日産 ティーダラティオ 「サニーの後継者！？ 営業車として乗っております。これを選んだ上司は頭の古いセダンなら良いという考えの機能性や効率を考えない人です。 個人的には細い道な」のユーザーレビュー

サニーの後継者！？ 営業車として乗っております。これを選んだ上司は頭の古いセダンなら良いという考えの機能性や効率を考えない人です。 個人的には細い道な

2007.2.19

総評

サニーの後継者！？
営業車として乗っております。これを選んだ上司は頭の古いセダンなら良いという考えの機能性や効率を考えない人です。
個人的には細い道なども通るのでマーチで十分と考えていました。
まぁ、高速移動も多々あるのでこのサイズが良いのかもしれませんが…
なんかアンバランスな車だなと、内装は良いのだが無意味に高いし大きさの割には1.5ではちょいと物足りないような。
若い人向けではないですよね、乗っている人年配の方多いし。
逆に団塊の世代や50代くらいの人には良いのかも、年配のお客さんにも興味はかなりもたれるので。

満足している点

内装につきます。営業用でしかもリースなので価格帯は分かりませんがちょっとした高級車に乗っているような錯覚にも。予算の関係でフーガやシーマではなくラティオでも十分こなせる気が。
後部座席の広さ、上司を乗っけて回る時も快適で寝そうになっているくらい。天井も高いので同乗車は良いですよね。
トランク、サニーから乗り換えたのですがサニーの荷物を入れても十分あまるくらい。

不満な点

バンパー…前向き駐車で必ずこすります、どのユーザーに聞いてもすります。車高が高い分低めにしないと安定しないのですかね？非常に不愉快な部分です。乗っていてすらない日はないですね。何とかしてください。
Aピラとサイドミラー…共に非常に見づらい。太いAピラと三角小窓（これいらない）。この小窓のせいでミラーの位置がやたら手前過ぎる。結構首を曲げないと見づらいですね。設計ミスじゃないですか？
加速性が悪い…なんか踏んでももたつくような…調整してもらい問題はなくなったがエアコン入れたときには顕著に出てきました。
中途半端に車高が高いので風の影響がもろに受ける。
タイヤがやたらパンクする！？…これは関係ないと思います。自分の乗っているのは多いですね。ほかではあまり聞かないので。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験