した。荷物がいっぱいのせられてテニスラッケトとかシューズとかいっぱい乗るところがいい。

不満な点

後部座席がちょっと狭い。荷台が広いので、後部座席が狭い感じはある。荷台部分を狭くしたり調節できたらいいのにと思うことある。

乗り心地

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エンジンは静かだが！ 一見、仏製のデザイン。横からの独特のシルエットは秀逸！ただし、急いで設計したためか、良い点と検証不足の点が、混在する。

2006.10.17

総評

エンジンは静かだが！ 一見、仏製のデザイン。横からの独特のシルエットは秀逸！ただし、急いで設計したためか、良い点と検証不足の点が、混在する。

満足している点

アイドリング時のエンジン音の静かさは、ピカ一！走行中のきしみ音もなく良好。ＣＶＴのレスポンスも良好と思う。燃費も市内／郊外/高速でも極端の差がなく満足です。

不満な点

計器盤上面、グレアシールドがでこぼこしすぎて、太陽に向って走るとガラス面に反射して映り、非常に気になる。検証不足！加速時のエンジン音は、アイドルが静かなのに比べ、平均以上の音量と感じる。

乗り心地

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実用性は◎ちょっとパワー不足 コンビニフックやラゲッヂルームから助手席を倒すことが出来る点は釣りなどのちょっとしたアウトドアでは大変便利です。ただ、坂

2006.10.14

総評

実用性は◎ちょっとパワー不足 コンビニフックやラゲッヂルームから助手席を倒すことが出来る点は釣りなどのちょっとしたアウトドアでは大変便利です。ただ、坂道、砂利道を走行した際、どうしてもパワー不足を感じてし...

満足している点

見た目がゴツ過ぎずかわい過ぎずちょうど良いです。 ハンドルが軽く小回りが利き運転しやすい。 コンビニフックやペットボトル置き、収納がたくさんあって便利です。

不満な点

後ろの席を倒さないと意外に荷物は積めません。 加速性がいまいちです。町乗りには十分です。

乗り心地

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エアロはお買い得♪ 雑誌等では1.5Lがベストグレードとありますが、試乗してみるとやはり1.8Lの方がトルクに余裕があるからか坂道での発進は1.5Lよ

2006.10.14

総評

エアロはお買い得♪ 雑誌等では1.5Lがベストグレードとありますが、試乗してみるとやはり1.8Lの方がトルクに余裕があるからか坂道での発進は1.5Lよりスムーズだったのでこのグレードを購入しました。軽快で...

満足している点

後部座席がシートを一番後ろにスライドさせるとシーマ並に広くなる。 1.8Lにしてはエンジン音がとても静か。 RXエアロが他のグレードよりもかなり買い得感がある。 燃費の良さ。

不満な点

急カーブで後輪が踏ん張り切れずにやや横滑りしたことがあった。 マニュアルモードとステアリングシフトは特に必要ない気がする。

乗り心地

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あちこちで褒められてます 普通に乗ってるつもりだったんですが、丸８年乗った走行距離は122400㎞。その割りに、どこのスタンドへ行っても「綺麗ですね」

2006.10.13

総評

あちこちで褒められてます 普通に乗ってるつもりだったんですが、丸８年乗った走行距離は122400㎞。その割りに、どこのスタンドへ行っても「綺麗ですね」と言われます。もちろん外装のことではありません。私はメ...

満足している点

高速道路での燃費の良さに驚きです。

不満な点

都会の渋滞にハマった時の燃費の悪さに驚きです。

乗り心地

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正直ショックです。技術の日産では無い気がし...

2006.10.8

総評

正直ショックです。技術の日産では無い気がします。(ＭＯＰのナビはＤＶＤやインパネは他の車と同じ等)　個人的には、まだエアウェイブやフィールダーの方がいいです。

満足している点

ラゲッジが広いから積めるとこ。 リアシートをスライド出来るから広くなるとこ。

不満な点

全くに近くエンジンの音が聞こえないとこ。(スポーツモードは別)　頭上空間の無さ。　時計が無いとこ。　Ａピラーがでか過ぎて右左折するときに死角が出来るとこ。　無駄に幅をとるサイドミラー(その割りには見えにく...

