日産 シルフィ 「気になる点は多々ありますが、十分に満足の得られる車に仕上がっていると思います。 まあ一番の問題点は価格とオプションですね。 メーカーオプションを」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

日産 シルフィ

グレード:G(CVT_1.8) 2013年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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気になる点は多々ありますが、十分に満足の得られる車に仕上がっていると思います。 まあ一番の問題点は価格とオプションですね。 メーカーオプションを

2013.3.5

総評
気になる点は多々ありますが、十分に満足の得られる車に仕上がっていると思います。
まあ一番の問題点は価格とオプションですね。
メーカーオプションを増やすと部品点数・工数が増加し原価が高騰するのは判りますが、選ぶ楽しさを提供するのもメーカーの努力次第だと思います。12マーチなどカラーバリエーションを豊富に用意し選ぶ楽しさを提供した実績があるのだからもう少しは企業努力をしてみるべきですね。
満足している点
-
不満な点
とにかく内装のチリ・合わせがいまいち
外装も気になるところがあるし・・・
追浜工場の検査員のレベルが知れるところです。
ディーラーともめる気が無いからクレームは付けませんが、これが今の日産の実力だとすると悲しい限りです。
デザイン

-

気に入って購入しておいてクレームを入れるのは気が進まないが、ドアの内張りの素材に疑問が。汚れが落ちにくそう。またチリ等の合わせもいまいち。特にインストの左右の隙は最悪。ドアを最終工程で組み付けているからインストを取り付ける時にはわからないからしょうがないが、これが検査工程でOKになるのは・・・タイ製のマーチの方が精度的に良い。クラスターCのチリもいまいち
走行性能

-

動力性能は十分、CVTの賢い制御に200点をあげたい。
ただ制動が弱いかも。中国・セントラのようにリアもディスクなら良かった。
乗り心地

-

納車されたばかりで何とも言えないが、初期のインプレッションは良好。
室内への低級音の侵入も悪くない。
もっと乗込んで評価したい部類ですね。
積載性

-

燃費

-

価格

-

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