日産 ウイングロード ユーザーレビュー・評価一覧 (12ページ)

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日産 ウイングロード 新型・現行モデル
445

平均総合評価

3.8

走行性能
3.4
乗り心地
3.4
燃費
2.9
デザイン
3.8
積載性
4.2
価格
4.1

総合評価分布

星5

134

星4

165

星3

105

星2

27

星1

14

445 件中 221 ~ 240 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    15RSエアロ 全体的には、見かけもいいし荷物がたくさん入るしエンジンも静かだし乗りやすいと思う。

    2007.9.16

    総評
    15RSエアロ 全体的には、見かけもいいし荷物がたくさん入るしエンジンも静かだし乗りやすいと思う。
    満足している点
    -
    不満な点
    前車がキューブだっただけに、シートがラチェット式じゃなくリクライニングしかなく前方が見にくい。全部のグレードにラチェット式のシートをつけて欲しかった。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    デモカー 三菱のレグナムからの乗り換えです。たまたまネットでnismoのフルエアロ+ディーラーオプションとメーカーオプションがほぼフル装備の状態のデモ

    2007.9.14

    総評
    デモカー 三菱のレグナムからの乗り換えです。たまたまネットでnismoのフルエアロ+ディーラーオプションとメーカーオプションがほぼフル装備の状態のデモカーが格安(約半額)で販売していたので衝動買いしてしま...
    満足している点
    1800ccとは思えない出足の良さ(2400ccから乗り換えても 違和感を感じません) 燃費が良い(2000回転以下キープが前提) サイドブラインドモニターが以外と便利 インテリジェントキーとAFSはかな...
    不満な点
    ノーマル状態だと外装にインパクトがない(商用車ベースだからしょうがないかもしれないけど・・・・) 内装が同クラスの他メーカーに比べると安っぽい マニュアルモードの使い勝手がいまいち。 フロントの両サイドの...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S_70th-II(AT_1.5) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    47000キロを越えて4回目の投稿。エンシ...

    2007.9.9

    総評
    47000キロを越えて4回目の投稿。エンジンがここに来て調子が良くなった感じがします。8月に1000キロ程ドライブをしましたがとても気持ち良く走ってくれました。しかし疲れはしました。とにかくマイナー...
    満足している点
    ・エクステリアは未だに色褪せず・燃費がこの頃良くなってきた・広い荷室・適度に重いパワステ・一般道での静粛性(~90キロ)・エアコンの効き・視認性の良いメーター・死角が少ない・中距離ドライブなら疲れない
    不満な点
    ・とにかく小さな故障が多い。これまでにエアコン、カーステ、ドアの軋み音、パーキングサポートミラー等々故障した。日産の車はこんなものらしいが以前乗っていた初代デミオですらこんな事はなかった。外れ車...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:15RX エアロ(CVT_1.5) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ニスモウイングロードは本当にかっこいい車で...

    2007.8.30

    総評
    ニスモウイングロードは本当にかっこいい車です。
    満足している点
    ウイングロードは内装、外装共にかっこいい車です。ニスモエアロを装備しているのでさらにかっこいい車になっています。燃費もよく経済的にもいいです。
    不満な点
    不満は全くありません。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    愛車 高校を卒業してすぐに新車で買いました。 外観とウォッシャブルラゲッジシートに惚れました。 若い人が乗る分にはとても使い勝手の良い車じゃないでしょ

    2007.8.21

    総評
    愛車 高校を卒業してすぐに新車で買いました。 外観とウォッシャブルラゲッジシートに惚れました。 若い人が乗る分にはとても使い勝手の良い車じゃないでしょうか? 現行モデルよりかっこいいし☆エンジンはカスです...
    満足している点
    何よりかっこいい!!ライダーのパールなんか大好き(自分は黒のSエアロ…) ラゲッジスペースが広い。ウォッシャブルラゲッジシートのおかげで汚れを気にせず積み込める。まさに「ラフに積めなきゃ、ワゴンじゃな...
    不満な点
    まずエンジンがカス!踏んでもまったく走らない。 ADバンをみると悲しくなる。 日産のKH3(スーパーブラック)は洗車に気を使う。手洗いしか出来ない
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    6年ローン 購入時期がフルモデルチェンジ前という事で値引きが大きかった魅力にひかれ非力なキューブを下取ってもらい、思い切って6年ローンにて納車となりま

    2007.8.18

    総評
    6年ローン 購入時期がフルモデルチェンジ前という事で値引きが大きかった魅力にひかれ非力なキューブを下取ってもらい、思い切って6年ローンにて納車となりましたが150馬力のわりには、今一元気がありません。スタ...
    満足している点
    周りがなんと言おうと本人はスタイル抜群だと思っている。 レギュラーガソリンなので経済的。 商用車ベースなので頑丈。 最終型なので故障の不安も無く完成度が高く思える。
    不満な点
    視界の死角が多く思える。 とにかく室内スペースが狭く、前のキューブの方が広く思える。 150馬力もあるのに加速性が今一。 タイヤ交換に7万近くもした。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    潔いです。商用車ぽくてもGOOD。 “素っ気無い感じの車”をチープと感じる人にとってはつらい車かも。道具として見るのであれば、この上なくシンプルで扱い