乗り心地

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簡単にまとめると、キビキビと良く走るとて...

2006.9.25

総評

簡単にまとめると、キビキビと良く走るとても便利な車といったところです。

満足している点

エクステリアとインテリアのデザインが秀逸。７年前の車ですが、見飽きることもありませんし、現行型のウイングロードよりもカッコいいと思うくらいです。 その他走行性能、装備品についても特に不満な点は無く、非常...

不満な点

フルタイム４ＷＤだから仕方ないのかもしれませんが、燃費がイマイチで、今乗ってるＣ２５セレナ４ＷＤと大差ありません。

乗り心地

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ライダーの外観に惚れました！　この車にラ...

2006.9.22

総評

ライダーの外観に惚れました！　この車にライダーが設定されてなければ、 購入の候補にすらならず、今頃はエアウェイブ乗りになっていたことでしょう（笑） ナビを含めて諸経費300万近くになる為、正直言って他...

満足している点

◎Rider 独特のエクステリア！　これに尽きます！ ◎αⅡならではの小粋な特別装備！（キッキングプレート＆アルミペダル） ◎同じRiderを全然見かけないので、希少車に乗っているようで優越感に浸れる...

不満な点

微々たる不満 △リアシートにアームレストがない △使えない場所にあるリアシートのドリンクホルダー　　 △Rider にもリモコン可倒式助手席シートを設定して欲しかった △燃費計がない △社外マフ...

乗り心地

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外観が好きなら買い。この独特の外観は他の車...

2006.9.19

総評

外観が好きなら買い。この独特の外観は他の車では得られない。現行型でも。 走行性能と外観を両立したいなら1.8Lがおすすめ。1.5Lとは走りが全く異なる。 ラゲッジスペースと後部座席の広さ、走行...

満足している点

☆外観☆ エアロつきは◎。独特なマスクはいつ見てもカッコいい。リアもエアロがあれば許せる範囲。 ☆ラゲッジスペース☆ すごく広い。旅行の時等何も考えずに適当に荷物を積んでも「まだこんなにスペース...

不満な点

★走行性能★ 1.5Lでは思い通りの加速は望めない。特に上り坂はかなりきつい。 1.8Lなら無問題。 ★後部座席★ 多くの方のレポートにあるように、本当にかなり狭い。ラゲッジにスペースを取りす...

乗り心地

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いよいよ35000ｷﾛ。3回目の投稿です。...

2006.9.17

総評

いよいよ35000ｷﾛ。3回目の投稿です。日産車の恐さが見え隠れしてきました。ﾏｲﾅｰﾄﾗﾌﾞﾙ連発で、ﾎﾞﾃﾞｨ後部からも若干軋み音がしてきました。ﾄﾖﾀならまだしも前所有車のﾃﾞﾐｵですらここまでの事...

満足している点

・ｴｸｽﾃﾘｱ→未だ色褪せず・静粛性→街乗り時・燃費→ﾘｯﾀｰ12.8ｷﾛは車重からして立派・ﾃﾞｨｰﾗｰの対応→細かい注文に良く対応してくれる・ｲﾝﾃﾘｼﾞｪﾝﾄｷｰ→使う程に便利

不満な点

・ﾏｲﾅｰﾄﾗﾌﾞﾙが多い→買ってすぐにｴｱｺﾝの異常表示、次に純正ｵｰﾃﾞｨｵのﾗｼﾞｵ受信出来ず、ﾊﾟｰｷﾝｸﾞｻﾎﾟｰﾄのﾐﾗｰ下がらず、ｴｱｺﾝから異音発生しﾕﾆｯﾄ交換、ﾗｲﾄの球切れ、ﾘｺｰﾙ...

乗り心地

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