日産 ティーダラティオ 「車にそれ程のこだわりがなければ価格との兼ね合いで十分満足できる車だと思います。運転しやすいです。レポートでは酷評が多いですが、私には不思議です。内装の」のユーザーレビュー

車にそれ程のこだわりがなければ価格との兼ね合いで十分満足できる車だと思います。運転しやすいです。レポートでは酷評が多いですが、私には不思議です。内装の

2011.5.13

総評

車にそれ程のこだわりがなければ価格との兼ね合いで十分満足できる車だと思います。運転しやすいです。レポートでは酷評が多いですが、私には不思議です。内装の質感とか収納とかスマートキーとか、便利な機能が沢山ついているので、至れり尽くせりだなあと感心します。セダンのデザインとしては車高が高く、後ろから見るとボディ左右が垂直に近く、四角い感じで今一つですが、良く言えば可愛げがあって個性的です。「トランクが別の方が良い」ぐらいの感じの方にはお勧めです。トランクは奥行きがあって案外広いです。

満足している点

海外でHR16DEのAT車ユーザーです。2008年購入で15000km程走っています。
16インチアルミ、前後ディスクブレーキ、天窓付きです。
コンパクトなボディに広大な車内空間を備えている点と、内装が高級で静かなこと。収納場所が多いこと。デザインよりも機能重視という感じでしょうか。個人的には好感が持てます。スマートキーも便利です。加速も普通に乗るには十分ですし、燃費（街乗り14.5km/l）も、エコとは言えないまでも、悪くないかな。

車高が高めなので、乗り降りと運転がしやすいです。

あと、後席は前後位置、背もたれ角度とも固定ですが、前席のヘッドレストを外して倒すと後席の座部とつながってフラットになります。

不満な点

路面の凹凸のショックが気になります。ニューモデルの"車速10km/h以上でオートロック"の機能はうらやましいです（よく忘れるので）。左右のミラーがAピラーの付け根ではなく窓の下から出ているのは、不満ではありませんが不思議です。Aピラー部の視界が役に立っているような意識はありませんが、安全面での配慮なのかなあ。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験