    2007.8.13

    総評
    潔いです。商用車ぽくてもGOOD。 “素っ気無い感じの車”をチープと感じる人にとってはつらい車かも。道具として見るのであれば、この上なくシンプルで扱いやすい車で良い印象の車。 輸入車でもよくできた車は、商...
    満足している点
    ・長距離を走っても疲れない性格のシート。 ・高速道路でのハンドリングはドッシリ感はないものの、落ち着いていて長く(300キロ位)運転しても全く嫌にならない。 ・4WDによる重い車重のためかもしれませんが、...
    不満な点
    ・ドアが軽すぎて、半ドアになることしばしば。 ・前方の見切りが悪い。特に左前はカーブのときガードレールや側溝との距離が全く分からない。 ・フロントのシートがリクライニングしかできないのは時代遅れ。 ・荷室...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    なかなか 主に通勤用にて使用してます。月の平均距離数が約千キロで今のところ大きなトラブルはありません。内装が少し不満ですが90点の評価を付けれます。

    2007.8.7

    総評
    なかなか 主に通勤用にて使用してます。月の平均距離数が約千キロで今のところ大きなトラブルはありません。内装が少し不満ですが90点の評価を付けれます。
    満足している点
    タイヤとサスペンションがマッチングしててオーバースピードで進入してもスムーズに曲がってくれるので満足。
    不満な点
    CVTじゃないので変速ショックが大きい。商用車にも使われているので内装がちゃちいのとラゲッジスペースを大きく取っているためか後部座席が少し狭い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費 今年の4月に納車したんだけど 町乗り程度だからかもだけど 燃費が10を切ることがほとんど 19.2ってカタログに書いてあったのに どうなってるん

    2007.7.31

    総評
    燃費 今年の4月に納車したんだけど 町乗り程度だからかもだけど 燃費が10を切ることがほとんど 19.2ってカタログに書いてあったのに どうなってるんだよ 一番悪い燃費はリッター8.05km はぁ。。なん...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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    グレード:15RX エアロ(CVT_1.5) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エアコンON時の非力さ、燃費の悪さ以外は...

    2007.7.9

    総評
    エアコンON時の非力さ、燃費の悪さ以外は合格。
    満足している点
    1.5リッターのパワフルエンジン。 スタイル大好き。
    不満な点
    エアコンON時、ウソのように非力になるエンジン。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Xエアロ(AT_1.5) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    コストパフォーマンスで選ぶならとてもいい...

    2007.7.9

    総評
    コストパフォーマンスで選ぶならとてもいい車ですよ。初心者の方にもお勧めできると思います。ドレスアップのベースにもいいかも。 パワーが無いとの指摘が多いけど(自分も含め)それ以上に燃費の良さの方がありがた...
    満足している点
    手ごろな車両価格 良好な燃費 広いラゲッジスペース そこそこアグレッシブな外観 小回りが結構利く(半径4.6M) 5ナンバーサイズのちょうど良い大きさ
    不満な点
    デビュー当時のアフターパーツの少なさ(でも最近は問題なし) CVTの設定が最上グレードのZVにしか無い(エンジン非力なのは仕方ないがCVTさえあれば・・・) ラゲッジスペース優先で後席がヤッパリ狭い
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    やっばり、ライダーでしょ(´・ω・`)

    2007.6.20

    総評
    やっばり、ライダーでしょ(´・ω・`)
    満足している点
    何と言っても、ライダーの外装が一番でしょう! バイキセノンのカッコいいライト、専用のホイル、最初からローダウンされてる専用のサスペンション、内装のボリーム感、大型ルーフスポイラー、CVTの滑らかな動きと...
    不満な点
    1,5なんでチョットエンジンのトルク不足ですね。 ノートやティーダと比べると車が重いから仕方ないことなんですが・・・それと専用の足回りなんで、チョット固いですね。ライダー以外の方が乗り心地はいんですがコ...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    内装は元々シンプルでいいデザインだとは思っ...

    2007.6.18

    総評
    内装は元々シンプルでいいデザインだとは思っていましたが、外観はどうにも辛いのでライダーにしました。ただしウイングロード本来の「道具的使い勝手」はないのでお勧めしません。確かにリアシートを畳めば広大なラゲッ...
    満足している点
    ギラギラなフロントマスクとホイール、二本出し「風」リアバンパー…ブラックコルク調パネルにアルミペダル、Riderの文字が光るキッキングプレート…演出「だけ」なら最高です。後席も広い。
    不満な点
    CVTのマニュアルモードは全然面白くない上、全く役に立ちません。スイッチがあんな所にあるのは恐らく「使うな」という意味なんでしょう。エンジンブレーキが欲しいときはSPORTSスイッチを使いましょう。アクテ...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    買って一ヶ月目くらい~ マーチからの買い替えだったのである程度は満足しています。あまり走りとか重視しないし、車にこだわりが無いので強い不満はいまのとこ

