日産 ラシーン 「この車はデザインで買いましょう 家の車がこれなので投稿させて頂きました。 運転はしませんが同乗しているので感想を書かせて頂きます。 まず、この車に実用」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

日産 ラシーン

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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この車はデザインで買いましょう 家の車がこれなので投稿させて頂きました。 運転はしませんが同乗しているので感想を書かせて頂きます。 まず、この車に実用

2010.1.8

総評
この車はデザインで買いましょう
家の車がこれなので投稿させて頂きました。
運転はしませんが同乗しているので感想を書かせて頂きます。
まず、この車に実用性などを求めてはいけません。あくまで、デザインです。
生産中止してもう10年ですが、デザインは現代の車よりも良いと思います。現代の車にはこういったカクカクしたボディを採用した車はあまりないかな、と思います。
生産中止してから人気が出てきたそうですが、何となく分かるような気がします。
この車が売られていた時代は丸っぽいデザインの車ばかりでした。なので奇抜だったんですね。なので売れなかった。しかし今ではその良さが分かって貰えるようになり、今に至っていると思います。
満足している点
デザインです。デザインは良いです。見切りの良いボディ、他の車にはないカクカクさ…。ショッピングセンターへ行き、車がたくさんいても分かります(家の車はオレンジなので余計に分かります)。
2000ccなのでパワーはあります。高速でも十分な力です。しかし、乗り心地は“ディーゼル車のような乗り心地”です。振動が凄いです。エンジン音もうるさいです。
家は住宅密集地に住んでいるので、総長や夜間などに出かける場合は「迷惑かな…」と思っています。
不満な点
荷物は言うほど載りません。『トノネット』をオプションで付けていますがそれでもあまり載りません。荷室も狭くこれならステーションワゴンの方が勝っています。
エンジン音がうるさいので早朝や夜間などは気を使います。
MC後のモデルは別ですが、MC前の車には運転席エアバッグしか付いていません(オプションで用意されていました)。安全性では現代の車の方が勝っています。
しかし、デザインはこの車の方が勝っています。
デザインがよければこれで良い、という人向きだと思います。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

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故障経験

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