    2007.6.18

    総評
    買って一ヶ月目くらい~ マーチからの買い替えだったのである程度は満足しています。あまり走りとか重視しないし、車にこだわりが無いので強い不満はいまのところないですが、燃費が悪い気がする。高速時にリッター9キ...
    満足している点
    スタイルが結構気に入ってます! あれは若者向けですよね~。 流れるような横のラインは絶妙で見るものの目を引くのではないかと(自分の所感ですが)。 運転もしやすいですし、ブレーキも良く効いて助かります。後ろ...
    不満な点
    燃費が悪い気がする。まだ乗り初めなんでこれから数値がよくなっていくのかもしれません。けっこうやさしい運転を心がけてはいるし。 運転席回りに小物入れが無いのは残念ですね~。つけるスペースなんてがんばればある...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Gエアロ(AT_1.5) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    お店の対応がよかったのが救いです。外見が気...

    2007.5.16

    総評
    お店の対応がよかったのが救いです。外見が気に入っているのであれば、買ってもいいのでは。
    満足している点
    とにかく、外見が気に入って購入しました。ハンドルのキレも、なかなかいいですね。
    不満な点
    買って、まだ三年目なのに故障しました。これまでにも、いろんな部品不具合で交換しました。もちろん 保障期間だったから、タダですけど・・・ハズレひいた気分です。
    乗り心地
    -

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    グレード:S_70th-II(AT_1.5) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    アウトドア派は良いかも 燃費も良いので...

    2007.5.13

    総評
    アウトドア派は良いかも 燃費も良いので近場でも運転しやすい!
    満足している点
    燃費がリッター15km☆購入時からハイオクにしているためエンジンはきれい。エンジン音が静か。
    不満な点
    傷がつきやすく、目立つ。発進が遅い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G(MT_1.5) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    旧型の6年落ちで2万キロという稀少車を日産...

    2007.5.9

    総評
    旧型の6年落ちで2万キロという稀少車を日産ディーラーの方に探して頂いたからいじりながら長く乗りたいと思います。タイヤサイズが廉価で小さいのはNGですね。これからインチUPとアルミを履かせます。
    満足している点
    マニュアルがあること。安い割には内装がしっかりしてる。一人あるいは二人乗りにはちょうどいい広さ(フロント)荷物が沢山積める。
    不満な点
    オートエアコン欲しい。やっぱりリアが狭い。シートの座る部分がお尻に向かうにつれて下がっているので疲れる。絶妙なシートポジションが見つかりにくい。エアロ系と、現行にも(エアロ系に特に)マニュアルを設定して欲...
    乗り心地
    -

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    グレード:Xエアロ(MT_1.5) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費GOOD、メンテナンスも安く済み、よ...

    2007.5.4

    総評
    燃費GOOD、メンテナンスも安く済み、よく走り、乗り心地も非常に良いです。加えて、中古相場で状態がいいものが、ほとんどタダ同然で出回っています。いま10万kmになりますが、全然問題ありません。検討中の方は...
    満足している点
    非常に取り扱いが楽です。燃費もよく、高速走行で16km/lは走ってくれます。意外と静かで乗り心地もよく、使い勝手のよい一台です。あとは、程度の割りに中古が非常に安価なのが何よりもGOOD。エンジンもよく回...
    不満な点
    特に不満な点はありません。まあ、しいて言うと高速の右車線で蹴散らされるくらいでしょうか(笑)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

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    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    あるていど満足しています CVT車は、AT車に、比べて乗りやすくて燃費が良くまた1500ccにしては、車内が広く荷物が多く積めるので満足しています

    2007.5.1

    総評
    あるていど満足しています CVT車は、AT車に、比べて乗りやすくて燃費が良くまた1500ccにしては、車内が広く荷物が多く積めるので満足しています
    満足している点
    燃費が良く乗りやすい事
    不満な点
    標準オプションが寂しいので自分でつけなければいけないこと
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    可もなく不可もなく 納車して半年です。 ウイングロードは燃費もそこそこで、スタイルも悪くないと思います。内装は天下のT社のライバル車には負けますが、H

    2007.4.29

    総評
    可もなく不可もなく 納車して半年です。 ウイングロードは燃費もそこそこで、スタイルも悪くないと思います。内装は天下のT社のライバル車には負けますが、H社のライバル車よりはマシだと思います。 エンジンは静かです。
    満足している点
    エンジンが静か。 荷物がたくさん積める。 燃費もまあ13走るから良しとよう。 ブレーキの効きもいいです。 スタイルもそんなに悪くないと思います。
    不満な点
    日中だとフロントガラスにインパネが反射して見にくい事がある。 ハンドルとシートの位置がどんなに調節してもしっくりしない。 営業車のADと同じスタイルだからすれ違ったりすると気持ち悪い。 というか、やめてく...
    乗り心地
    -

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